快速急行秩父路

本日、東京メトロ9000系9112Fが新木場車両基地(新木場CR)へ臨時回送されました。
B修繕を行う可能性があります。

2024.10.14
9112F 新木場入場回送 A982S

9112FがB修工事施工のため本日新木場車両基地まで回送されました。9000系へのB修工事施工はこれで12編成目となります。 pic.twitter.com/SF0fNOtFBB

— TRTA (@TRTA2686) October 14, 2024

10/11、会津鉄道AT-600形AT601号が重要部検査を終えて本線試運転が行われました。
通常と異なる塗装となっています。

こんにちは😁
本日重要部検査後AT601 の試運転でした😆
ただなんかいつもと違うような… pic.twitter.com/3Vv46Cjykf

— 会津鉄道 【公式𝕏】 (@AIZU_HappyTrain) October 11, 2024

2024/10/11
会津鉄道会津線
AT601要検出場試運転
試9708D
試9707D

スペーシアXの塗装にでもするのかな？ pic.twitter.com/KSMGTvNpW9

— 會鐵 (@Exp723RK) October 11, 2024

10/11、会津鉄道AT-600形AT601号が重要部検査を終えて本線試運転が行われました。
通常と異なる塗装となっています。

会津鉄道 【公式𝕏】 (@AIZU_HappyTrain) on X

こんにちは😁本日重要部検査後AT601 の試運転でした😆ただなんかいつもと違うような…

x.com

2024/10/11
会津鉄道会津線
AT601要検出場試運転
試9708D
試9707D

スペーシアXの塗装にでもするのかな？ pic.twitter.com/KSMGTvNpW9

— 會鐵 (@Exp723RK) October 11, 2024

10/13、近畿日本鉄道8A系 第4編成が営業運転を開始しました。
10/7、第1、2、3編成が営業運転を開始しています。

10/13(日)
近鉄1252系VE70編成+8A系8A04編成、760レ
近鉄8A系8A03編成、3742レ pic.twitter.com/g3I5Btgw47

— うねび (@unebi_5821) October 13, 2024

2024/10/13

1063レ…8A04＋VE70
1132レ…8A02

ついに京都線に念願のクロスシートが！
昨日からやってるみたい#近鉄運用
#8A系 pic.twitter.com/T2g1kvtLjI

— すとてつ (@500_731) October 13, 2024

10/13、近畿日本鉄道8A系 第4編成が営業運転を開始しました。
10/7、第1、2、3編成が営業運転を開始しています。

10/13(日)
近鉄1252系VE70編成+8A系8A04編成、760レ
近鉄8A系8A03編成、3742レ pic.twitter.com/g3I5Btgw47

— うねび (@unebi_5821) October 13, 2024

2024/10/13

1063レ…8A04＋VE70
1132レ…8A02

ついに京都線に念願のクロスシートが！
昨日からやってるみたい#近鉄運用
#8A系 pic.twitter.com/T2g1kvtLjI

— すとてつ (@500_731) October 13, 2024

本日未明、阪急電鉄平井車庫配置の阪急宝塚線向け救援車である4250形C#4051が、8000系C#8030×2RとC#8034×2Rの伴走で正雀まで回送されました。
先週に西宮車庫配置の阪急神戸線向け救援車であるC#4050が回送されており、現時点で残存する全ての4250形が正雀まで回送されたことになります。
昨年に正雀・桂各車庫にそれぞれ配置されていたC#4052・C#4053が廃車になっており、残る2両も廃車の動きが見込まれます。

先ほど家から十三駅までウォーキングに行ったら,なんと[4050系,4051号]が回送されてきました。

思わぬサプライズです。 pic.twitter.com/YJs4U4sjZU

— さくや 虹ヶ咲8thライブTOKIMEKI EXPRESS大阪 両日参戦 (@nozomi40252) October 12, 2024

https://twitter.com/maroonsaku/status/1845161137152938472

https://twit&hellip

twit&hellip

本日未明、阪急電鉄平井車庫配置の阪急宝塚線向け救援車である4250形C#4051が、8000系C#8030×2RとC#8034×2Rの伴走で正雀まで回送されました。
先週に西宮車庫配置の阪急神戸線向け救援車であるC#4050が回送されており、現時点で残存する全ての4250形が正雀まで回送されたことになります。
昨年に正雀・桂各車庫にそれぞれ配置されていたC#4052・C#4053が廃車になっており、残る2両も廃車の動きが見込まれます。

先ほど家から十三駅までウォーキングに行ったら,なんと[4050系,4051号]が回送されてきました。

思わぬサプライズです。 pic.twitter.com/YJs4U4sjZU

— さくや (@nozomi40252) October 12, 2024

2024.10.13
阪急4250形 4051号車(救援車)
正雀入場回送(廃車回送)
8030F+8034F+C#4051 (970号車)

平井車庫所属で阪急宝塚線の救援車が
終車後に前照灯&標識灯を点灯し回送されました。
これにより4050形･4250形(920系)は
形式消滅となる見込みです。 pic.twitter.com/Pp2fZ17MBA

— 可 燃 性 (@maroonsaku) October 12, 2024

https://twit&hellip

twit&hellip

プレスリリースの通り、中央快速線系統で運行されるE233系0番台において、本日からグリーン車2両を増結した12両編成の運行が開始されました。
現時点でグリーン車組み込みを終えている3編成全てが運用に就いており、トタH57編成が23H、トタT24編成が63T、トタT3編成が75T（一番列車）にそれぞれ充当されています。
https://twitter.com/HirotoI_1220/status/1845198923356570009

2024/10/13
ついに始まりましたね中央線グリーン車込運用
初運用は1375T
大月始発が一番列車とはびっくりです

乗り心地はいいし振動もないですが車両端の席に座るとデッキからの音が気になるところが唯一の欠点かと思います。

そして始発は一階が暑い… pic.twitter.com/JPzEIGXKAB

— ritsu_train251 (@Ritsu_0113) October 12, 2024

中央線グリーン車組み込み営業運転2番列車T24編成63T運用で先程豊田車両センターを出庫し豊田駅に入線しました！
中央線新時代の始まりです！#E233系　#中央線グリーン車 pic.twitter.com/cIUAGdv4OR

— 朱色の快速 (@Hatitota_E233) October 12, 2024

https://twitter&hellip

twitter&hellip

プレスリリースの通り、中央快速線系統で運行されるE233系0番台において、本日からグリーン車2両を増結した12両編成の運行が開始されました。
現時点でグリーン車組み込みを終えている3編成全てが運用に就いており、トタH57編成が23H、トタT24編成が63T、トタT3編成が75T（一番列車）にそれぞれ充当されています。

豊田始発562T、T24編成が担当！
その後5時40分発も12両表記を確認 pic.twitter.com/D6miQzP2ps

— Hiro.1220 (@HirotoI_1220) October 12, 2024

2024/10/13
ついに始まりましたね中央線グリーン車込運用
初運用は1375T
大月始発が一番列車とはびっくりです

乗り心地はいいし振動もないですが車両端の席に座るとデッキからの音が気になるところが唯一の欠点かと思います。

そして始発は一階が暑い… pic.twitter.com/JPzEIGXKAB

— ritsu_train251 (@Ritsu_0113) October 12, 2024

中央線グリーン車組み込み営業運転2番列車T24編成63T運用で先程豊田車両センターを出庫し豊田駅に入線しました！
中央線新時代の始まりです！#E233系　#中央線グリーン車 pic.twitter.com/cIUAGdv4OR

— 朱色の快速 (@Timari485) October 12, 2024

https://twitter&hellip

twitter&hellip

北九州モノレール1000形01編成の1401・1301号が解体されています。
運用離脱から8年以上経過し、既に除籍されています。

北九州モノレール1000形1101F

2016年の運用離脱以来、試験車として企救丘に留置され続けていましたが遂に解体されることになった様で…。

今回離線したのは企救丘側の1401・1301の2両でした。
小倉側の1101・1201の所在は不明です。 pic.twitter.com/K2IIfIhsGU

— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) October 11, 2024

北九州モノレール1000形の第1編成(1101F)が運用離脱して8年半後、窓や部品が無くついに解体される時がきたようです。
他の車両よりも早く登場し、橙の塗装で北九州内で活躍しました。落成から43年の間、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。#北九州高速鉄道#北九州モノレール pic.twitter.com/4eug4kWhd6

— KK(30th) (@KK19961223) October 11, 2024

北九州モノレール01編成編成　解体待ちの1300 1400 ？と台車ちゃん pic.twitter.com/t8v3h072tL

— MJWS(モノレール・ジャパン_monorail japan)🚝🚟 (@aeoncolumn) October 11, 2024

10/11終電後、運行終了した遠州鉄道1000形1002号編成（1002F）が遠州西ヶ崎まで回送されました。
同時に、遠州西ヶ崎に留置されているホキが疎開回送されました。

一連の回送にはED28 2が使用されました。

遠州鉄道ED28 2 とホキの回送(1002F解体による西ヶ崎駅構内敷地確保のため)。 pic.twitter.com/483NPeURoX

— 秋庭誠 (@autumn_gardens) October 11, 2024

https://twitter.com/fuck_anmt/status/1844898406571139244

2024/10/12 遠州鉄道 1002F廃車回送

ED28 2が牽引して西ヶ崎へ、長い間お疲れ様でした！
道中、留置確保のため電車がホキを引く珍しいシーンも… pic.twitter.com/wglSbHbLw7

— ときわ (@TS_HRC) October 12, 2024

遠州西ヶ崎駅 pic.twitter.com/YneJbrymS2

— 秋庭誠 (@autumn_gardens) October 11, 2024

10/11、小田急電鉄大野総合車両所で8000形8059×4（8059F）の小田急ロゴが撤去され、側面の車両番号に赤いテープが貼られた様子が確認されました。運用離脱したものと見られます。

車両番号が覆われていることから、廃車の際に見られる事例と似ていますが、通常であれば89番線に入場した後、クーラーなどの部品が撤去されます。
今回は通常とは異なる工程で廃車作業が進められているようです。

10/12
小田急8000形8059F(8059×4)

昨日残念ながら廃車になってしまった8059F 今日様子を見に行ったらブランドマークは剥がされ 側面の車番は赤いテープが貼っていました
いつもなら89番線ぶち込んでクーラー撤去作業等行いますが 今回は珍しいスタイルでの行程だなぁと感じました pic.twitter.com/AhWOVSdDJq

— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) October 12, 2024

8059Fの小田急ロゴ撤去されてた pic.twitter.com/8FXqXo7J3U

— 小田 (@Odakyu_8059) October 11, 2024

10/11、小田急電鉄大野総合車両所で8000形8059×4（8059F）の小田急ロゴが撤去され、側面の車両番号に赤いテープが貼られた様子が確認されました。運用離脱したものと見られます。

車両番号が覆われていることから、廃車の際に見られる事例と似ていますが、通常であれば89番線に入場した後、クーラーなどの部品が撤去されます。
今回は通常とは異なる工程で廃車作業が進められているようです。

10/12
小田急8000形8059F(8059×4)

昨日残念ながら廃車になってしまった8059F 今日様子を見に行ったらブランドマークは剥がされ 側面の車番は赤いテープが貼っていました
いつもなら89番線ぶち込んでクーラー撤去作業等行いますが 今回は珍しいスタイルでの行程だなぁと感じました pic.twitter.com/AhWOVSdDJq

— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 12, 2024

8059Fの小田急ロゴ撤去されてた pic.twitter.com/8FXqXo7J3U

— 小田 (@Odakyu_8059) October 11, 2024

【管理より】タイトルに「8059×6」とありますが、「8059×4」の誤りである為、訂正投稿を再送しました。
大幅な誤りとなり、大変失礼致しました。

10/11、小田急電鉄大野総合車両所で8000形8059×4（8059F）の小田急ロゴが撤去され、側面の車両番号に赤いテープが貼られた様子が確認されました。運用離脱したものと見られます。

車両番号が覆われていることから、廃車の際に見られる事例と似ていますが、通常であれば89番線に入場した後、クーラーなどの部品が撤去されます。
今回は通常とは異なる工程で廃車作業が進められているようです。

10/12
小田急8000形8059F(8059×4)

昨日残念ながら廃車になってしまった8059F 今日様子を見に行ったらブランドマークは剥がされ 側面の車番は赤いテープが貼っていました
いつもなら89番線ぶち込んでクーラー撤去作業等行いますが 今回は珍しいスタイルでの行程だなぁと感じました pic.twitter.com/AhWOVSdDJq

— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) October 12, 2024

https://twitter.com&hellip

twitter.com&hellip

【管理より】タイトルに「8059×6」とありますが、「8059×4」の誤りである為、訂正投稿を再送しました。
大幅な誤りとなり、大変失礼致しました。

10/11、小田急電鉄大野総合車両所で8000形8059×4（8059F）の小田急ロゴが撤去され、側面の車両番号に赤いテープが貼られた様子が確認されました。運用離脱したものと見られます。

車両番号が覆われていることから、廃車の際に見られる事例と似ていますが、通常であれば89番線に入場した後、クーラーなどの部品が撤去されます。
今回は通常とは異なる工程で廃車作業が進められているようです。

10/12
小田急8000形8059F(8059×4)

昨日残念ながら廃車になってしまった8059F 今日様子を見に行ったらブランドマークは剥がされ 側面の車番は赤いテープが貼っていました
いつもなら89番線ぶち込んでクーラー撤去作業等行いますが 今回は珍しいスタイルでの行程だなぁと感じました pic.twitter.com/AhWOVSdDJq

— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 12, 2024

https://&hellip

&hellip