本田政斗

本日、東京メトロ8000系8108Fが鷺沼検車区から半蔵門線・東武スカイツリーライン経由で北館林荷扱所へ臨時回送されました。
運番(49S)や前例より8000系4編成目の運用離脱となり、今後は廃車されるものと思われます。

【メトロ8000系がまた一編成離脱】
18105Fの入線に先立ち8108Fが鷺沼から上り方面へ回送されました。
運番と時刻から北館林への廃車回送と思われます。
検査順から8117Fかと思われましたがその次のこの編成が先に帰らぬ旅へ旅立っていきました。#半蔵門線#東京メトロ8000系 pic.twitter.com/eOkUNKao0C

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) May 5, 2022

信号開いてるのに、徐行に撃沈 pic.twitter.com/tFS6PusIlo

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) May 5, 2022

同編成の最終検査は2018年8月で2番目に期限が近く 、1番検査から遠ざかっていた8117Fを差し置いて運用を離脱した形になります。

本日、東京メトロ8000系8108Fが鷺沼検車区から半蔵門線・東武スカイツリーライン経由で北館林荷扱所へ臨時回送されました。
運番(49S)や前例より8000系4編成目の運用離脱となり、今後は廃車されるものと思われます。

【メトロ8000系がまた一編成離脱】
18105Fの入線に先立ち8108Fが鷺沼から上り方面へ回送されました。
運番と時刻から北館林への廃車回送と思われます。
検査順から8117Fかと思われましたがその次のこの編成が先に帰らぬ旅へ旅立っていきました。#半蔵門線#東京メトロ8000系 pic.twitter.com/eOkUNKao0C

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) May 5, 2022

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同編成の最終検査は2018年8月で2番目に期限が近く 、1番検査から遠ざかっていた8117Fを差し置いて運用を離脱した形になります。

昨日、東急5050系4000番台の4105Fが相鉄直通対応改造を終え元住吉検車区を出場・試運転を行いました。同番台7編成目の直通対応となります。

97K:4105F
何の試運転なんやろ、さっぱりわからん pic.twitter.com/mTvT5HbKth

— KG(けーじー) (@zyundamochi_080) May 2, 2022

【東急】5050系4000番台4105F東横線内試運転を追加しました。撮影者:五島慶太さん https://t.co/f166PUp8Ps

— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) May 3, 2022

本日、東急5050系4000番台の4105Fが相鉄直通対応改造を終え元住吉検車区を出場・試運転を行いました。7編成目の直通対応となります。