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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 5か月前 -
X76編成が全般検査等を追え出場しました。
22/11/22
N700系 X76編成 浜松工場(第5全検)
全般検査出場試運転
マークしてたX76が今日出場!
全検を受けて綺麗になった
スモールaはもはや貴重価値な存在!
第5全検なのでパンタ台座塗り分け有
床下のダクト塗装は奇数号車となります pic.twitter.com/D76Vt8WW2u— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) November 22, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・3028F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転を実施。
・北総7318F(全検) -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前承認待ちの11月下旬都営5520編成馬込出場ですが、正しくは「入場」となります。
@ kawayuki0917 ほか -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 5か月前 -
todaystyle272 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前宇都宮ライトレールの脱線事故に関して、本日記者会見が開かれました。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/661039?newsletter
記者会見の資料によると、脱線が起こったのは時速15kmで下り線から分岐を通って上り線に渡り、宇都宮駅東口停留場に進入するパターン(資料6ページ目のパターン8)を試験していたときで、「緊急走行時」を想定したものとなっています。そのほか、宇都宮駅東口停留場にて車両の乗降口ステップとプラットホームが干渉していたことも発覚しています。
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HDN が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 5か月前8801Fですが先程くぬぎ山車両基地にて確認したところ、前面窓の養生・ワイパーとSRアンテナの取り外しが行われていることから、新京成8800形の廃車第一号と見て間違いないかと。 pic.twitter.com/N6RZNILkKk
— 透明気球 (@ToumeiKikyu) November 21, 2022
新京成8801編成のワイパー撤去等の動きが目撃されています。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 5か月前 -
昨日デジタル無線波が使用されていた東武線の一部路線(伊勢崎線/東上線?)ですが、本日再びアナログ無線波が確認されました。
東武東上線 列車無線
昨日 デジタル波に変更されて停波したアナログ波が本日また復活しています。 pic.twitter.com/YinMajce4S— とうきょうTJ634/JJ1OYA (@TJ634_GJ) November 19, 2022
あれ、東武のアナログ無線である伊勢崎線147.94と東上線147.80が復活している。特に、伊勢崎線では通話が行われている模様。一方で、デジタル無線データ波の伊勢崎線147.03125と東上線147.17500は停波。
また不具合が発生し、1日でアナログに戻るのか? #frq pic.twitter.com/bsJ7qmYXbD— おだQ司令 (@odaQshirei) November 19, 2022
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BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 5か月前オッス、オラE217系東京総合車両センターでE217系解体見たぞ!#E217系#解体#東京総合車両センター#おもしろ同人誌バザール pic.twitter.com/EXM0Hcrdko
— 焼肉マン@おもバザハンズ町田初参戦 (@TAig19x8skW0kVS) November 19, 2022
クラY-17編成と思わしき編成(基本編成)が東京総合車両センター内で解体が目撃されてます。 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前8000系のサークルKの画像をメディアに追加しました。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・SA3152F(新重検)→本日、土休日S53運用にて出場試運転実施済(今月16日の平日07K(2)運用が入場前最終運用)
・3028F(全検)
・北総7318F(全検)
9月に出場した3151編成は足回りが綺麗になって出場しましたが、3152編成は新重検受けての出場となりました。 -
本日よりデジタル列車無線が開通し、従来のアナログ列車無線が停波したようです。
これにより、東武9101f、東急8637f、メトロ8114f、8102fが東武線での走行出来なくなりました。
デジタル列車無線未設置で、検査時期の迫る残る8000系2編成の今後の動向に注目されそうです。https://twitter.com/odaQshirei/status/1593676918577979392?t=0au5sWzPhhOLTkhvxsKdRg&s=19-
お疲れ様です。トピック案件ですね。
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電波法との兼ね合いが分からず、一旦、埋め込まれたTweet(片側)を削除しました。
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反映着手しますね。
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@e231
お疲れ様です、お願いいたします。
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15日35Kをもって2140Fが南栗橋へ入庫し、その後運用目撃なし、南栗橋疎開だった2142Fがその翌日16日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=40F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=42F -
E235系
トウ39編成11両2022.11/18
試9209G 試運転(ハンドル訓練)
E235系 トウ39編成 pic.twitter.com/3R7prNhCBk— とーりんrailphoto (@railphoto1) November 18, 2022
E233系
トタT24編成12両E233系0番台グリーン車サロE233-2とサロE232-2がブラインドを上げて走行性能試験、試運転が行われていたので車内を見る事が出来ました。 #E233系0番台グリーン車 #試運転 #中央快速線 #T24編成 pic.twitter.com/FWcQ6rFnt8
— キツネキタ (@kitsunekita0121) November 18, 2022
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11月16日、E653系カツK70編成が内房線内で試運転を行なったようです。当編成が新金線の他、総武線幕張以西、内房線姉ヶ崎以南へ入線することは初めてと見られます。
また、17日にも同編成が外房線内で試運転を行なっていたようです。今日の国鉄特急色
列番知らない
E653系 水カツK70編成
Nov.16.2022 新金線内国鉄特急色になってからは新金線初入線?フレッシュ時代も入線実績は無い? pic.twitter.com/O9UdNALXIm
— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) November 16, 2022
レイワン🦮🐕 ◢͟│ (@H310430R010501) on X2022.11.16E653系国鉄特急色 内房線試運転試9181M:E653系カツK70編成 7両内房線を走るということで、光線的には少し微妙ではあったものの、定番のこちらで📷海に車体の色が映え、両数的にも収まりが良かったです〜海を挟んで横...https://twitter.com/urbanflyer0type/status/…[ 続きを読む ]
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11月16日、FV-E991系「HYBARI」が鶴見線内で日中時間帯に試運転を行なったようです。
2022年11月16日
FV-E991系「HYBARI」鶴見線試運転 返却回送
川崎新町〜八丁畷
なかなか撮影機会に恵まれなていませんでしたが、本日撮影できました。 pic.twitter.com/vsZoylBL77
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 16, 2022
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11月15日、E257系オオOM-55編成が高崎線内で試運転を行なったようです。
乗務員訓練とみられます。#撮影報告
22/11/15«14:04»
試9943M
E257系OM-55編成
高崎支社乗務員訓練@高崎線 岡部〜本庄 pic.twitter.com/whP0a9JXVr
— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) November 15, 2022
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 5か月前 - さらに読み込む
