C-NT

除籍後、宗吾参道に留置されていた3658Fですが年明けに動きがありました。

3658Fのｸｰﾗｰが撤去されていることを確認しました。
近いうちに解体されるのでしょう

— 京 成 鐵 (@keihon_ks) January 5, 2021

1/8に搬出され1/9には渡瀬北留置線(北館林)に到着した模様です。

さよなら3658 pic.twitter.com/6SjwHizGcF

— Nasu (@3152_09K) January 8, 2021

川越車両センター内で、E233系(編成不明)が組成を崩されています。
https://mobile.twitter.com/DededesTrain/status/1347410219626758149

F検知器取付済とされていなかったトタH45編成ですが、改めて確認すると出場時に設置済だったので今更ですが追加しておきました。

2/10
回6465M-回6481M
TK出場回送
中央快速線・青梅線・五日市線 E233系0番台 トタH45編成
＠渋谷・立川

10/29に入場した車両が4号車(モハE233-845)でのトイレ設置工事を終えて豊田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/wc8641C5Ts

— TAKA (@nsxytaka) February 10, 2020

修繕が行われたマリC612編成ですが、本日試運転が行われました。

2021/1/8
8336M~8337M 209系C612編成 試運転 pic.twitter.com/8Qsgy9z4v8

— 1² (@IchiJijou_9421) January 8, 2021

大宮に入場中のトタT2編成ですが、G車組込準備・FD対応・F検知器取付が確認できます。

え？？？？？？？？ pic.twitter.com/FyADrvXBik

— ぇ (@musasino__) January 7, 2021

中央線快速川越行き
T2編成 pic.twitter.com/UojA4zQA3d

— ∫takuchin (@sterben_1108) January 7, 2021

https://ameblo.jp/second-momiji/entry-12648625707.html

東京メトロ17101Fが元住吉検車区に回送されました。

長野に入場中のトタH57編成ですが、SIV増設とF検知器取付が確認されています。

E127系100番台モトA5編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。

検査に伴うものと思われます。

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去年の11月上旬からグリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH57編成。

現時点ではモハE232-257＋クハE232-515の2両で留置されており既にSIVの増設およびFDの対応が完了しています。 pic.twitter.com/4Uswo9KEx4

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 6, 2021

ハエ116編成が装置保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

2021年1月6日

E233系ハエ116編成 TK出場回送

回8665M @大崎

撮影者は自分だけ、まったり撮れました。 pic.twitter.com/qsw1VIu9Jm

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) January 6, 2021