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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、西武7000系7104Fが狭山線での営業運転を開始しました。
2026/06/28
6115レ『各停 西所沢行』@西武球場前。
(西武7000系 7104F)同じく新鋭となる西武L00系とともに撮ることが出来ました。 pic.twitter.com/c1SwD92Mlg
— Yusuke (@odphotographer) June 27, 2026
乗車列車･･･各停 西武球場前行き
乗車区間･･･西所沢(SI-18)→下山口(SI-40)
乗車車両･･･西武7000系 7104F
列番･･･6117レ
備考･･･下山口方面･西所沢始発#国木田せつ菜の乗車録 pic.twitter.com/aUnkJ86U5g— 国木田せつ菜 (@Setsunalove_2nd) June 27, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた？でコメントしました。 1か月, 1週間前
#基となったE993系ACトレインの時点では「9両基本編成+5両付属編成による分割編成」を想定していたことがうかがえる(R&M2002年4月号より)ので、201系置き換え用の分割編成が登場していたら5車体+9車体連接車になっていたかもしれませんね。 E233系貫通編成は分割編成に合わせて4両と6両で切り離せる連結器構成のため、E331系も貫通編成量産車は5両と9両に分割できる編成構成で新製し、量産先行車ケヨAK1編成も組み […]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、西武7000系が狭山線での営業運転を予定通り開始しました。7102Fが充当されています。
【西武7000系 運用開始】
7102F 西所沢5:31→西武球場前もと東急9000系「サステナ車両」、装い新たに西武狭山線にてデビューです。 pic.twitter.com/nVEtayxyWw
— Musakai | 境海鮮 | C108(日)東ト29a (@MusakaiE233) June 26, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
E331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた？
2007年に登場したものの、数々のトラブルで量産されず、2014年に廃車となったE331系。 1編成のみの存在となった上、ドア位置の違いや先述のトラブル等で運用の制約があり、実働期間は事実上15ヶ月程でした。 もし仮にトラブルが起こらず、E331系が量産されていた場合、京葉線の車両事情がどのようになっていたのか非常に気になるところです。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月, 1週間前京阪605Fのプロモーションラッピングを反映してもよろしいでしょうか
2026.6.25
季節の花ヘッドマークが709に移植されて？？と思っていたら605に『OCEAN CUP』のラッピングが施されて今日から運行開始。
成瀬を彷彿とする水色の車体にボートレースのCM『ゼロからプロへ マチダ教官物語』のキャラクターが描かれています。 pic.twitter.com/ESHgxVkOuW— たいちょ@通勤快級 (@kazuyuki9003) June 25, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪線8/22ダイヤ改正（4連が鴨東線拡大・日中に快急設定）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
京阪電鉄は8月22日に京阪線でダイヤを変更すると発表しました（ダイヤ改正）。サマリーとして、▼「普通」の4両編成の運行区間を京都方面・鴨東線に拡大、▼昼間時間帯の運転パターンを変更し、淀屋橋―枚方市間で「快速急行」を運転など、▼平日夜間に淀屋橋発出町柳行「ライナー」を2本増発し着席サービスを拡大、▼平日朝・夕時間帯を中心に、主に京都方面で列車を増発、▼一部区間で初発時刻の繰り下げ・最終時刻の繰り上げ、などを挙げています。
昼間時間帯の運転パターンの変化は次の通りです。
▼特急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔（現行通り）
▼快速急行（淀屋橋－枚方市）：設定なし→24分間隔
▼準急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔→24分間隔
▼普通（中之島－出町柳）：設定なし→24分間隔
▼普通（中之島－萱島）：…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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@zattap