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todaystyle272 さんがプロフィール写真を変更しました 7年, 4か月前
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ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NB-10編成に赤色のシールが貼り付けられる」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
E257系500番台NB-10編成ですが、従来の房総特急ロゴの上に赤色の｢SERIES E257｣ロゴが貼られ、今日、富士回遊91号として運行されました｡
本日の8191M『特急 富士回遊91号』@新宿。
(E257系500番台 マリNB-10編成) pic.twitter.com/AJYrqCdSLp— Yusuke (@odphotographer) March 15, 2019
ところで、シールがはられた編成が今後、房総特急運用に就くことはあるのでしょうか？ -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3000形初期車、行先表示器フルカラーLED化進む」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
小田急3000形初期車(1・2次車)の行先表示器フルカラーLED化が進んでいます。
今回は側面の表示器が小型の編成を対象にしているようです。そのほか、車内照明がLED化された編成や、運転台のモニターが更新された(大型化された)編成もあるようです。
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todaystyle272が「LED表示（停止）」フォーラムで「小田急3000形初期車、行先表示器フルカラーLED化進む」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
小田急3000形初期車(1・2次車)の行先表示器フルカラーLED化が進んでいます。
今回は側面の表示器が小型の編成を対象にしているようです。そのほか、車内照明がLED化された編成や、運転台のモニターが更新された(大型化された)編成もあるようです。
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todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄、京王相模原線の加算運賃引き下げ予定」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
京王電鉄は、2019年10月より京王相模原線の加算運賃の引き下げを予定していると発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr190312_fare.pdf
現行では普通運賃にて最大60円加算されていましたが、引き下げ後は最大20円となり、乗車区間によっては加算運賃が0円(廃止)となります。参考: 現在の加算運賃
https://www.keio.co.jp/train/ticket/fare_chart/fare_addition_sagamiharasen.pdf# 京王も相鉄も京急も、公式Webサイトに加算運賃の説明が載っていますが、ページの一番下だったり、わかりにくいところ…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄、京王相模原線の加算運賃引き下げ予定」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
京王電鉄は、2019年10月より京王相模原線の加算運賃の引き下げを予定していると発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr190312_fare.pdf
現行では普通運賃にて最大60円加算されていましたが、引き下げ後は最大20円となり、乗車区間によっては加算運賃が0円(廃止)となります。参考: 現在の加算運賃
https://www.keio.co.jp/train/ticket/fare_chart/fare_addition_sagamiharasen.pdf# 京王も相鉄も京急も、公式Webサイトに加算運賃の説明が載っていますが、ページの一番下だったり、わかりにくいところ…[ 続きを読む ]
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京五輪時の終電延長、山手線を中心に19社60路線で実施へ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
2020年の東京五輪時に、競技会場から帰宅する人々を輸送するため、山手線内・東京メトロを中心に終電が延長されることになりました。東京23区内は基本午前2時まで終電が延長され、山手線から郊外へ向かう路線は30分～1時間終電が延長される予定です。詳しくはノートをご覧下さい｡
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋駅電留3番線に電車（ハエ132編成）が日中初入線、明日からの使用開始に備えて？」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
日中の入線が今まで無かった板橋駅電留3番線ですが、ハエ132編成が今日、初入線しました。
【板橋駅電留線、ついに使用開始？】
先ほど、電留3番線にハエ132編成の臨時回送が入線しました。ダイヤ改正に合わせて使用を開始すると思われます。また、日中にこの番線に列車が入るのはおそらく初めてです。 pic.twitter.com/nlIIq0ZeIQ
— 摂政[鉄道垢] (@2811634f) March 15, 2019
No.169の通り、今日で品川の電留線が廃止になると思われますが、それにより、従来北池袋の電留線で留置していた埼京線車両を板橋駅横の新設された電留線で留置するようになることから、それに備え最終確認を行っているものと思われます。 -
todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系ハエ83編成先頭車2両、解体線へ移動」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
NNに留置されていた205系ハエ83編成先頭車2両が、解体線へ移動しました。
解体されるものと思われます。なお、同編成の中間車はすでに解体されたようです。
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todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系ハエ83編成先頭車2両、解体線へ移動」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
NNに留置されていた205系ハエ83編成先頭車2両が、解体線へ移動しました。
解体されるものと思われます。なお、同編成の中間車はすでに解体されたようです。
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todaystyle272がフォーラム「真岡鐵道のC11形325号機の入札条件が明らかに」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
入札公告を読んでいただければわかるのですが、JR東日本も入札資格を満たします。
公告中の(7)は微妙ですが… -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武2000系2021F、横瀬に回送される」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
西武2000系2021Fが横瀬に回送されました。
2021F 廃車回送 @横瀬
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/W4nBh0UAt1— みなとこ (@kl2501RA) March 13, 2019
https://twitter.com/aitunootouto/status/1105744674839388162
横瀬到着後は解体線へ移動したようです。解体されるものと思われます。2000系の廃車は2年ぶりになります。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武2000系2021F、横瀬に回送される」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
西武2000系2021Fが横瀬に回送されました。
2021F 廃車回送 @横瀬
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/W4nBh0UAt1— みなとこ (@kl2501RA) March 13, 2019
https://twitter.com/aitunootouto/status/1105744674839388162
横瀬到着後は解体線へ移動したようです。解体されるものと思われます。2000系の廃車は2年ぶりになります。
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todaystyle272がフォーラム「209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
現時点では、この2編成の行先に関して明確な情報は何もないわけで、あれこれ考えるのは早計な気がします。
わざわざ桐生まで持ってきたので、そのうち何かあるでしょう。# ほんとにどこ行くのか想像つかない…
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「真岡鐵道のC11形325号機の入札条件が明らかに」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
売却されることになった真岡鐵道のC11形325号機売却の入札条件が明らかになりました。
http://hagakouiki.jp/app-def/S-102/new/wp-content/uploads/2019/03/%E5%85%A5%E6%9C%AD%E5%85%AC%E5%91%8A.pdf
https://japan-railway.com/entry/2019/03/12/190636ただ、入札条件が結構厳しいです。
・栃木県に関係があること(事業所を置いていること)
・真岡鐵道(芳賀地区広域行政事務組合)とC11を融通できるようにすること
・325号機を栃木県内で運行できることなお、325号機売却が明らかとなった際、最初に手を挙げたのが大井川鉄道だったようですが、今回の…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「真岡鐵道のC11形325号機の入札条件が明らかに」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
売却されることになった真岡鐵道のC11形325号機売却の入札条件が明らかになりました。
http://hagakouiki.jp/app-def/S-102/new/wp-content/uploads/2019/03/%E5%85%A5%E6%9C%AD%E5%85%AC%E5%91%8A.pdf
https://japan-railway.com/entry/2019/03/12/190636ただ、入札条件が結構厳しいです。
・栃木県に関係があること(事業所を置いていること)
・真岡鐵道(芳賀地区広域行政事務組合)とC11を融通できるようにすること
・325号機を栃木県内で運行できることなお、325号機売却が明らかとなった際、最初に手を挙げたのが大井川鉄道だったようですが、今回の…[ 続きを読む ]
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todaystyle272がフォーラム「元久里浜訓練機械が機器更新」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
横浜支社の209系訓練機械のうち1両が、郡山総合車両センターの屋外に留置されています。
遂に昨年から入場していた横浜支社の209系訓練車(元ウラ19編成)が機器更新をして姿を現しました。
※急遽、スマホで撮ったので画像は悪いです#本日のKY pic.twitter.com/NnWbYyFknc— む (@Ruaru_east) March 13, 2019
わかりにくいですが、SIVを更新したように見えます。
側面の”YOKOHAMA”表記は変わっていないようです。参考
更新前
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/sp/archives/2008/10/209_1.html
更新後
https://tetsudo-ch.com/3580963.html -
todaystyle272がフォーラム「E501系LED表示化」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
さすがに22個ももっていないとは思いますが…
表示器の大きさは千葉地区のマリ車と似ています。
http://nstation.blog87.fc2.com/blog-entry-243.html
前面の表示器は側面の表示器と同一品を使っている可能性もあります。
https://twitter.com/e50120/status/1105589192803803136ひょっとしたら、209系(か、E231系)の廃車発生品を使っているかもしれません。
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BLTが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21 -
BLTが「LED表示（停止）」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21 - さらに読み込む
