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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間 4日前
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やりいか wrote a new post, コツK-03編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 4日前
E231系コツK-03編成が7月8日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では41編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-03編成が東京出場7/8、E231系近郊タイプのコツK-03編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。前例同様に床下主要機器類の機器更新、ホームドア対応改造のほか、指定保全もあわせて行われました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「青い森701系3号機が新ラッピングに(延命工事施工)」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2週間 5日前
4号機(青い森701-4+青い森700-4)のラッピング変更は今年3月に確認されていました。
2025.03.02
試9576M~試9579M
青い森鉄道指定保全検査明け試運転
青い森鉄道701系 701-4編成+ 青い森鉄道701系 701-5編成 pic.twitter.com/LJ2cCRw9Ki— どーなつ (@tjpagmdaj) March 2, 2025
青い森鉄道試運転
青い森701-5+青い森701-4 pic.twitter.com/FvylIhvLxR— k (@marinespirits32) March 2, 2025
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「青い森701系3号機が新ラッピングに(延命工事施工)」というトピックを立てました。 2週間 5日前
7月6日、青い森鉄道の青い森701系3号機(青い森701-3+青い森700-3)が、新たなラッピングに変更された姿で試運転を行いました。
過去に明らかとなった同系列の延命工事内容の情報から、同編成には延命工事も施工されたと思われます。
同系列のラッピング変更(延命工事)は2号機・6号機・4号機に続いて4編成目となります。なお、今回の試運転は2号機と併結した状態で行われました。
2025.7.6
青い森鉄道 試運転青い森701-3 + 青い森701-2
青い森701-3の新ラッピング試運転が行われました
これにて前面にモーリーがいる701は消滅ですね… pic.twitter.com/0r4D5XmVZC— 奥羽 もみじ (@Ouline_signal23) July 6, 2025
7/7
試9576M 青い森鉄道701系701-3編成+701-2編成 指定保全検査明け試運転 pic.twitter.com/siUAIBpNkh— 通勤快速∞@低浮上 (@HimazinBureka) July 6, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「211系シスGG5,GG6,GG8,GG9編成が甲種輸送・流鉄譲渡へ」の「211系/213系(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 2週間 5日前
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エスセブン wrote a new post, 北総・千葉NT鉄道の京成3700形兄弟車両に機器更新は行われるのか?【 #7800形の日 】, on the site Kumoyuni45 2週間 5日前
北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道には京成3700形と共通設計の北総7300形、機器類が同一の千葉NT9100形、3700形のリース車である北総7800形・千葉NT9800形が在籍しています。
京成3700形では一部編成に順次機器更新が行われていますが、兄弟車両とも言える北総7300形・7800形・千葉ニュータウン鉄道9100形・9800形にも機器更新が行われることはあるのでしょうか?
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-03編成が東京出場」というトピックを立てました。 2週間 5日前
7/8、E231系近郊タイプのコツK-03編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に床下主要機器類の機器更新、ホームドア対応改造のほか、指定保全もあわせて行われました。 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT40編成がトタT8編成のG車を組み込み出場」というトピックを立てました。 2週間 5日前
6月30日に長野総合車両センターまで回送されていたトタT40編成ですが、グリーン車2両を組み込み12両化のうえ、本日長野総合車両センターを出場しました。
トタT8編成が12両で7月1日に長野総合車両センターに入場しており、トタT40編成はトタT8編成のグリーン車(56番ユニット)を組み込んだものと見られます。本日e233系t40編成がT8編成のグリーン車を組み込み、長野総合車両センターを出場しました。
画質が荒くてすみません。
(ファンクラブのメンバー提供)#e233系#長野総合車両センター pic.twitter.com/4PM9fsXaDw— しなの鉄道ファンクラブ【非公認、非公式】 (@2dPh3UDMf3970) July 8, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間 5日前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間 5日前
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本日、デト17-18がデト11-12と連結して久里浜工場へ回送されました。同編成は2021年7月に重要部検査を受けており、今回は全般検査に伴う入場とみられます。
https://twitter.com/hai_teng73822/status/1942096172094779628 -
ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間 6日前
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いちさと wrote a new post, 秩父鉄道デキ100/200/300/500形・JR四国9000系の運用表を追加しました, on the site 4号車の管理より 2週間 6日前
秩父鉄道デキ100/200/300/500形、JR四国9000系の運用表を「機関車運用状況」へ追加しました。
既存の機関車運用状況で公開している運用表と同様に、参加可能なコンテンツとして運営します。追加コンテンツ
熊谷車両区 デキ100/200/300/500形 運用状況熊谷車両区デキ100/200/300/500形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業07/0207/0307/0407/0507/06列車番号 -
いちさと wrote a new post, 12-000形12-251F廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
7月1日から7月4日にかけて、都営12-000形12-251Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-251Fが陸送搬出(今年度1本目)本日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-251Fが陸送搬出されました。今年度の4編成のうち1本目で、同編成は5/13に運用を離脱していました。次は12-401Fが離脱予定です。 -
いちさと wrote a new post, 850型854F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
東武鉄道8000系850型854Fが、7月3日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表東武854Fが北館林へ回送今日未明、東武854Fが北館林に回送されました。廃車のための臨時回送と思われます。同編成は3月に脱線事故を以来、運用を離脱していました。 -
いちさと wrote a new post, シンC121・C122編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
7月3日、315系シンC121編成4両とシンC122編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。
JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
路線・系統別 編成表 > 中央本線・愛知環状鉄道線・関西本線・武豊線・篠ノ井線 編成表315系シンC121編成とC122編成が日本車輌出場本日、315系3000番台シンC121編成とシンC122編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し試運転が行われました。 -
いちさと wrote a new post, アカS54編成体質改善, on the site 4号車の5号車寄り 3週間前
7月2日、207系アカS54編成が体質改善を終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。
JR 車両動向 > 207系網干総合車両所明石支所編成表
路線・系統別 編成表 > JR京都線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・和田岬線 編成表アカS54編成がAB出場(体質改善)本日、207系1000番台アカS54編成が網干総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行なわれました。同編成は4月10日に入場し、昨日(7/1)に構内試運転を行なってる姿が目撃されていました。 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「ハエ104編成がTK構内で屋外留置(先頭車確認出来ず)」というトピックを立てました。 3週間 1日前
E233系7000番台ハエ104編成ですが、7月5日時点で中間車2〜9号車が屋外に留置され、先頭車である1・10号車の姿が確認出来ない状況となっています。
同編成は、7月3日より車体保全時期で東京総合車両センターに入場しています。
これは山手線E235系0番台のワンマン・ATATCS対応改造やさいたま車両センターにおけるE233系1000番台のワンマン・ATATCS対応改造などと状況が酷似しています。
今年度の東京総合車両センターでは、E233系7000番台の長編成ワンマン運転対応改造が6編成に対して行われることが明らかになっています。https://twitter.com/makodeha/status/1941410317432758724?s=46&t=KD1Rp5Fa4g…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武旧2000系 自連交換・行先表示機撤去 甲種輸送準備か」というトピックを立てました。 3週間 1日前
小手指で留置されている西武旧2000系2417F・2419Fですが、本日いずれかの車両の行先表示機の撤去と先頭車に自動連結器が設置されたことが確認されました。
状況や前例から甲種輸送の準備が行われているものと推測され、今後の動向に注目されます。2419F•2417F
連結器交換済み pic.twitter.com/WugyzrJ6Sm— なかや (@351_1314_352) July 5, 2025
よくみたら2419f
行き先表示するやつとられてますね pic.twitter.com/SNeWnTBFJ5— にんにん (@JrWEST8091) July 5, 2025
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ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間 2日前
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