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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「209系」フォーラムで「ハエ64編成長野へ」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    高崎総合訓練センターに疎開されてたハエ64編成ですが、4/2、長野総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。廃車のためと思われます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。
    本日中?明日未明には長野総合車両センターに着くでしょう。

    # これで209系3000番代は廃形式となった？

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「209系」フォーラムで「ハエ64編成長野へ」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    高崎総合訓練センターに疎開されてたハエ64編成ですが、4/2、長野総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。廃車のためと思われます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。
    本日中?明日未明には長野総合車両センターに着くでしょう。

    # これで209系3000番代は廃形式となった？

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「千マリE257系500番台NB-07編成 配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    重ねての報告になりますが、今朝、秋田総合車両センター(土崎)に着いたようです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「千マリE257系500番台NB-07編成 配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    牽引機が違います。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272がフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    「人によって解釈(定義)が違う」のではなく「『録音放送=自動放送』と勘違いしている人がいる」では?

    「自動放送」と言うのは、読んで字のごとく、何らかのトリガー(車輪の回転数とか、GPSの位置情報とか)であらかじめ録音した内容がひとりでに流れる放送を言います。他方、京成以外でも広まっているタブレット端末による放送や、路線バスでよくあるような、運転手が起動ボタンを操作して流す放送は、人間の操作がトリガーになっているわけですから、「自動」ではないわけです。

    言葉の使い方を間違えると、場合によっては誤った情報を広めたり、誤解を招くことになりますから、気を払ったほうがいいように思います。

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    BLT さんのプロフィールが更新されました。 6年, 3か月前

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    BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに参加しました 6年, 3か月前

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用中」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用に入っています。


    西武多摩湖線は、一部列車を除き、ワンマン運転対応の新101系が使用されています。先日新101系257Fが廃車となり、新101系の在籍数が減ったことから、2000系が使用されているものとみられます。
    2000系はワンマン運転非対応のため、2000系に限り車掌が乗務しています。

    暫定的な措置と思われますが、257F分の補充があるのかどうかを含め、今後どうなるか気になるところです。

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    todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用中」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用に入っています。


    西武多摩湖線は、一部列車を除き、ワンマン運転対応の新101系が使用されています。先日新101系257Fが廃車となり、新101系の在籍数が減ったことから、2000系が使用されているものとみられます。
    2000系はワンマン運転非対応のため、2000系に限り車掌が乗務しています。

    暫定的な措置と思われますが、257F分の補充があるのかどうかを含め、今後どうなるか気になるところです。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272がフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    京成では、ICレコーダーを使用した外国語放送(英語、中国語、韓国語によるアナウンス)をすでに実施しています。
    プレスリリースを読む限り、放送内容の拡充を図るため、ICレコーダーからタブレット端末に切り替えるようです。

    ※車掌がタブレット端末を操作して放送を流すようですので、「自動」ではないですね。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    補足しておきますと、京成車のみならず、直通する都営車、京急車全車にも取り付けられてます。
    本日朝、都営5300形5319編成で確認しました。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの車番と小田急ロゴが目隠しされる」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    の車番と小田急ロゴがテープ?にて目隠しされています。

    状況から判断するに、この編成が運用復帰する可能性は低いと思われます。

    この事故に関しては、国土交通省運輸安全委員会により事故調査報告書がまとめられています。
    http://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2020-2-3.pdf

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの車番と小田急ロゴが目隠しされる」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    の車番と小田急ロゴがテープ?にて目隠しされています。

    状況から判断するに、この編成が運用復帰する可能性は低いと思われます。

    この事故に関しては、国土交通省運輸安全委員会により事故調査報告書がまとめられています。
    http://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2020-2-3.pdf

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「勝田車両センターの運用について」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    運用数ではなく稼働数でしたか。失礼致しました。
    稼働数については、改正以降も交換を挟みつつ4編成とも稼働させている日が僅かながらあったようなので、
    改正前とさほど変わらない体制かもしれません。
    いずれにしても様子見でしょうか。

    余談ですがK752編成以外は入場による離脱を抜いてもここ数ヶ月の間に連日稼働しない時期がありますね…

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「勝田車両センターの運用について」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    E501系付属編成の運用についてですが、「改正以降」というのは「2020年3月14日のダイヤ改正以降」という解釈でよろしいでしょうか。

    その参考サイトを確認したところ、E501系付属編成の運用は2018年10月20日改正の時点で3運用とされていますが…

    2018年10月19日まで
    http://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/201803.html

    2018年10月20日以降
    http://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/201810.html

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E351系/E353系」フォーラムで「E353系モトS206編成の近状」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    昨年7/13に発生した踏切事故で被災し、長野総合車両センターに入場しているモトS206編成ですが、本日編成を一部解いた状態で解体線に留置されているのが確認されています。
    https://twitter.com/shina_azu/status/1243772644152893440?s=21

    留置線横にはトラックが停車しており、陸送による搬出準備という情報もありますが、詳細は不明です。
    https://twitter.com/p2qh1/status/1149935352666189825?s=21
    当編成は足回りを中心に損傷が酷く現在まで運用離脱が続いていることから、
    メーカーに送った上で修理が行われる可能性はあるかもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E351系/E353系」フォーラムで「E353系モトS206編成の近状」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    昨年7/13に発生した踏切事故で被災し、長野総合車両センターに入場しているモトS206編成ですが、本日編成を一部解いた状態で解体線に留置されているのが確認されています。



    留置線横にはトラックが停車しており、陸送による搬出準備という情報もありますが、詳細は不明です。


    当編成は足回りを中心に損傷が酷く現在まで運用離脱が続いていることから、
    メーカーに送った上で修理が行われる可能性はあるかもしれません。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB34編成は新ケヨMU20編成」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    NO.903で長野総合車両センターを出場した、元ミツB34編成を見に行ってきました。
    MU20の札が下げられており、新ケヨMU20編成となりました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB34編成は新ケヨMU20編成」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    NO.903で長野総合車両センターを出場した、元ミツB34編成を見に行ってきました。
    MU20の札が下げられており、新ケヨMU20編成となりました。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272がフォーラム「秩父鉄道、三ヶ尻線熊谷貨物ターミナル～三ヶ尻間を廃止へ」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    でご指摘をいただいたのですが、熊谷駅(高崎線)、寄居駅(八高線)にもJR線との連絡線があります(ただし、最近は営業線としては使用されていないようです)。

    寄居駅の連絡線はC58の大宮総合車両センター向けの回送の際使用しているようですが、八高線はJR貨物の第2種鉄道事業者としての免許がないため、現状、甲種輸送のルートとしては使えません。

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