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みやがわがフォーラム「東急 2026年度設備投資計画（6020系8編成を新製+他）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2か月前
設備投資計画の資料中にて、「前年１０月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車両の修繕や新造を行います」との記載があります。
東急のHPからも同一内容がニュースリリースされています。
▼２０２６年度 設備投資計画 鉄道事業の持続的成長を目指し、安全投資を軸に総額約６４１億円の設備投資を実施｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/61016.html -
みやがわがフォーラム「京阪、8000系の後継車両を2030年代に導入検討（経営計画）」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。 2か月前
中期経営計画で触れられた、その他の内容について紹介します。
宇治線・交野線では添乗員付き自動運転(GoA2.5)の実現に向け、TASC・ATOを2030年度を目途に整備すると記載しました。
ホーム柵(ホームドア)は2030年度までに新たに11線を整備するとしました。
2021年度以降、京橋駅①②、守口市駅②③線、萱島駅②③、枚方市駅③④、祇園四条①②の合計10番線に整備されています。従来（※2024年12月NR）は2028年度末時点で合計18番線に整備すると発表していました。京橋駅周辺再開発では、「2030年頃の着手に向け検討・協議中」とされ、着手時期が明記されました。駅ビルの4階が京阪線ホーム階となっており、鉄道施設との関連が気になるところです。
一方、中之島線の九条駅延伸は「検討…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急 2026年度設備投資計画（6020系8編成を新製+他）」というトピックを立てました。 2か月前
東急は5月12日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
車両面では、大井町線6020系（5両編成）を8編成導入する計画です。また、目黒線3000系リニューアルは4編成、東横線5050系（8両編成）は今年度からリニューアルを順次実施する予定のようです。なお対象となる5050系の本数は不明です。信号保安装置関連では、田園都市線・大井町線へのCBTCシステム導入について、今年度も引き続き設計・機器製作の工事を進めるようです。また、田園都市線でのTASC導入に向け、今年度も継続して車両の改造工事および地上装置の設置を進めるようです。さらに、大井町線では2032年度からのワンマン運転実施に向け、今年度は車両改造工事の各種機器設計に着手するようです。
駅リニューアルでは、桜新町駅（今秋頃竣工…[ 続きを読む ]
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe009編成が大宮本所出場(ホームドア対応初)」というトピックを立てました。 2か月前
5/12、E259系 クラNe009編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
ホームドア対応編成（RFIDによる編成固定）の大宮出場が初と思われる状況で、今年から複数編成で対応が進んでいることが判明しました。UHF送受信部等の取り付けは空港支線対応で完了しています。
E259系 クラNe009編成
FD・TASC対応化(RFIDタグ設置) pic.twitter.com/gyLoQ1QYaN— 善丸 (@YSMRpBlueEZV7) May 10, 2026
【4K高画質】【E259系Ne009編成 OM出場回送（装置保全・FD対応改造）】E259系ｸﾗNe009編成が回送電車として浦和駅5番線を通過するシーン（回8842M）2026.5.12https://t.co/XLVK7Xv1Bi
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) May 12, 2026
2026/05/12
回8842M:鎌倉車OM出場
E259系[横クラ]Ne009編成 pic.twitter.com/E6Cmf6fHV2— ㋔イドン☄️⚒️ (@OIDOING2) May 12, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪、8000系の後継車両を2030年代に導入検討（経営計画）」というトピックを立てました。 2か月前
京阪電気鉄道などを傘下に持つ京阪ホールディングスは5月12日、通期決算と、2026～28年度を期間とする新たな中期経営計画を公表しました。
その中で、「観光列車の導入を検討する他、特急車両8000系の後継車両について、2030年代の導入を見据え計画を策定」すると明記しました。
また、古川橋駅、橋本駅、三条駅等のリニューアルを推進するとしています。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2か月前 -
みやがわが「JR九州の車両その他」フォーラムで「JR九州、中期経営計画を修正・今年度の設備投資計画の概要」というトピックを立てました。 2か月前
JR九州は5月11日、グループ中期経営計画2025-2027のアップデートを開示しました。そこに「新型車両の早期導入」が明記されました。形式名などについて具体的な記述はありませんが、YC1系の画像が掲載されています。
さらにキャッシュアロケーション（資金配分）も見直し、維持更新投資1300億円の中で、安全投資を700億円から800億円と、割合を増やすようです。また、12日に開示した決算説明会資料の設備投資計画に関する説明において、「鉄道車両の老朽取替等を計画」しているとし、個別案件では維持更新投資として、▼在来線車両改造、▼813系リニューアル工事、▼N700系車両改造を明記しました。813系とN700系の案件は、から引き続き記載されています。
新製車両の投入はないと見られますが、JR…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E723系5000番台 最終出場一」を編集しました。 2か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2か月前 -
みやがわさんがが「
横浜市営地下鉄」グループでフォーラムトピック「（まとめ）横浜市営地下鉄」を編集しました。 2か月前 -
みやがわ が「
（まとめ）横浜市営地下鉄」グループに投稿しました。 2か月前 -
やりいか が「
（検査出場時期）E723系5000番台 最終出場一覧」グループに投稿しました。 2か月前 -
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Tc531-3005 さんのプロフィールが更新されました。 2か月前
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Tc531-3005がフォーラム「長野向けE131系200番台ナノN1編成+ナノN2編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 2か月前
E131系200番台屋根上についてですが、同番台は600番台と同型の抵抗器を載せていますが、以前のE131系とは違った新系列のクーラーを載せています。
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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みやがわがフォーラム「京急、1000形4+2両編成を導入（2026年度）」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 2か月前
2026年度の設備投資計画に記載された、その他の情報です。
車体更新は、8両×1編成、4両×3編成の計20両に実施するようです。
次に設備関係です。
品川駅付近（泉岳寺～新馬場駅間）連続立体交差事業については、今年度に、▼泉岳寺～品川駅間仮南行線への切替
▼品川駅大屋根の撤去および北品川駅部本設高架橋の構築を挙げています。また、ホームドア関連では、羽田空港第3ターミナル駅（羽田3タミは国際線）のホームドアの更新工事を実施し、2番線（品川・横浜方面）にはデジタルサイネージを導入するようです。
最後に、駅改良では、神奈川新町駅の大規模改修工事が引き続き進められることになります。
なお、今年度の具体的な工事内容に関する記述はないものの、泉岳寺駅改良や、羽田空港第１・第２ターミナルの引き…[ 続きを読む ] -
Rukaがフォーラム「長野向けE131系200番台ナノN1編成+ナノN2編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 2か月前
E131系200番台についてですが、UHFとRIFDタグの設置が確認できます。
これによりE131系初のUHFとRIFDタグ設置だと思われ、中央快速線区間乗り入れに伴うホームドア設置に備えた動きと推測されます。 - さらに読み込む
