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Tc531-3005

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK456編成が配給」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日より、E531系付属編成の水カツK456編成がEF81-139の牽引で勝田車両センターから首都圏方面経由で配給されています。


    前例からすると、今後は秋田総合車両センターに入場しワンマン運転対応改造工事を施工するものと推測されます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK456編成が配給」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日より、E531系付属編成の水カツK456編成がEF81-139の牽引で勝田車両センターから首都圏方面経由で配給されています。


    前例からすると、今後は秋田総合車両センターに入場しワンマン運転対応改造工事を施工するものと推測されます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    本日出場したようです。


    VVVF装置はSC112A型、SIVはSC125型で、共にとは異なっています。
    また、ホームドア対応改造も行われました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    6500形が構内で自走している様子が確認されました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに参加しました 5年, 7か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1751×6編成部品取り開始」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    休車となっていた1000形ワイドドア車の1751Fですが、本日部品取りの動きが確認されました。
    過去に廃車・搬出された車両同様大野総合車両所89番線への入線後に作業が進められており、今後の動向が注目されます。
    https://twitter.com/TJK0025/status/1329261294726180864?s=20

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1751×6編成部品取り開始」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    休車となっていた1000形ワイドドア車の1751Fですが、本日部品取りの動きが確認されました。
    過去に廃車・搬出された車両同様大野総合車両所89番線への入線後に作業が進められており、今後の動向が注目されます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    先日、をお伝えしましたが、本日、新たなVVVFを搭載した姿が確認され、E231系国府津車の機器更新開始が確定しました。
    外観は小山車の日立製VVVF（SC112）に類似しています。SIVや付随車の更新状況が気になるところです。
    https://twitter.com/kousuke_hobbyac/status/1329267537322786821

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    先日、をお伝えしましたが、本日、新たなVVVFを搭載した姿が確認され、E231系国府津車の機器更新開始が確定しました。
    外観は小山車の日立製VVVF（SC112）に類似しています。SIVや付随車の更新状況が気になるところです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    11月4日に、K418編成が郡山を出場しました。


    また10月29日にはK459編成が、11月5日にK412編成がそれぞれ郡山に入場しました。


    別件ですが、先程EF81-139が勝田車両センターへ単機で送り込まれたようです。
    https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 5年, 7か月前

      (すみません、EF81-139の件に関しては既に「その他」グループに掲出されていました‥)

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    EF81 139[田]が単機で常磐線を下ったようです。
    https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913?s=531
    グループ迷いましたが一応こちらで。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    11月16日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていたEV-E801系アキG4編成2両、アキG5編成2両、アキG6編成2両が、18日に秋田へ到着しました。

    JR 車両動向 > EV-E801系秋田車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「ナハN16編成へ線路モニタリング装置」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    ナハN16編成ですが、本日18日に東京総合車両センターを出場しました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    本日、休車中の1751Fとリニューアル対象から外されたものと思われるクハ1255の計7両が89番線に移動しました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台がJR横浜まで営業運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日、E233系7000番台が初めてJR線・横浜へ営業運転を行いました。
    相鉄・JR直通線の下り列車に充当されていたハエ108編成ですが、相鉄線内の架線トラブルにより、新川崎の横須賀線ホームを通過、横浜まで営業運転を行いました。その後、保土ヶ谷の電留線で折り返しています。（だと鶴見や横浜で転線せず、横須賀線のルートとなったようです。）
    7000番台の営業運転では、、へ入線が確認されています。行先方向幕で実現していないのは「藤沢」ですが、こちらは鶴見を通過後に輸送障害発生、羽沢横浜国大入線不能という状況で無いと発生しないような行先になっています。
    https://twitter.com/Kirinekomaru531/status/1328591334597390337

    https://twi&hellip
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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台がJR横浜まで営業運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日、E233系7000番台が初めてJR線・横浜へ営業運転を行いました。
    相鉄直通線の下り列車に充当されていたハエ108編成ですが、相鉄線内の架線トラブルにより、新川崎の横須賀線ホームを通過、横浜まで営業運転を行いました。その後、保土ヶ谷の電留線で折り返しています（だと鶴見や横浜で転線せず、横須賀線のルートとなったようです）。
    7000番台の営業運転では、、へ入線が確認されています。行先方向幕で実現していないのは「藤沢」ですが、こちらは鶴見を通過後に輸送障害発生、羽沢横浜国大入線不能という状況で無いと発生しないような行先になっています。


    https://twitter&hellip
    twitter&hellip
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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線ホームドア詳細プレスリリース」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    自治体資料や駅掲示などで断片的な情報となっていた常磐緩行線各駅のホームドア設置予定ですが、本日付の東京支社プレスリリースで集約した内容が発表されました。

    で「2021年度にかけて予定」とされていた北松戸、馬橋、新松戸、北小金は、新松戸駅のみ従来型のホームドア、他はスマートホームドアで整備されます。
    で2021年9月までのホームドア設置工事が明らかになっていた柏は、2021年12月頃使用開始とされており、従来型のホームドアとされています。（しています。）
    になっている松戸は、今回のプレスリリースでは2022年度以降とされ、ホームドアの種類は不明です。
    常磐緩行線ではで、ドライバレス運転にも言及がありました。

    本日付プレスリリース

    Access Denied
    www.jreast.co.jp
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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線ホームドア詳細プレスリリース」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    自治体資料や駅掲示などで断片的な情報となっていた常磐緩行線各駅のホームドア設置予定ですが、本日付の東京支社プレスリリースで集約した内容が発表されました。

    で「2021年度にかけて予定」とされていた北松戸、馬橋、新松戸、北小金は、新松戸駅のみ従来型のホームドア、他はスマートホームドアで整備されます。
    で2021年9月までのホームドア設置工事が明らかになっていた柏は、2021年12月頃使用開始とされており、従来型のホームドアとされています。（しています。）
    になっている松戸は、今回のプレスリリースでは2022年度以降とされ、ホームドアの種類は不明です。
    常磐緩行線ではで、ドライバレス運転にも言及がありました。

    本日付プレスリリース

    Access Denied
    www.jreast.co.jp
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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    公募していた京葉線全線開業30周年記念ヘッドマークですが、本日、E331系のイラストなどを含む２種類のデザインが公表されました。
    https://twitter.com/bosohakkenden/status/1328585045200805891

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系は運転開始日時点で5編成75両在籍」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    する横須賀・総武快速線用E235系1000番台ですが、交通新聞の記事に「同日時点では5編成75両(基本5本、付属5本)が登場」との記述が確認されました。
    既に・共に第5編成まで出揃っており、先ずはそれぞれ最大5編成が運用に入るかもしれません。

    今年度は合計8編成120両が増備される予定で、第6編成以降は基本・付属共に営業運転開始後に登場することになるでしょう。

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