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BLTが「209系」フォーラムで「元マリC613編成は新マリC445編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
昨日4両化された元マリC613編成ですが、3/2、新編成番号がわかりました。
C445の札が新たに下げられ、新マリC445編成となりました。— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 2, 2021
チマリC613はC445編成になりました。
尚6号車の両数表記はまだ変わってませんでした。 pic.twitter.com/FXgp27P1af— 飛行機垢 (@HNK_1000) March 2, 2021
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B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系トタH56編成 TK出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、12月に東京総合車両センターに入場していたトタH56編成が同所を出場しました。車体保全に加えホーム検知器の設置や4号車へのトイレ設置が確認でき、グリーン車組込み対応改造を施工したものと思われます。
なんか中央線おる pic.twitter.com/cyUaH1qHZO
— ほのたち (@e233tachikawa) March 2, 2021
https://twitter.com/sokuage/status/1366619638155550720
https://twitter.com/tama_tetsu_/status/1366624770364567554E233系0番台H編成のトイレ設置及びグリーン車組込対応改造は10編成目、T編成と含めたら17編成目となります。
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B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系トタH56編成 TK出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、12月に東京総合車両センターに入場していたトタH56編成が同所を出場しました。車体保全に加えホーム検知器の設置や4号車へのトイレ設置が確認でき、グリーン車組込み対応改造を施工したものと思われます。
なんか中央線おる pic.twitter.com/cyUaH1qHZO
— ほのたち (@e233tachikawa) March 2, 2021
3/2
回6481M
H56
TK出場
@中野 pic.twitter.com/d184QqWcOe— ハヤシライス (@sokuage) March 2, 2021
回6481M E233系H56編成TK出場@中野 pic.twitter.com/KAwYWWyNHy
— 多摩鉄 (@tama_tetsu_) March 2, 2021
E233系0番台H編成のトイレ設置及びグリーン車組込対応改造は10編成目、T編成と含めたら17編成目となります。
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B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-10編成＆F-11編成用グリーン車が出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日未明、 E235系1000番台クラF-10編成及びF-11編成のグリーン車計4両がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
https://twitter.com/itstetsudo/status/1366421331705663493なお現在逗子から甲種輸送が実施されています。
https://twitter.com/souApple1/status/1366619537097990146今年度はE235系1000番台は15両編成8本(ただし検査表記より第9編成も今年度末には出場するものと思われる)が投入予定なため、両編成ともJ-TREC新津事業所を編成単位での出場は4月以降になるものと思われます。
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B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-10編成＆F-11編成用グリーン車が出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日未明、 E235系1000…[ 続きを読む ]
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「11203Fがワンマン化改造を終え、館林方面へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
以前より、南栗橋車両管区春日部支所にてワンマン化改造が進められていた10000型の11203Fですが、3/1の夕方に館林方面へ回送されています。前例から館林支所へ向かったことと思われます。
PostPostx.comこの編成の用途は現時点では不明です。
また、これにて浅草口への運用につく10000型の2連は11204Fだけとなり、今後に注意しておく必要がありそうです。 -
シロが「東武鉄道」フォーラムで「11203Fがワンマン化改造を終え、館林方面へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
以前より、南栗橋車両管区春日部支所にてワンマン化改造が進められていた10000型の11203Fですが、3/1の夕方に館林方面へ回送されています。前例から館林支所へ向かったことと思われます。
11203F 館林へ pic.twitter.com/o4Fm8CAw1y
— 青ゆず (@Tc8101) March 1, 2021
この編成の用途は現時点では不明です。
また、これにて浅草口への運用につく10000型の2連は11204Fだけとなり、今後に注意しておく必要がありそうです。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「マリR11編成出場配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.38で試運転を行ったマリR11編成ですが、3/2、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
E131系80番台としての配給は今回が初めてとなり、あと1本で12本揃うことになります。新津にEF64 1030+E131いた pic.twitter.com/sZ165UTrjb
— hamanasu C108日曜日東3ミ49b (@kazenojinja) March 1, 2021
今日の収穫😜
信越本線 配9726ﾚ
E131系 鹿島･房総エリア用配給
EF64 1030 牽引
E131系 80番台 2両 R11編成 (千ﾏﾘ) pic.twitter.com/iXuRwPaTh0— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) March 2, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「マリR11編成出場配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.38で試運転を行ったマリR11編成ですが、3/2、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
E131系80番台としての配給は今回が初めてとなり、あと1本で12本揃うことになります。
https://twitter.com/tanuki_tetsu/status/1366538820628344835?s=21 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
クラY-133編成が東京総合車両センターに入場しました。 1ヶ月ぶりのE217系同所入場になります。
2021/03/01
回8847M TK入場
E217系 鎌倉車 Y-133編成 4両幕を止める度胸の無いチキンです。 pic.twitter.com/4MkNKer6cO
— Hikarie (@Hikarie_TY01) March 1, 2021
3/1㈪今日の東京総合入出場回送
国府津車両センター所属のE233系横ｺﾂE-52編成が装置保全を終えて出場されました。入場はまさかの鎌倉車両センター所属のE217系Y-133編成が入場されました。指定保全だけでも通すのかと思われます。 pic.twitter.com/LGGELPmH71
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) March 1, 2021
同編成は疎開歴がなく機器更新が2011年施工なため指定保全を通すでしょうか。
（検査出場時期）E217系付属編成 最終出場一覧出力対象:217_5、217_6、217_10※TK→東京総合車両センター NN→長野総合車両センター※Y-122〜142編成の増1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略※Y-103・Y-105・Y-106・Y-107・Y-108・Y-...4gousya.net2021/01/26
Y-135,111,137編成が飛ばされており、この3編成の動向も注目されます(うちY-137編成は疎開中)。 -
現美新幹線ことE3系R19編成が解体線に入りました。
さよなら現美新幹線… pic.twitter.com/ixrUOSWoDi
— おうぎじん (@hagiougiya) March 1, 2021
既に連結器のカバーなどの部品が撤去され、奥に重機も見えます。連結器カバー外してた pic.twitter.com/w1Seq9mzno
— にいてつ (@niitetu) March 1, 2021
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マリC613編成のうち、すり板が取られたモハ209(208)-2125のみ動力カットされて、同構内を動いてました。
現在は脱車されておらず、Tcのみ建屋内に切り離されて5両でいます。さよならMM'2125ユニット・・・
209系2000番台 マリC613編成の4号車、5号車のMM'2125ユニットのパンタグラフすり板がなくなってるのを確認しました。
このコも4B化するでしょう。 pic.twitter.com/QhTQenU0Iz— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 1, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐快速・成田線E231系10連所要数の変遷について」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
がある常磐快速・成田線ですが、検証した所2020年3月改正時点の10連運用数削減(18→17)は確認できたものの、2017年3月改正時点ではピーク時の運用数は18のままでした。
また、で、常磐快速線内の10連運用は1運用減少していましたが、同時にピーク時も成田線内で完結する10連運用が新たに設定されており、このタイミングの所要編成数変化もなかったようです。
以上から実際の削減タイミングは2020年3月改正だったのではと思われます。
※付属編成による代走はあくまでも例外的なものと捉え、所要数や予備編成数は所定運用数の観点から判断する形で一貫させています。
【運用数変遷要約】
2017.3改正〜2017.10改正前
→18運用
2017.10改正〜2020.3改正前
→18運用(改正前比…[ 続きを読む ] -
209系2100番台の編成短縮確認（2月24日）があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と今後」を公開しました。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
B修8000が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10000系10702Fが長野出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
長野総合車両センターに機器更新工事のため入場していた相鉄10000系10702F（10702×10）ですが、本日同所を出場し甲種輸送が実施されています。
相鉄10000系の機器更新出場は2編成目となります。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/13662951792173588522021.3.1
相鉄10000系甲種輸送 NN出場
長野と篠ノ井駅にて pic.twitter.com/DYh1VFJj8m— 😎🤪🥳 (@minahide2614) March 1, 2021
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2月中旬以降、サイ105,106,107編成に対し車内照明が全てLED化された模様です(そのうちサイ105,107編成に関しては昨日目視で確認しました。メディアより)。
宮ｻｲ105編成
客室灯(非常灯/防犯カメラ含)LED化を確認 pic.twitter.com/AC9cMDtUHt— てらぴさん (@mitsunara231) February 13, 2021
https://loo-ool.com/rail/T/41/
E233系1000番台のオール照明LED化は2018年以来でしょうか。サイ108編成以降に関しても気になるところです。 - さらに読み込む
運用数グループ
E217系
新幹線車両
209系
E233系
今月改正後の常磐快速成田線10連所要数を時刻表からある程度調べていますが、常磐快速線内は変化がなく、ピーク時成田線10連運用の列車は同時刻同列番で残っていたので、おそらく変化はないのではと思います。
改正後にならないと分からない部分があるかもしれませんが、差し支えなければ情報共有をお願い致します。
@tochitae233
フォーラム返信でのご指摘ありがとうございます。
恐れ入りますが、本件については現在管理とも相談中で、その関係で返信は要承認の状態にさせて頂いています。
話がまとまるまでの一時的な措置で、終わり次第再表示する形になると思われます。