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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形は2月22日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、京成電鉄は京成3200形が2月22日から営業運転を開始することを発表しました。
ソース(PDF)
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/NNw70bV7.pdf -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形は2月22日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、京成電鉄は京成3200形が2月22日から営業運転を開始することを発表しました。
ソース(PDF)
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/NNw70bV7.pdf -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-47編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
1/21に信越線で試運転を行ったE235系1000番台クラF-47編成が、新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
;[ 続きを読む ]
クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X1月27日(月)、配給列車,E235系 F-47編成。EF64-1031牽引。越後石山から大船へ。F-47編成 (E235系1000番台-基本編成11両) はJ-TREC新津を1月21(火)に出場。信越本線・帯織,9:27。 #配給列車 #... -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-47編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
1/21に信越線で試運転を行ったE235系1000番台クラF-47編成が、新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
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クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X1月27日(月)、配給列車,E235系 F-47編成。EF64-1031牽引。越後石山から大船へ。F-47編成 (E235系1000番台-基本編成11両) はJ-TREC新津を1月21(火)に出場。信越本線・帯織,9:27。 #配給列車 #... -
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みやがわ が「
221系 検査出場時期まとめ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわ が「
(検査出場時期)静岡車両区313系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧(東海・西日本のJR)」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期まとめ一覧(東海・西日本のJR)」グループに投稿しました。 1年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)大垣車両区313系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわ が「
(検査出場時期)静岡車両区313系2両編成 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 7か月前 -
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いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線向けE131系800番台が姿を見せる」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801(パンタグラフ1基搭載)、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。
定員はいずれも160名で所属表記はありません。三相線の配置から、今後はクモハE131形、クハE130形に挟まれた4連を組むものと推測されます。 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線向けE131系800番台が姿を見せる」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801(パンタグラフ1基搭載)、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形VVVF型式が諸元表・現車で相違(銘板は「RG6056-A-M」)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
京成電鉄3200形の主制御装置(VVVFインバータ)の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表記されていることが確認されました。
諸元表と銘板に相違が発生しているようです。京成電鉄の新型車両「3200形」お披露目 | 話題 | 鉄道新聞
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4171.html京成3200形 3206
VVVFインバータ装置
型式 RG6056A-M
製造番号C-24485
質量 694kg 製造年月 2024年3月
東洋電機製造 #VVVFインバータ #京成3200形 #銘板 #東洋電機製造 pic.twitter.com/UDCexPEo1B— 青 (@tamk4520) January 24, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形VVVF型式が諸元表・現車で相違(銘板は「RG6056-A-M」)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
京成電鉄3200形の主制御装置(VVVFインバータ)の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表記されていることが確認されました。
諸元表と銘板に相違が発生しているようです。京成電鉄の新型車両「3200形」お披露目 | 話題 | 鉄道新聞
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4171.html京成3200形 3206
VVVFインバータ装置
型式 RG6056A-M
製造番号C-24485
質量 694kg 製造年月 2024年3月
東洋電機製造 #VVVFインバータ #京成3200形 #銘板 #東洋電機製造 pic.twitter.com/UDCexPEo1B— 青 (@tamk4520) January 24, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3758編成が機器更新」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、京成3700形3758編成が宗吾参道〜京成佐倉間で試運転を行いました。撤去が確認されていた主制御装置(VVVFインバータ装置)が新たなものに交換されており、昨年2月の3788編成に続いて2編成目の機器更新となります。
https://twitter.com/fkt11016/status/1882701647698444637 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT2編成12連が運用復帰(サロE232・E233-4組み込み)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
二階建てグリーン車の組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台のトタT2編成ですが、本日営業運転に復帰していることが確認されました。
組み込まれたグリーン車の車両番号はサロE232-4・サロE233-4です。グリーン41本目
T2編成(サロ第4ユニット)が本日より運用入りしています
3番ユニットに続き、2両で留置されていたユニットですね pic.twitter.com/8QLwy9WLD4— Sinn (@esusin353) January 24, 2025
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