京急新町

先日フレッシュひたちリバイバル塗装(オレンジパーシモン)への変更が確認されていたE657系カツK3編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。
試運転を兼ねて勝田車両センターへ向かうものと推測されます。
この編成の出場によりE653系リバイバルカラー化が全5編成完了したことになります。

現在矢吹停車中
(2023/09/27 13:47:03)#KY出場 #E657系 pic.twitter.com/a9ZMWgz7LC

— ☞龍☜ (@E3NagacyanNagaR) September 27, 2023

5月中旬より、入場していた京急新1000形1401編成(1401F)が本日車体更新を終えて試運転を行いました。
今年度の設備事業投資計画によると、新1000形16両(8連×1編成・4連×2編成)に車体更新を施工する予定となっています。
同形式4両編成の車体更新施工は1409編成、1413編成に続いて3編成目となります。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1706888897014157486?t=68HtkCoX0VleD-r6Fgqrrw&s=19

本日より、東急3020系による相鉄乗り入れ運用が目撃されています。
初日は3121Fが使用されています。
同編成は今月21日に目黒線内で試運転が目撃されており、運転台に相鉄用防護無線装置が設置されていることが確認されていました。

3020系3121F相鉄入線おめでとうございます㊗️
02K 急行 大和行き pic.twitter.com/vkn0uN6Rhx

— 南瓜40N (@kabocha169) September 26, 2023

目黒線〜南北線/三田線との直通開始から23年を迎えた本日、
3020系が営業運転で初めて相鉄線に入線しました。
初日は3121Fが充当されいきなり大和行きの運用に入りました。#東急目黒線#東急3020系#相鉄 pic.twitter.com/zfTkmZlTs4

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) September 26, 2023

3020系相鉄線内のLCD表示。
残念ながら(？)現在時刻は表示されないようです。#東急3020系#相鉄 pic.twitter.com/dledOksItp

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) September 26, 2023

一昨日(9/23)に7701Fと併結しされていた京王7000系7806Fですが、クーラー及びパンタグラフの撤去等が確認されています。
今後は、解体されるものと推測されます。

7806F、お疲れ様でした！ pic.twitter.com/u6JXJGOUdt

— 試運転 (@TestRun5735) September 25, 2023

7806F 除籍(廃車)
正式に廃車となり、本日より廃車作業が開始されました。約39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Uaf1kBdcYt

— yu_ri (@K0RAIL_10_426) September 25, 2023

一昨日(9/23)に7701Fと併結しされていた京王7000系7806Fですが、クーラー及びパンタグラフの撤去等が確認されています。
今後は、解体されるものと推測されます。

7806F、お疲れ様でした！ pic.twitter.com/u6JXJGOUdt

— 試運転 (@TestRun5735) September 25, 2023

7806F 除籍(廃車)
正式に廃車となり、本日より廃車作業が開始されました。約39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Uaf1kBdcYt

— yu_ri (@KEI0_10_426) September 25, 2023

本日（9/23）、京王7000系7806Fと7701Fが併結して高幡不動検車区から若葉台検車区に臨時回送されました。

2023.9.23
7806F+7701F 廃車回送
昨日まで運用に入っていた同編成が廃車のため高幡不動→若葉台で回送されました。7702F時代から39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Psz6JoCAzM

— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) September 23, 2023

9/23 京王7000系7806F 廃車回送
高幡不動⇒若葉台 臨時回送 pic.twitter.com/jrdVp7flff

— JC21 (@dBQNpPCDjR4VbxO) September 23, 2023

本日（9/23）、京王7000系7806Fと7701Fが併結して高幡不動検車区から若葉台検車区に臨時回送されました。

2023.9.23
7806F+7701F 廃車回送
昨日まで運用に入っていた同編成が廃車のため高幡不動→若葉台で回送されました。7702F時代から39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Psz6JoCAzM

— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) September 23, 2023

9/23 京王7000系7806F 廃車回送
高幡不動⇒若葉台 臨時回送 pic.twitter.com/jrdVp7flff

— JC21 (@dBQNpPCDjR4VbxO) September 23, 2023

本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はから変更なしです。

イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。

↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF
クハE130-1000 3号車 SIV/CP
↓羽生田（鶴見）
※鶴見線内の方向は号車が既存…[ 続きを読む ]

本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ（色反転など無し）です。

イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。

↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ]

本日、E217系クラY-101編成とクラY-102編成が久里浜へ回送されています。
「横須賀線E217系附属2編成連結！プレミアム8両編成撮影会」に伴う送り込み回送と見られ、同形式が付属編成2本を連結して走行するのは、配給輸送以外では初めてと推測されます。
https://twitter.com/Kaki_Falka/status/1705380078094536772?t=NKjISv740erAU7QBqfiu3w&s=19
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1705381948456333756?t=Eltcp6ks6iTMWOsnQlHhjg&s=19

https://twitter.com/obakyu_e/statu&hellip

twitter.com

E217系クラY−101編成とY−102編成が久里浜方面へ回送されています。
「横須賀線E217系附属2編成連結！プレミアム8両編成撮影会」に伴う送り込み回送と見られ、同形式が付属編成2本を連結して走行するのは、配給輸送以外では初めてと推測されます。

回9793M
Y-101＋Y-102
8連やべーーーーーーーーーー！ー！！！！！ー！！！れ！ー！！れ！ pic.twitter.com/xEGLpd64s6

— みん (@Kaki_Falka) September 23, 2023

2023年9月23日

横須賀線Ｅ217系附属2編成連結！
プレミアム8両編成撮影会&Ｅ217系部品販売 in 久里浜駅電留線

送り込み回送

E217系クラY-101+Y-102編成

逗子〜東逗子

E217系付属編成の初期車ワンツーによる連結運転。
8両で走る事がレア。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Jz9s0VeiJG

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) September 23, 2023

https://twitter.com/obakyu_e/status/1&hellip

twitter.com