快速

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    @e231
    日々運営お疲れ様です。
    205系の編成ノートが行方不明になってしまいましたので、再度復活して頂けると非常にありがたく存じます…

    • 205系の編成ノートは、存在した記録が無く、元々無かったりしませんでしょうか。
      システム上は開設できるようにして、告知までは行った記憶があります…。

    • 以前にいろは(Y3編成)に日光線開業120周年記念ヘッドマークの取り付けがあった際、編成ノートに記録をした記憶までありますが…
      此方の記憶違いであればお手数をお掛けしてごめんなさい。
      改めて立てることと致します。

    • 後、日光線130周年でした…

  • ぶるーすかい が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    昨日14日付で富士回遊91,92号を含む秋の臨時列車の追加運転ぶんが発表されました。
    従来通りE257系5両での運転のようですが、充当されていた幕張車(500番台)の豊田常駐編成はマリNB-12編成1本のみで、充当番台が気になるところです。
    https://www.jreast.co.jp/railway/extratrain/2021/autumnadditional_ecdc.pdf (PDF形式)

  • トタギガさんがが「E257系 グループのロゴE257系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E257系」を編集しました。 4年, 11か月前

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
    ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。

  • みつおれ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    NB-11編成が京葉車両センターへ回送されたようです。
    配給準備に伴うものと思われます。
    https://mobile.twitter.com/new_nanohana485/status/1445290181813104641

  • Haikawa が「E257系 グループのロゴE257系」グループに参加しました 4年, 12か月前

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    @e231
    日々運営お疲れ様です。
    偶に編成ノートを編集した際、変更した後に403 not foundが出て暫く(場合によって数日)ノートが行方不明になってしまいます。
    併せて、立てられているはずの205系用と東急電鉄用の編成ノートも此方から探すことができず行方不明となっています。
    何が起こっているのかご教授頂けるとありがたく存じます。

    • 正しくは404 not foundでした。
      失礼致しました。

    • 東急は作られていないと思い私が作成したところ、@e231から重複しているとお聞きし、削除しました。
      もしかしたら、重複していなかったのか、両方消されてしまったのかだと思います。

    • 編成ノートを編集中、重複編集を避けるため、ノートがロックされますが、回線が変わったりセッションが切れると(推測)、ノートがロックされたまま承認待ちになることがあります。

      私のほうへ告知が来て、早急に承認を行うようにしていますが、どうしても反映が遅れてしまうことがあります。
      システム改修予定ですが、権限設定の変更はリスクが高いため、なかなか進められていません。

    • @kou2
      東急は下記のノートを開設していました。
      青カエルなど、入れていたつもりですが、入っていませんでしたね。皆さんで相談して編集頂ければと思います。
      https://4gousya.net/notes/18501

    • @e231
      委細承知致しました。
      対応ありがとうございます。

    • @e231
      東急の件承知しました。
      編集ができないのですが、何かロックでもかかっていますか?

    • @kou2
      すみません。もう一度試せますか?

    • @e231
      対応ありがとうございます。
      編集できるようになりました。

  • シロ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    本日9/28、オハ12-369とオハ47-2261が秋田総合車両センターを出場しました。
    牽引機はEF81 97です。

  • シロ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    9/27に豊田から幕張へ返却された500番代NB-11編成ですが、9/28から特急しおさい号,わかしお号の運用に充当されています。

  • トタギガ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    500番台NB-11編成(銀帯)が、常駐先の豊田から、所属先の幕張に返却されました。
    枕カバーは撤去済みです。

    https://twitter.com/Satsu24leH/status/1442398793207480322?s=20 https://twitter.com/komasan_711/status/1442374858097119234?s=20

  • ぶるーすかい が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    2000番台オオNA-06編成が熱海駅構内で”ホリデー快速鎌倉”の幕を出していたようです。現状E257系9両編成でホリデー快速鎌倉号が運転されたことはありません。
    https://twitter.com/Kyririn173110/status/1442119255156146180?s=06

  • ぶるーすかい が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    廃車済の元コツNL4編成の1号車(Mc4)が昨日25日に盛岡車両センター青森派出構内のJRTM青森改造センターにて解体されたようです。

  • いとせ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに参加しました 5年前

  • ほしけー が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    伊豆急行に譲渡された209系の近況ですが、本日、伊豆高原車両区内に、帯が剥がされた車両の目撃がありました。号車番号を見ると、5号車で、パンタグラフ台座がある車両なので、元5号車のモハ209-2117ではないかと考えられます。
    (当該車両の元の車番がわからなかったため、一応こちらに載せておきます。)

  • クモヤくま が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 5年前

  • シロ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    豊田車両センターへ回送されていたOM-92編成ですが、9/10に返却、9/13に根府川まで試運転を実施しました。

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    高崎操車場常駐のチキ6000、および東京レールセンター(越中島)常駐のチキ5200のそれぞれ2両ずつ、計4両が福島方面へ配給輸送されてます。牽引機EF81 139[田]です。
    この4両は郡山総合車両センターへ廃車のため向かってるものと推測され、今回で幕張車両センター所属のチキの配置が0となりました。


    # 工臨用レール貨車のチキ自体は東日本管内から全部いなくなったわけではないのでグループで留めておきます。

  • くるりん が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    「JR東日本における今後の車両政策」やE235系1000番代、東京メトロ18000系などの記事掲載が予告されていた『鉄道車両と技術』第276号を読みましたが、後二記事は次号に繰り延べ、「~車両政策」については次回予告も含め一切の記述がありませんでした。
    (E235系グループへの投稿も考えましたが、「情報はなかった」という情報のためとりあえずこちらに書き込みました。管理者様のご判断で編集、削除していただいてかまいません)

  • くるりん が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年前

  • シロ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    豊田車両センターに回送されていたOM-92編成ですが、9/3に返却、9/5に再度豊田車両センターへ回送されています。

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4号車の5号車寄り
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