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いちさとがフォーラム「E956形新幹線試験車両「ALFA-X」詳報」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前
「CBM」は装置ではなく検査方法（状態監視から予兆を検知する）なので、搭載というより導入でしょうか。モニタリング装置を搭載することで、CBMを導入する、と書くとしっくり来ます。
余談ながら、東海会社の刊行物や論文では、CBMという言葉を避けて「予兆検知」に言い換えているような気がします。（巷では、予兆に着目せず、状態監視によって検査頻度を上げただけのTBMをCBMと呼んでいるケースがあるので、混同されないように避けているのでしょうか。）
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線6000系は土日のみの千代田線内運用へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
メトロクこと千代田線6000系の、綾瀬基地に残る6102Fと6130Fですが、10/5をもって定期運用を終えました。
今後は来月までの予定で、10/13以降の土日限定、千代田線の綾瀬?霞ヶ関のみを1往復する特別運用を引退までの数日こなした後、2本とも引退する模様です。
2本ともさよならヘッドマークが付き、この特別運用にはどちらかが充当されます。本日綾瀬車両基地にいる千代田線6000系
6102F 本日11S
6130F 本日04S定期運用最終日でした。次に出てくるのは、10月13日の臨時運行です。
今までありがとうございました。 pic.twitter.com/9BN1J25PhX
— ドンくん準特急 (@Kitaayase6000) October 5, 2018
公式プレスはこちらです。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20180928_99.pdf -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線6000系は土日のみの千代田線内運用へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
メトロクこと千代田線6000系の、綾瀬基地に残る6102Fと6130Fですが、10/5をもって定期運用を終えました。
今後は来月までの予定で、10/13以降の土日限定、千代田線の綾瀬?霞ヶ関のみを1往復する特別運用を引退までの数日こなした後、2本とも引退する模様です。
2本ともさよならヘッドマークが付き、この特別運用にはどちらかが充当されます。本日綾瀬車両基地にいる千代田線6000系
6102F 本日11S
6130F 本日04S定期運用最終日でした。次に出てくるのは、10月13日の臨時運行です。
今までありがとうございました。 pic.twitter.com/9BN1J25PhX
— ドンくん準特急 (@Kitaayase6000) October 5, 2018
公式プレスはこちらです。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20180928_99.pdf -
BLTが「209系」フォーラムで「マト82編成定期運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
10/4の23K運用が定期運用としての最終運用でした。
松戸車両センター(我孫子派出でしょうか？)で引退ヘッドマークが外されたようです。
残すは10/13に予定されてる209系1000番台ラストランの団体臨時列車での運行となりました。HM取り外しました pic.twitter.com/DTD1rP4pp0
— よ さ の (@trta_kami6000_1) October 4, 2018
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BLTが「209系」フォーラムで「マト82編成定期運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
10/4の23K運用が定期運用としての最終運用でした。
松戸車両センター(我孫子派出でしょうか？)で引退ヘッドマークが外されたようです。
残すは10/13に予定されてる209系1000番台ラストランの団体臨時列車での運行となりました。HM取り外しました pic.twitter.com/DTD1rP4pp0
— よ さ の (@trta_kami6102F) October 4, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB16編成4両秋田出場」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
10/4夕方に秋田総合車両センターを出場した元ミツB16編成の4両ですが、10/5に川越車両センターに到着しました。
土崎?田端操?新三郷?東大宮操はEF81-140[長岡]牽引による配給で、東大宮操からは武蔵野線内で方向転換の上、川越車両センターへ自走で回送されました。
https://twitter.com/nsxytaka/status/1048154556016676865?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB16編成4両秋田出場」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
10/4夕方に秋田総合車両センターを出場した元ミツB16編成の4両ですが、10/5に川越車両センターに到着しました。
土崎?田端操?新三郷?東大宮操はEF81-140[長岡]牽引による配給で、東大宮操からは武蔵野線内で方向転換の上、川越車両センターへ自走で回送されました。10/5
回9567M
川越車両センター送り込み回送・方転回送
八高・川越線 E231系3000番台 ハエ45編成 (元ミツB16編成) 4両
＠西大宮駅 pic.twitter.com/drS55LhFCX— TAKA (@nsxytaka) October 5, 2018
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU233編成に線路モニタリング装置の機器枠」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
本日、大宮総合車両センターを出場したヤマU233編成ですが、サハE233-3033に線路モニタリング装置の機器枠が設置されました。
枠のみの設置はトタT36編成以来で、今後も検査時の予備として増えていきそうです。ヤマ車調査:U233
ヤマU233編成は、本日回8631MでOM出場しました。14号車の線路モニタリング装置設置準備(?)がされているのを確認しました。 pic.twitter.com/p46VgqEcfB— 彩野運輸区 (@ayanokouhou) October 5, 2018
なお、郡山総合車両センター入場中のコツE-55編成（No.629）も、郡山公開で線路モニタリング装置の機器枠が確認されています。
E233系E-55編成のサハE233-3005も同じく第二改造場に。こちらはモニタリング取付でしょうね。 pic.twitter.com/FiGK4hHh9t
— ばんえつライン⚒ (@Ban_etsu_L_VRM) September 15, 2018
現在の搭載状況
;[ 続きを読む ]
4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。4gousya.net2017/05/05 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU233編成に線路モニタリング装置の機器枠」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
本日、大宮総合車両センターを出場したヤマU233編成ですが、サハE233-3033に線路モニタリング装置の機器枠が設置されました。
枠のみの設置はトタT36編成以来で、今後も検査時の予備として増えていきそうです。ヤマ車調査:U233
ヤマU233編成は、本日回8631MでOM出場しました。14号車の線路モニタリング装置設置準備(?)がされているのを確認しました。 pic.twitter.com/p46VgqEcfB— 彩野運輸区 第3回秋葉原超同人祭+ (@ayanokouhou) October 5, 2018
なお、郡山総合車両センター入場中のコツE-55編成（No.629）も、郡山公開で線路モニタリング装置の機器枠が確認されています。
E233系E-55編成のサハE233-3005も同じく第二改造場に。こちらはモニタリング取付でしょうね。 pic.twitter.com/FiGK4hHh9t
— ばんえつライン (@Ban_etsu_L_VRM) September 15, 2018
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2001F、恩田へ入場」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
東急2000系2001Fが恩田へ入場しました。大井町線転用改造を受けるものと思われます。
https://twitter.com/maroon_6015/status/1047378100961533955
これをもって2000系は半蔵門線および(大井町線直通ではない)田園都市線から消滅したことになります。2001Fは先頭車両だけ照明がLEDに交換されていました。おそらく先頭車と2002Fおよび2003Fの一部にて5両編成を組成し、中間車は廃車になると思われます。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2001F、恩田へ入場」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
東急2000系2001Fが恩田へ入場しました。大井町線転用改造を受けるものと思われます。
https://twitter.com/maroon_6015/status/1047378100961533955
これをもって2000系は半蔵門線および(大井町線直通ではない)田園都市線から消滅したことになります。2001Fは先頭車両だけ照明がLEDに交換されていました。おそらく先頭車と2002Fおよび2003Fの一部にて5両編成を組成し、中間車は廃車になると思われます。
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成武蔵小金井へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
10/4、大宮総合車両センターに留置されてた、京葉車両センター転属に伴っていらなくなったミツB18編成付随車2両とミツB19編成付随車2両の廃車回送の伴車として使用された、ミツB31編成の4両が長野総合車両センターから武蔵小金井へ向けて自力で返却回送されました。
E231系B31編成
回9432M 臨時回送
[長野→武蔵小金井] pic.twitter.com/wqpvjW9IAU— 急行たてしな (@Tateshina6418) September 12, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成武蔵小金井へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
10/4、大宮総合車両センターに留置されてた、京葉車両センター転属に伴っていらなくなったミツB18編成付随車2両とミツB19編成付随車2両の廃車回送の伴車として使用された、ミツB31編成の4両が長野総合車両センターから武蔵小金井へ向けて自力で返却回送されました。
E231系B31編成
回9432M 臨時回送
[長野→武蔵小金井] pic.twitter.com/wqpvjW9IAU— 急行たてしな (@Tateshina6418) September 12, 2018
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いちさとがフォーラム「相鉄12000系、2019年春デビューへ」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前
モニタ装置にもTIMSを採用していますし、エクステリアに手を入れつつも、11000系、E233系との機器共通化を狙ったようですね。
20000系の導入もあり、機器のバリエーションが増えすぎて、保守上の問題となることを懸念したのではないかと思います。 -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系、2019年春デビューへ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
相鉄の新型車両12000系の詳細が発表されました。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181003_01.pdf
今年度は1編成、2019年春投入を予定しています。また、来年度末までに全6編成投入されます。デザインは20000系を踏襲しています。
また、プレスリリース中に、とありますので、ひょっとしたらE235ではなくE233ベースかもしれません。
12000系が導入されると、7000系の廃車が発生すると思われます。
6編成なので、7000系全部(8編成)を置き換えることはできませんが、おそらく抵抗制御車から優先的に置き換えていく気がします。
7715編成のように10両→8両される編成も出てくるかもしれません。# 20000系…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系、2019年春デビューへ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
相鉄の新型車両12000系の詳細が発表されました。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181003_01.pdf
今年度は1編成、2019年春投入を予定しています。また、来年度末までに全6編成投入されます。デザインは20000系を踏襲しています。
また、プレスリリース中に、とありますので、ひょっとしたらE235ではなくE233ベースかもしれません。
12000系が導入されると、7000系の廃車が発生すると思われます。
6編成なので、7000系全部(8編成)を置き換えることはできませんが、おそらく抵抗制御車から優先的に置き換えていく気がします。
7715編成のように10両→8両される編成も出てくるかもしれません。# 20000系…[ 続きを読む ]
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