-
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武2000系2021F、横瀬に回送される」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
西武2000系2021Fが横瀬に回送されました。
2021F 廃車回送 @横瀬
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/W4nBh0UAt1— みなとこ (@kl2501RA) March 13, 2019
https://twitter.com/aitunootouto/status/1105744674839388162
横瀬到着後は解体線へ移動したようです。解体されるものと思われます。2000系の廃車は2年ぶりになります。
-
todaystyle272がフォーラム「209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
現時点では、この2編成の行先に関して明確な情報は何もないわけで、あれこれ考えるのは早計な気がします。
わざわざ桐生まで持ってきたので、そのうち何かあるでしょう。# ほんとにどこ行くのか想像つかない…
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「真岡鐵道のC11形325号機の入札条件が明らかに」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
売却されることになった真岡鐵道のC11形325号機売却の入札条件が明らかになりました。
http://hagakouiki.jp/app-def/S-102/new/wp-content/uploads/2019/03/%E5%85%A5%E6%9C%AD%E5%85%AC%E5%91%8A.pdf
https://japan-railway.com/entry/2019/03/12/190636ただ、入札条件が結構厳しいです。
・栃木県に関係があること(事業所を置いていること)
・真岡鐵道(芳賀地区広域行政事務組合)とC11を融通できるようにすること
・325号機を栃木県内で運行できることなお、325号機売却が明らかとなった際、最初に手を挙げたのが大井川鉄道だったようですが、今回の…[ 続きを読む ]
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「真岡鐵道のC11形325号機の入札条件が明らかに」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
売却されることになった真岡鐵道のC11形325号機売却の入札条件が明らかになりました。
http://hagakouiki.jp/app-def/S-102/new/wp-content/uploads/2019/03/%E5%85%A5%E6%9C%AD%E5%85%AC%E5%91%8A.pdf
https://japan-railway.com/entry/2019/03/12/190636ただ、入札条件が結構厳しいです。
・栃木県に関係があること(事業所を置いていること)
・真岡鐵道(芳賀地区広域行政事務組合)とC11を融通できるようにすること
・325号機を栃木県内で運行できることなお、325号機売却が明らかとなった際、最初に手を挙げたのが大井川鉄道だったようですが、今回の…[ 続きを読む ]
-
todaystyle272がフォーラム「元久里浜訓練機械が機器更新」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
横浜支社の209系訓練機械のうち1両が、郡山総合車両センターの屋外に留置されています。
遂に昨年から入場していた横浜支社の209系訓練車(元ウラ19編成)が機器更新をして姿を現しました。
※急遽、スマホで撮ったので画像は悪いです#本日のKY pic.twitter.com/NnWbYyFknc— む (@Ruaru_east) March 13, 2019
わかりにくいですが、SIVを更新したように見えます。
側面の”YOKOHAMA”表記は変わっていないようです。参考
更新前
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/sp/archives/2008/10/209_1.html
更新後
https://tetsudo-ch.com/3580963.html -
todaystyle272がフォーラム「E501系LED表示化」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
さすがに22個ももっていないとは思いますが…
表示器の大きさは千葉地区のマリ車と似ています。
http://nstation.blog87.fc2.com/blog-entry-243.html
前面の表示器は側面の表示器と同一品を使っている可能性もあります。
https://twitter.com/e50120/status/1105589192803803136ひょっとしたら、209系(か、E231系)の廃車発生品を使っているかもしれません。
-
BLTが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21 -
BLTが「LED表示（停止）」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21 -
todaystyle272がフォーラム「209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
そこまではまだわかりません。2編成まとめてどこかへ…という可能性もあります。
-
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系9編成目(21432F)、館林に現る」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
東武20400系の9編成目となる21432Fが館林の津覇車両構内に留置されました。
東武宇都宮線への投入は完了しているため、今後どの路線に投入されるかが気になるところではあります。
東武日光線(南栗橋以北)の10000系および6050系の一部を置き換える見方が大勢のようですが、現時点でそれを裏付ける明確なソースはありません。
なお、南栗橋~新栃木のホームには20400系用の乗車目標があります。これを置き換えの根拠とみなす見方もあるようですが、同区間には(少ないながら)20400系の運用があるため、決め手にはなりません。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/wasami_TS/status/10988&helliptwitter.com -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系9編成目(21432F)、館林に現る」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
東武20400系の9編成目となる21432Fが館林の津覇車両構内に留置されました。
東武宇都宮線への投入は完了しているため、今後どの路線に投入されるかが気になるところではあります。
東武日光線(南栗橋以北)の10000系および6050系の一部を置き換える見方が大勢のようですが、現時点でそれを裏付ける明確なソースはありません。
なお、南栗橋~新栃木のホームには20400系用の乗車目標があります。これを置き換えの根拠とみなす見方もあるようですが、同区間には(少ないながら)20400系の運用があるため、決め手にはなりません。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/wasami_TS/status/10988&helliptwitter.com -
todaystyle272がフォーラム「209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
たまたま留置する際につなげただけだと思います。
どちらの編成とも(マリ車のように)電連はついていないため、この状態では自走できません。209系ハエ64配給@下新田
到着後ハエ63と連結されました pic.twitter.com/48PyGcpoV3— さときちぃぃ (@seals_u) March 11, 2019
-
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線、発車メロディを正式に使用停止へ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
駅側の発車メロディを使用せず、車両側のスピーカーから発車メロディを流すことにより、駆け込み乗車を減らす取り組みが昨年夏より行われている常磐緩行線ですが、3/16のダイヤ改正と同時に、その取り組みが正式に実施されることが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20190312_t01.pdf
乗り入れ車両側も全て、発車メロディを搭載し、メロディは統一されるということです。 -
BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系J51編成新潟新幹線車両センターへ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成ですが、3/11、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで自力で回送されました。
リネンは外されており、廃車のためと思われます。【E2系J51編成、廃車回送】
3月11日、新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成が、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで回送されました。なお、座席の枕カバー等は取り外しされており、廃車のための回送と思われます。 pic.twitter.com/BG3By7pGU9— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) March 11, 2019
-
BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系J51編成新潟新幹線車両センターへ」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成ですが、3/11、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで自力で回送されました。
リネンは外されており、廃車のためと思われます。【E2系J51編成、廃車回送】
3月11日、新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成が、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで回送されました。なお、座席の枕カバー等は取り外しされており、廃車のための回送と思われます。 pic.twitter.com/BG3By7pGU9— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) March 11, 2019
-
BLTがフォーラム「返信先: 209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系ハエ64編成 桐生疎開」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
続報です。
前回、高崎総合訓練センターに疎開されたハエ63編成とくっつけて8両化した模様です。209系ハエ64配給@下新田
到着後ハエ63と連結されました pic.twitter.com/48PyGcpoV3— y-sato (@seals_u) March 11, 2019
-
BLTがフォーラム「209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
No.1049でパンタグラフが取られたハエ64編成ですが、3/11、南古谷→馬橋→武蔵野線→宇都宮線→両毛線ルートで桐生(高崎総合訓練センター)へ配給輸送で疎開されました。
牽引機はEF64 1032[長岡]でした。
209系3000番台は全て川越車両センターから姿を消しました。疎開された3本の今後が気になります。足利でハエ64の配給とすれ違い！！！！ ホームに学生がいっぱい居て回送電車だと知らずに一生懸命ドアボタンを押している人がいました。 pic.twitter.com/NYv9aWzL48
— 群馬総合車両センター (@yuuyae233) March 11, 2019
https://twitter.com/kudaltuti/status/1104953838715326465?s=21 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜シーサイドライン、新金沢八景駅 3/31開業」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
横浜シーサイドラインの新しい金沢八景駅が3/31に開業します。
https://www.seasideline.co.jp/pdf/19030814145369/%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%85%AB%E6%99%AF%E9%A7%85%E6%96%B0%E9%A7%85%E9%96%8B%E6%A5%AD%E9%96%A2%E9%80%A3%E8%A8%98%E8%80%85%E7%99%BA%E8%A1%A8%E8%B3%87%E6%96%99%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%8820190308_14%EF%BC%9A00.pdfシーサイドラインの金沢八景駅は、金沢八景駅付近の用地買収が難航し、やむなく現在の場所にある仮駅として開業しました。
その後…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜シーサイドライン、新金沢八景駅 3/31開業」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
横浜シーサイドラインの新しい金沢八景駅が3/31に開業します。
https://www.seasideline.co.jp/pdf/19030814145369/%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%85%AB%E6%99%AF%E9%A7%85%E6%96%B0%E9%A7%85%E9%96%8B%E6%A5%AD%E9%96%A2%E9%80%A3%E8%A8%98%E8%80%85%E7%99%BA%E8%A1%A8%E8%B3%87%E6%96%99%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%8820190308_14%EF%BC%9A00.pdfシーサイドラインの金沢八景駅は、金沢八景駅付近の用地買収が難航し、やむなく現在の場所にある仮駅として開業しました。
その後…[ 続きを読む ] -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB7編成青森入場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
No.679で運用離脱、方向転換されたミツB7編成ですが、3/8、豊田車両センターへ回送、牽引機と連結の上、JRTM青森改造センターまで配給輸送されてます。
牽引機は豊田?高崎がEF64 1032[長岡]、高崎?青森がEF81 134[長岡]です。
3/9には青森改造センターに入場するでしょう。
https://twitter.com/kudaltuti/status/1103953791626358786?s=21 - さらに読み込む
