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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S ハカH6編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、10月に博多総合車両所へ陸送搬入されたN700SハカH6編成が、のぞみ2号より営業運転を開始しました。今年度の博多所属の営業開始は初となります。
2025/12/13
2A のぞみ2号 N700S H6編成㊗️営業デビュー pic.twitter.com/VlETRPF0IZ
— AS700 (@FKGX_7489421) December 13, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「秋田内陸線、荒瀬〜萱草間で脱線事故」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 6か月, 3週間前
ABS秋田放送が「列車はつりあげることが難しく現場で解体される見通し」と報道しています。
https://news.ntv.co.jp/n/abs/category/society/ab4ec8e7687cb94ca2991c75043dda49c7 -
くらがのが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道ダイヤ改正（キハ40形の営業運用終了）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
JR北海道は昨日、2026年3月改正について発表しました。
また、同日付の北海道新聞では改正でキハ40形の定期運用を終了するとの報道がありました。改正では小樽〜ほしみ間の列車延長や、特急列車の時刻変更、仁山駅、二股駅の廃止が行われます。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20251212_KO_kaisei.pdf
「キハ40形」定期運行終了へ JR北海道、26年春のダイヤ改正で：北海道新聞デジタルJR北海道は12日、来年3月14日実施のダイヤ改正を発表した。国鉄時代から道内ローカル線の主力を担ってきた「キハ40形」の定期運行を終了する。老朽化で後継車両への切り替えを段階的に進め、現在は室蘭線苫...www.hokkaido-np.co.jp -
くらがのが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道ダイヤ改正（キハ40形の営業運用終了）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
JR北海道は昨日、2026年3月改正について発表しました。
また、同日付の北海道新聞では改正でキハ40形の定期運用を終了するとの報道がありました。改正では小樽〜ほしみ間の列車延長や、特急列車の時刻変更、仁山駅、二股駅の廃止が行われます。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20251212_KO_kaisei.pdf
「キハ40形」定期運行終了へ JR北海道、26年春のダイヤ改正で：北海道新聞デジタルJR北海道は12日、来年3月14日実施のダイヤ改正を発表した。国鉄時代から道内ローカル線の主力を担ってきた「キハ40形」の定期運行を終了する。老朽化で後継車両への切り替えを段階的に進め、現在は室蘭線苫...www.hokkaido-np.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成3200形3216編成+3218-3217号車が運行開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6か月, 3週間前
25(1)運行で一旦高砂に入庫した後、03(2)運行→B25(2)運行と充当されています。
京成3200形3216編成 運転開始 pic.twitter.com/DLd2r6T6Z1
— かいと (@XNRoGavvwg76431) December 12, 2025
京成線運用情報loo-ool.com -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系800番台の前面オオイの形状が変更」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
E131系800番台ですが、初期編成の前面オオイの形状が変更されています。
連結器周りについて、センN1～N3編成は切り欠きの幅が狭い外観でしたが、12月以降、センN4編成以降と同様の切り欠き幅となりました。
なお、営業開始前に当該部以外を養生している写真が確認されており、従来品を加工したようです。N1編成の営業運転開始前のスカートと開始後のスカートの比較 pic.twitter.com/DuAjrgrTg5
— 宮綾 (@shin_musasabi) December 12, 2025
2025.12.1
E131系 N2,N3編成
苦竹駅にて pic.twitter.com/sWsmiCo74l— 仙鉄列車 (@sentetsu_) November 30, 2025
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系800番台の前面オオイの形状が変更」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
E131系800番台ですが、初期編成の前面オオイの形状が変更されています。
連結器周りについて、センN1～N3編成は切り欠きの幅が狭い外観でしたが、12月以降、センN4編成以降と同様の切り欠き幅となりました。
なお、営業開始前に当該部以外を養生している写真が確認されており、従来品を加工したようです。N1編成の営業運転開始前のスカートと開始後のスカートの比較 pic.twitter.com/DuAjrgrTg5
— 宮綾 (@shin_musasabi) December 12, 2025
2025.12.1
E131系 N2,N3編成
苦竹駅にて pic.twitter.com/sWsmiCo74l— 仙鉄列車 (@sentetsu_) November 30, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「ケヨ501編成配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。 6か月, 3週間前
オク02編成・ケヨ501編成共に乗務員ステップの破損が見受けられます。
配9821 E493系02編成+E233系5000番台ケヨ501編成 AT入場
踏切事故の影響で6時間遅れ。連結面海側はステップがひしゃげていました。
事故で亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。 pic.twitter.com/8wdNT9kp6r— さもこう (@G4ming_seal) December 12, 2025
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くらがのがフォーラム「JR東日本2026年春ダイヤ改正について」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6か月, 3週間前
東北本部の発表によると、仙石線ではワンマン運転開始に合わせて、日中のあおば通～多賀城で1時間あたり3～5本→4～6本に増発されます。
また、盛岡支社の発表によると、釜石線は全てHB-E220系となり、指定席の設定のあった「快速はまゆり」は2両自由席へ変更され、号数が廃止されます。東北本部
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20251212_s01.pdf盛岡支社
https://www.jreast.co.jp/press/2025/morioka/20251212_mr01.pdf -
くらがのが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「JR東海2026年春ダイヤ改正について（のぞみ13本ダイヤ他）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、JR東海は2026年3月26日のダイヤ改正について発表しました。
東海道新幹線では京都始発の臨時「のぞみ」が設定されるほか、1時間あたり「のぞみ」13本の臨時ダイヤ、臨時品川行きの設定があります。
その他、関西線（快速みえ除く）、武豊線で、終日315系4両編成のワンマン運転を行います。また、「サンライズ瀬戸・出雲」の時刻を繰り上げ、夜間の保守作業時間を拡大することも記載されています。 -
くらがのが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「JR東海2026年春ダイヤ改正について（のぞみ13本ダイヤ他）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、JR東海は2026年3月26日のダイヤ改正について発表しました。
東海道新幹線では京都始発の臨時「のぞみ」が設定されるほか、1時間あたり「のぞみ」13本の臨時ダイヤ、臨時品川行きの設定があります。
その他、関西線（快速みえ除く）、武豊線で、終日315系4両編成のワンマン運転を行います。また、「サンライズ瀬戸・出雲」の時刻を繰り上げ、夜間の保守作業時間を拡大することも記載されています。 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「ケヨ501編成配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。 6か月, 3週間前
遅れは発生した模様ですが、無事秋田総合車両センターに入場しました。
E493系 02編成+E233系 ケヨ501編成
秋田総合車両センター 2025.12.12
京葉の233が秋田へ初見参。
途中の遊佐で踏切事故に遭遇、6時間余の遅れで土崎へ到着。 pic.twitter.com/P17RLFloj4— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) December 12, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形3524編成と3528-3527号が搬出完了」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。京成3500形3524編成(3528-3527含む)が廃車となり、宗吾車両基地から搬出されました。
12/3 3524-3523
12/8 3522-3521
12/12 3528-3527 pic.twitter.com/eP7oXrHW8v— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) December 12, 2025
2025.12
京成3500形 3524編成
3524号車・3528号車
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/JlXvu86t7j— どーなつ (@tjpagmdaj) December 12, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形3524編成と3528-3527号が搬出完了」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。京成3500形3524編成(3528-3527含む)が廃車となり、宗吾車両基地から搬出されました。
12/3 3524-3523
12/8 3522-3521
12/12 3528-3527 pic.twitter.com/eP7oXrHW8v— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) December 12, 2025
2025.12
京成3500形 3524編成
3524号車・3528号車
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/JlXvu86t7j— どーなつ (@tjpagmdaj) December 12, 2025
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くらがのが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本2026年春ダイヤ改正について（227系運用拡大など）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、JR西日本は2026年3月26日のダイヤ改正について発表しました。
大阪環状線、呉線で新たに「うれしート」が設定され、導入済み線区でも列車数を増やし、合計118本→271本となります。また、227系Uraraが伯備線、山陰線の新郷～西出雲で運用を開始します。
その他、以下のトピックがあります。
・新幹線増発
・特急増発
・稲荷駅、JR小倉駅、新田駅に「みやこ路快速」「区間快速」が停車
・きのくに線 和歌山～御坊ワンマン化
2026年春のダイヤ改正について：JR西日本JR西日本ホームページwww.westjr.co.jp -
くらがのが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本2026年春ダイヤ改正について（227系運用拡大など）」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日、JR西日本は2026年3月26日のダイヤ改正について発表しました。
大阪環状線、呉線で新たに「うれしート」が設定され、導入済み線区でも列車数を増やし、合計118本→271本となります。また、227系Uraraが伯備線、山陰線の新郷～西出雲で運用を開始します。
その他、以下のトピックがあります。
・新幹線増発
・特急増発
・稲荷駅、JR小倉駅、新田駅に「みやこ路快速」「区間快速」が停車
・きのくに線 和歌山～御坊ワンマン化2026年春のダイヤ改正について：JR西日本JR西日本ホームページwww.westjr.co.jp -
ほーむだぁが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「秋田内陸線、荒瀬〜萱草間で脱線事故」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
今朝、秋田内陸縦貫鉄道の荒瀬〜萱草間で脱線事故が発生しました。
車体の塗装から、当該車両はAN-8806号車と思われます。
秋田で列車が脱線し逆さまにひっくり返る…倒木に衝突か、「鉄道事故」認定で運輸安全委が調査開始【読売新聞】 １２日午前６時５５分頃、秋田県北秋田市阿仁荒瀬の秋田内陸線荒瀬― 萱草 （ かやくさ ） 間で、始発の快速列車（１両編成）が脱線、転覆したと鉄道会社から１１０番があった。橋りょう上で倒木に衝突したとみられ、線路から６～www.yomiuri.co.jp - さらに読み込む
七ノ割
