札幌301

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6511F営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、都営地下鉄三田線6500形6511Fが43Tで営業運転を開始しました。

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  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6511F営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、都営地下鉄三田線6500形6511Fが43Tで営業運転を開始しました。

  • 本日、都営地下鉄三田線向けの6500形6512Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。鉄道ダイヤ情報8月号によると、明日までに越谷貨物ターミナルに到着する予定で、その後、志村車両検修場へ搬入される見込みです。
    なお、合計13編成の導入が発表されており、とれいん最新号によると、来月に6513Fが甲種輸送され、発表済み全編成が揃うことになります。

  • 本日、都営地下鉄三田線向けの6500形6512Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。鉄道ダイヤ情報8月号によると、明日までに越谷貨物ターミナルに到着する予定で、その後、志村車両検修場へ搬入される見込みです。
    なお、合計13編成の導入が発表されており、とれいん最新号によると、来月に6513Fが甲種輸送され、発表済み全編成が揃うことになります。

  • みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH57編成(G車組込)が武蔵小金井派出へ回送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、グリーン車が組み込まれているE233系トタH57編成8両が武蔵小金井駅へ回送され、豊田車両センター武蔵小金井派出へ入庫しました。
    グリーン車関連の試験あるいは訓練などが実施される可能性があります。

  • みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH57編成(G車組込)が武蔵小金井派出へ回送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、グリーン車が組み込まれているE233系トタH57編成8両が武蔵小金井駅へ回送され、豊田車両センター武蔵小金井派出へ入庫しました。
    グリーン車関連の試験あるいは訓練などが実施される可能性があります。

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東急電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前

  • みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

    メトロ10111Fが綾瀬車両基地へ回送されています。
    検査時期ではありませんが、先日西武線で飛来物によりパンタグラフを損傷しています。
    ※小手指車両基地で応急処置?はされています。

  • みやがわ が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

    都営120821Fが試運転を行いました。

  • 先日公表された国土交通省主催の有識者会議「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」の中間とりまとめ資料で、コキ73形貨車が今年度3両導入され、4両になると記載されています。
    同形式は国際海上コンテナ(背高海上コンテナ)を車両限界内で積載することが出来ますが、同資料では特殊な構造から導入・メンテナンスが難しいとの指摘もあります。

    既にコキ73-2のされており、コキ73-1は大井機関区から陸送後行方不明、コキ73-3、コキ73-4は過去に日本車輌製造で目撃されています。ここ数日でも陸送が確認されています。

    コキ73とは関係無いですが、新幹線での貨物輸送を検討することも記…[ 続きを読む ]

  • 先日公表された国土交通省主催の有識者会議「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」の中間とりまとめ資料で、コキ73形貨車が今年度3両導入され、4両になると記載されています。
    同形式は国際海上コンテナ(背高海上コンテナ)を車両限界内で積載することが出来ますが、同資料では特殊な構造から導入・メンテナンスが難しいとの指摘もあります。

    既にコキ73-2のされており、コキ73-1は大井機関区から陸送後行方不明、コキ73-3、コキ73-4は過去に日本車輌製造で目撃されています。ここ数日でも陸送が確認されています。

    コキ73とは関係無いですが、新幹線での貨物輸送を検討することも記…[ 続きを読む ]

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)MIR:つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前

  • みやがわ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

    G24編成が浜松工場を出場しました。

  • みやがわさんがが「新幹線車両 グループのロゴJR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 11か月前

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

    @kawayuki0917
    5185Fですが、6連で試運転を行った後8連でまた試運転を行うことがあります。
    まだ長津田検車区を出場したとは一概に言い切れないので削除したいです。

    • 個人的には返却=出場ですので、返却を伴い可能性のある試運転は様子を見た方が良いというスタンスです。
      試運転後に回送無しに入場と反映するのは…

    • 入出場システムでも、編成表でも、試運転後に出場扱いで統一しているかと思うのですが…。
      南栗橋出場も議論の末、返却ではなく試運転で統一と整理しており、基準が複数できるのは混乱の原因かと思います。
      @kawayuki0917

    • @zattap
      過去には5189Fが中間車が搬入済なのに6連で元住吉に返却された例もあり、後々8両化されたとしても現時点では見分けがつけられないため出場情報を登録しています。87・90のようにそのまま8両化された場合は、最終試運転日を以て再度入場した扱いにする予定です。
      後々、入出場情報の履歴を公開することをいちさとさんに提案・検討しており、6連で試運転を行ったという事実も反映したくあります。

    • いちさとさんの仰る通り、同一会社内では出場の基準は全て揃えています。

    • @kawayuki0917 @e231
      返信ありがとうございます。その旨把握致しました。
      ルールを策定する前は区所返却をもって本線試運転の初日付けで反映していました。
      必要ないかも知れませんが、公開に当たっては一部修正が必要がになるかも知れません。

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「今年度に2編成の新型車両を導入予定(東武)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、東武鉄道が移動等円滑化取組計画書を公開し、2編成の新型車両を導入することが記載されています。
    なお、来年7月15日より新型フラッグシップ特急「スペーシアX」が2編成で営業を運転することが先日ので明らかになっています。
    また、東武20000系のリニューアルで1編成をバリアフリー化するとの記載があり、既に改造済みのとなります。バリアフリー化を伴うリニューアルを年度末まで行わないとも読めます。

    移動等円滑化取組計画書・報告書
    https://www.tobu.co.jp/news/2956/

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「今年度に2編成の新型車両を導入予定(東武)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

    本日、東武鉄道が移動等円滑化取組計画書を公開し、2編成の新型車両を導入することが記載されています。
    なお、来年7月15日より新型フラッグシップ特急「スペーシアX」が2編成で営業を運転することが先日ので明らかになっています。
    また、東武20000系のリニューアルで1編成をバリアフリー化するとの記載があり、既に改造済みのとなります。バリアフリー化を伴うリニューアルを年度末まで行わないとも読めます。

    移動等円滑化取組計画書・報告書
    https://www.tobu.co.jp/news/2956/

  • みやがわ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

    N700S J1編成が全検のため浜松工場に入場しました。

  • 東京都電子調達システムによると、本日、大江戸線12-000形車両売却の発注予定が公表されました。12-161Fと12-211Fの計2編成が対象とされています。
    1編成目は今年9月下旬に、2編成目は来年1月中旬に引渡(搬出)が行われ、従来通り木場車両検修場が入る交通局木場庁舎から、毎日2両を連続する5日間(予備日含む)で搬出するようです。

    なお、後継車両の12-600形は2024年度までに8編成が新製され、そのうち操舵台車試験車となる1編成は2024年度に納入されるです。

  • 東京都電子調達システムによると、本日、大江戸線12-000形車両売却の発注予定が公表されました。12-161Fと12-211Fの計2編成が対象とされています。
    1編成目は今年9月下旬に、2編成目は来年1月中旬に引渡(搬出)が行われ、従来通り木場車両検修場が入る交通局木場庁舎から、毎日2両を連続する5日間(予備日含む)で搬出するようです。

    なお、後継車両の12-600形は2024年度までに8編成が新製され、そのうち操舵台車試験車となる1編成は2024年度に納入されるです。

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4号車の5号車寄り
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