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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3日, 19時間前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「ミツB31編成が試運転」というトピックを立てました。 3日, 19時間前
6/29に東京総合車両センター(現 東京総合車両ベース)を出場したE235系ミツB31編成が、7/6、中央線の緩行線側で試運転が目撃されてます。
営業路線となる各駅停車の線路で自走するのは今回が初めてとなります。遅番出勤のおいら、総武線用のE235系を初めて見れた pic.twitter.com/O2rTxop4NW
— ノクサス (@NOXUS_R) July 6, 2026
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん2000形が仏生山に搬入済み」というトピックを立てました。 4日, 9時間前
J-TREC横浜を出場していた高松琴平電気鉄道の新造車両2000形、ですが、7月1日と2日にそれぞれ高松港から仏生山工場に陸送搬入されました。
J-TRECを出場した車両は、横浜港まで陸送されたのち、同港から高松港まで海上輸送されていました。
2026.07.01
高松琴平電気鉄道 2000形
2001編成 《2001-2002号》
総合車両製作所(横浜) 出場 陸送 (香西港~仏生山)6月30日に香西港へ到着した ことでん 2000形 の 2001F が、本日未明に香西港から仏生山へ陸送されました。
撮影場所 : 芝山大橋・仏生山駅周辺 pic.twitter.com/8cYXx6HssE
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) June 30, 2026
https://twitter.com/i/status/20725122136724316922026.7.2未明
香川県高松へ2日目の陸送にお邪魔して来ました❗️
66年振りの新製車両導入という事で…
生憎の大雨でしたが…☔️高松琴平電気鉄道 新型2000形 2003編成 C#2004 ▶︎ SBSロジコム
高松港 香西地区 ▶︎芝山大橋▶︎ マクドナルド仏生山店前にて pic.twitter.com/ZGAeEz3VGs
— 西のカモレ (@f1_jima) July 2, 2026
ことでんの66年ぶり新型車両が高松到着 陸揚げから車庫まで追跡 [香川県]:朝日新聞
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A06編成が五位堂入場(脱線事故当該)」というトピックを立てました。 4日, 10時間前
6月29日に近畿日本鉄道の京都線京都駅で脱線事故を起こし、近鉄宮津駅にされていた8A系8A06編成ですが、7月4日未明、五位堂検修車庫まで回送されました。
🦑²△ (@squid_gs) on X7/4 未明8A06+AL14 五位堂検修車庫 夜間入場回送脱線事故当該の8A06は五位堂へAL14は約6ヶ月ぶりに8Aと繋がる事となりました。 -
みやがわがフォーラム「東海道線で石油列車が運転(EH200形牽引)」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5日, 13時間前
EH200-9牽引の臨時列車が新鶴見経由で南松本方面へ、EH200-22牽引の臨時列車が南松本から新鶴見経由で稲沢方面へ向かっているようです。
8860レ
EH200-9+タキ17B
9863レ
EH200-22+タキ7B
東海道線迂回訓練
静岡県内にブルサンは、違和感しかなかったww pic.twitter.com/keCFqmmVMx— NA500号 (@5N0yFYFHST66432) July 4, 2026
9863レ EH200−22 + タキ7B
石油輸送迂回訓練
2026/7/4 大府駅、熱田駅 pic.twitter.com/lcYEMKBT1a— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) July 4, 2026
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王「S特急」「Smart-Seat」を商標出願」というトピックを立てました。 5日, 15時間前
京王電鉄は6月23日に「S特急」や「Smart-Seat」の商標を出願していることが判明しました。7月1日の商標公報にて明らかになりました。
「S特急」は新たな列車種別を、「Smart-Seat」は座席指定サービスなどを想起させるネーミングです。京王電鉄は2022~24年の中計で「一部座席指定列車の導入等による終日運行の検討」を盛り込んでいました()。現行の中計では京王ライナーにおいて、レベニューマネジメント(需要に応じた料金変動)の導入検討を盛り込んでいます。
▼商標公開2026-072846「S特急」
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1801/TR/JP-2026-072846/40/ja
▼商標公開2026-072847「Smart-Seat…[ 続きを読む ] -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田空港付近、京成は高架化の方針(JR側は京成活用)」というトピックを立てました。 5日, 17時間前
7月4日付『日本経済新聞』朝刊によると、複線化が検討されている京成線の成田空港付近について、高架化したうえで複線化する方針であることが明らかになりました。6日に国土交通省が開く「今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会」の最終とりまとめで、そうした内容を盛り込むようです。3日夕には日経新聞は電子版で京成の新型有料特急が羽田空港にも乗り入れると報道していました()。
成田空港付近はJR東日本と京成電鉄で1線ずつ使用し、単線となっているため、輸送力強化が難しいなどの課題があります。成田空港の機能強化により利用者数は増える見込みで、輸送力の強化や改善に向けた検討が進められてきました。(、、)
同紙の地域面(千葉県版)やNHKなどの報道によると、以下の内容が盛り込まれるようです。
▼京成側は空…[ 続きを読む ] -
やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK11編成が日本海方面へ」というトピックを立てました。 5日, 21時間前
7/4、常磐線特急E657系カツK11編成が高崎・上越線などを経由して日本海方面へ送り込まれているようです。
今後E657系による新たな夜行特急列車「ルナ・アズール」が運行開始予定で、それとの関連や最終的な目的地が注目されます。回9883M
E657系K-11編成先程本庄〜神保原を通過しました
E657系が高崎線から上越線方面へ行くのは初になるのでしょうか? pic.twitter.com/glEMF9TWhI
— 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) July 4, 2026
2026/7/4(土)回9883M @上牧-水上
E657系K11編成[水カツ]
奥羽本線内ハンドル訓練に伴う秋田送り込み回送
E657系が上越国境越え。
良いですね〜 pic.twitter.com/YP1oU94hew— 山形乗り鉄(19) (@kattu2006) July 4, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 5日, 21時間前 -
みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道 観光列車の新車導入困難、メーカー需要増で」というトピックを立てました。 6日前
6月25日付『福島民報』は、会津鉄道が2028年度ごろの導入を予定し、只見線での運用も見込んでいたについて、同社社長が6月24日の会見で新造車両での導入は難しいとの認識を示したと報じました。
また、今年3月6日付『福島民報』は、2025年度に実施を予定していた観光列車の基本設計を断念したと報じていました。同紙によると、会津鉄道から 「国内の車両メーカーから需要増加などに伴い、新規受注に対応できない」ことや「今後3年間は新規受注ができない」(いずれも福島民報)などとする回答があったと福島県が企画環境委員会で明かしたようです。会津鉄道は受注可能なメーカーを探すとともに、中古車両の改造を選択肢に入れるようです。
なお、ここでのメーカーの社名については明らかにされていませんが、川崎車両は地方鉄道…[ 続きを読む ]
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みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9128F 営業運転開始」というトピックを立てました。 6日前
7月3日、名古屋鉄道9100系9128Fが営業運転を開始したことが確認されています。
1963レ 普通弥富 3505F(佐屋ループ)
1911レ 急行一宮 3524F+3111F
1955レ 普通岐阜 6834F
196レ 快特豊橋 2202F+3102F
1854レ (本線)普通須ケ口 9107F
1946レ 準急吉良吉田 3305F
195レ 特急岐阜 2234F+3112F
1945レ 普通佐屋 5012F
1856レ (本線)普通須ケ口 3161F+9128F(所定6R2+6R2)#meiun pic.twitter.com/PbOiIojTOn— カラフルBOY @6/13,14 等々力 (@shishamo_omi) July 3, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 6日, 8時間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6日, 8時間前
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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「川崎車両で「DD200-501」が確認、JR北海道向け」というトピックを立てました。 6日, 8時間前
川崎車両構内でDD200-501が確認されています。銘盤からJR北海道に納入される車両のようです。JR貨物以外にも導入されているDD200形ですが、JR北海道には500番台が割り当てられたようです。
カラーリングはJR貨物などの通常塗装よりも朱色に近い色合いです。
川崎車両はJR北海道から機関車3両を落札しており、年内に3両を納入する予定です()。
『北海道向けDD200-501はどこ配置? より構内試運転?の金曜日』毎度! おばんです!昨日病院から出てきて、とりあえず見に行っただけの更新だったにも関わらず、多数の方から激励のメッセージをいただき、誠にありがとうございました… -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「東海道線で石油列車が運転(EH200形牽引)」というトピックを立てました。 6日, 10時間前
7月3日、東海道線でタキ17両を牽引した貨物列車が首都圏方面へ上っています。牽引はEH200形です。
中央線不通時を想定した東海道線経由のう回訓練と見られます。9866レ 7月3日 東海道タキ迂回訓練
EH200-9?+タキ&ロンキヤ
東海道を上るブルサンでの訓練
実際に迂回しなければならない事態とならぬ様に祈るばかり…
鉄には有難いネタではありますが^^; pic.twitter.com/2pCn1fDD19— だぼー (@2023dabo) July 3, 2026
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みやがわが「JR九州の車両その他」フォーラムで「YC1系、27年度末に唐津・28年度末に北九州へ導入」というトピックを立てました。 6日, 12時間前
先日のにより、YC1系を新たに唐津地区や北九州地区に導入されることが明らかなりましたが、7月3日付の交通新聞によると、唐津地区には2027年度末から、北九州地区には2028年度末からとなるようです。導入する両数についての記載はありませんでした。
また、特急車両のリニューアルですが、883系の客室内リニューアルについて、「床は現在のフローリングから耐久性の高い新構造の床材に改め、木目柄の意匠を採用」するようです。このほか、空調装置リニューアルは783系・883系・787系の在籍する全ての編成が対象となり、トイレのリニューアルは、この3形式に加え885系全編成を対象に実施するようです(ただし、トイレのリニューアルは787系『36ぷらす3』は対象外)。
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【書籍で3100形と区別】京成3700形更新車のVVVFがハイブリッドSiCではない可能性でコメントしました。 6日, 14時間前
この後、機器更新が見込まれる3700形6次車〜8次車においても、3700形前期車と同様の「IGBT-VVVFインバータ制御(RG6045-B-M)」に換装されることが考えられそうです。
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みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成の新型有料特急、2030年代に羽田空港乗り入れ(報道)」というトピックを立てました。 6日, 15時間前
日本経済新聞は7月3日、電子版で京成電鉄が導入する新型有料特急を使用し、「成田空港と羽田空港を直接結ぶ有料の特急列車が2030年代に運行を始める」と報じました。
京成電鉄は2028年度に押上~成田空港の新型有料特急を導入するほか、過去には朝日新聞の取材に、京成電鉄の社長が浅草線への乗り入れを見据えた車両になると思うと明かしていました()。
さらに、京浜急行電鉄(京急電鉄)と京成電鉄の両社は、京急電鉄が新たな輸送サービスの検討に着手し、前述した京成電鉄の新型有料特急車両との共通化の検討を進めること、などを盛り込んだ合意書の締結についてしていました。
京急電鉄側でも有料特急車両を準備する可能性も考えられます。
▼成田―羽田空港直通の有料特急、2030年代に新設 インバウンドの国内線利用促…[ 続きを読む ]
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