-
横須賀に疎開していたクラY-25編成が運用に復帰しました。13日に大船へ返却されたという情報もあります。
E217系Y-25 運用復帰してました(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ pic.twitter.com/vWYi0AW1I8
— 藤香 (@07300827) April 15, 2021
-
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「トウ01編成東京入場」というトピックを立てました。 5年前
本日E235系0番台トウ01編成が東京総合車両センターに入場しました。
今年度はE235系11連1本のC保全(新系列保全の指定保全に相当)が事が伺え、関連した動きの可能性があります。また、同日にトウ45編成の試運転も確認されました。
4/15㈭山手線 試運転•回送
東京総合車両センター所属のE235系トウ01編成が検査を受けるため東京総合へ入場されました。山手線の東京総合での検査は初となります。トウ45編成は大崎運輸区のハンドル訓練のため内回りを一周試運転しました。 pic.twitter.com/5BMz1pe3c8
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 15, 2021
4/15
回8888G トウ01編成 TK入場回送
試9172G トウ45編成 大崎運輸区ハンドル訓練お初に立ち会えて光栄です。
つい最近出てきたと思えば、もう検査の時期なんですね。 pic.twitter.com/1x5SWA7sKs— ビスコ (@MoTcAr233) April 15, 2021
-
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「クラF-06編成試運転(鹿島線入線)」というトピックを立てました。 5年前
本日E235系1000番台クラF-06編成の試運転が確認されています。
基本編成は定期運用で入線しない鹿島線内も走行したようです。2021/4/15
①試9531M/クラF-06編成
②〃オリンピック輸送関連試運転 pic.twitter.com/yUJBiKpcM2
— D1 (@9266ja8966) April 15, 2021
ここでこの形式の基本編成に遭遇するとは思わなかった。
付属編成ならもう運用で来たことあるのかな?
てか11両入るんだこの駅。
E235系1000番台 F6編成
(試運転表示) pic.twitter.com/fY4wAoWtGh— Pasta (@Pasta283) April 15, 2021
-
B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-10編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年前
本日、E235系クラF-10編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を実施しました。11号車に電気連結器はなく、尾灯は通常仕様です。
15日(木)、試運転。E235系 横クラ F-10編成・11両。 J-TREC新津で新製。新津~羽生田で試運転の1本目。 信越本線・羽生田駅(中線),10時過ぎ。
20日の配給列車を撮れないのが残念。クロテツ(黒部峡谷鉄道)の運行開始日で宇奈月へ行くため。 #試運転 #E235系 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/zcvF3stMlZ— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 15, 2021
-
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-09編成は5500番台化・新OM-52編成に」というトピックを立てました。 5年前
5000番台と共通の塗色変更がされたE257系500番台元マリNB-09編成ですが、本日構内入換で化・新OM-52編成となることが確認されました。
前面部分の塗色、ライトの変更は2500番台に準じていますが、幌は残されているようです。
また、付番法則は原番号+5000で、この部分は5000番台と共通しています。E257系OM-52編成 秋田総合車両センター 2021.4.15
先頭から3両、入れ換えで御姿が目の前に。 pic.twitter.com/BjEB94mj8X— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) April 15, 2021
EF64-1053のAT入場を撮りに行ったあと偶然E257系が顔を出した。OM-52編成先頭はクハE257-5509でした。 pic.twitter.com/h98mDLAFkN
— Suprane (@Sevoflurane583) April 15, 2021
-
本日クラY-144編成+クラY-24編成が鎌倉車両センターへ一時返却後、再び湯河原へ疎開されました。仕業検査のためかと思われます。
https://twitter.com/himakai9903/status/13821415559772446722021/04/14
回9863M (大船→熱海)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-144編成+Y-24編成 pic.twitter.com/lVeCucDlPI— こつやま (@Kotsuyama_u518) April 14, 2021
また、クラY-22編成+クラY-125編成が国府津へ回送されたようです。-
本日湯河原で15両編成2ペアが再確認されています。
ホーム両側退避よし☝️#湯河原 pic.twitter.com/iSqIbqHERp
— kakurinn1208@4/6~10入院 4/7手術 (@kakurinn1208) April 14, 2021
-
-
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「02系支線用80番台に廃車発生か」というトピックを立てました。 5年前
昨日、東京メトロ丸ノ内線方南町支線で使用されていた02-182Fがトレーラーに積載され陸送されている姿が目撃されました。廃車・解体のための搬出と見られます。
今日搬出されるのかな? 02系方南町支線用廃車? pic.twitter.com/MjK9d3WYDG
— 4S chopper (@Yasu1509) April 13, 2021
なんか02系方南町支線の奴がトレーラー乗っけられてるんだけど? pic.twitter.com/2gcnJCWa55
— ゴンちゃん (@gonchan226) April 13, 2021
丸ノ内線の02系が運ばれて17号バイパス走ってた
— なるせゆーき。 (@yuki_yu__) April 13, 2021
02系80番台は1996年に新製された02系最終増備グループの3両編成で、6本が在籍していました。2019年2月の2000系の営業運転開始後は本線用02系未更新車の廃車が進んでいましたが、支線用の編成…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「リクライニング機能付きシート搭載の京王5000系車両導入へ」というトピックを立てました。 5年前
京王電鉄は、リクライニングが可能なロング/クロス転換シートを搭載した5000系車両を導入すると発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20210414_5000rikuraininngu.pdf総合車両製作所が今回新造する5000系車両に、コイト電工製のリクライニング機能つきロング/クロス転換シートを搭載します。クロスシート時に座席のリクライニングが可能となります。リクライニング機能を持つロング/クロス転換シートを搭載するのは日本初です。
2022年下期に10両1編成が導入される予定。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形5056Fが営業入り&1000形の動向」というトピックを立てました。 5年前
本日、小田急5000形5056F(5056×10)が営業運転を開始しました。2021年度分の1編成目となります。
4/14(水)
5056F:…〜1003レ〜(E18運用)
営業運転を開始しました! 喜多見区で1069F+3269Fが解放されたので、何となくの予感はしましたが…! 5000形としては、試運転終了してから最速での営業運転開始でしょうか? https://t.co/3kUlYZ4jRz pic.twitter.com/wZz7APdZf2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
また、グループの通り日本車輌構内で5057Fが目撃されています。
そして5056Fの営業開始に伴い、1062F(1062×4)と1752F(1752×6)に休車札が取付けられました。運用離脱の可能性があります。4/14(水) 8:50現在の大野区構内
#75:1752F
#76:1062F
#77:8051F
5056Fの営業運転開始に合わせ、1752Fと1062Fに早々に「休車」の貼紙が掲出されたようです! pic.twitter.com/qfJM8LyMyx— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 14, 2021
なお1051F(1051×4)も昨月10日を最後に営業列車としての運用が確認されていないようですが、クヤ31による検測の牽引車に充当されていました。
ht…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前メトロ17104Fが営業運転を開始しました。
17104F、初確認。 pic.twitter.com/TWKStWJ8r0
— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) April 13, 2021
-
東急2143Fが試運転を開始しました。
2021.4.13
98K 東急2020系2043F 性能確認試運転
@青葉台8629Fの代替と思われる、2043Fが本日、長津田~あざみ野間で試運転を行いました。 pic.twitter.com/6NK9Fs1XuU
— 東急9000 (@dento8606_) April 13, 2021
-
小田急新1097Fが本日リニューアル完了後の確認試運転を実施しました。
2021/4/13
小田急 1000形 1097F 大野出場試運転
あいにくの天気でしたが何とか撮ることができました。営業が楽しみですね。
下りはフレアが出てしまいましたが、まあこれはこれで…。 pic.twitter.com/NvpCsA54QD— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) April 13, 2021
4/13(火)
1097F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
1055F新宿方3両(1055~1105), 1255F小田原方5両(1205~1455), 1081F中間車サハ2両(1181, 1381)で組成された上記車両のリニューアル化工事/全検あがりの試運転列車です! pic.twitter.com/ovGxZ1vbIT— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
-
東京総合車両センターへ入場していたコツS-15編成ですが、本日機器更新未施工で装置保全を終え同所を出場しました。機器更新工事が本格化する中、今後機器未更新で保全を通す編成が出る可能性もありそうです。
4/13
回9889M コツS-15編成 TK出場
回86487M ヤマU-37編成 TK入場
回9898M コツK-07編成 TK入場かっけぇ pic.twitter.com/i3RYWp2CQp
— ビスコ (@MoTcAr233) April 13, 2021
またコツK-07編成、ヤマU37編成も同所に入場しています。 -
いちさとがフォーラム「都営6500形6502Fが近畿車輛出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
12日に越谷貨物ターミナルへ到着、13日未明から陸送が確認されています。
編成表を更新しました。
https://4gousya.net/pu/5612.php#都営三田線 #6500形 6502F 陸送。
6502-8 / 6502-7
@中山道環八志村坂下交差点 pic.twitter.com/YtWS3hsoPy— おかざー@求職中(まじです (@821bunnygirl) April 12, 2021
-
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系近況(5両での走行・積車走行)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
GV-E197系タカTS01編成ですが、4月5日~7日にGV-E196形を減車した5連での試運転、本日、砕石を積載した試運転が確認されています。
5連での試運転は高崎線本庄まで、砕石を積載した試運転は吾妻線小野上まで行われており、後者は吾妻線への初入線となりました。北藤岡駅付近のMAXストレート、桜満開で散り始めてます。E235系の配給で聞いていた時間帯には、まさかのGV-E197系の試運転がやって来ました! pic.twitter.com/AGSPdH4l8E
— つきみの (@tsukimino) April 5, 2021
あー時代だわ。小野上駅にGVいる pic.twitter.com/PAYs4lBOrD
— ニャンコ先生 (@higasino5) April 13, 2021
GV‐E196に砕石 pic.twitter.com/hPhEsuypJT
— Toshiki (@Toshiki583) April 13, 2021
-
いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-09+J-09編成が営業入り」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
グループの通り、本日の01S運用から、E235系1000番台クラF-09、J-09編成が運用に就いています。
同編成はクリアテールで電連の無い先頭車を含みます。
記録として残しておきます。2021.04.13
1600S:クラF-09+J-09@東戸塚
既報の通り本日から動き始めた同ペア、朝のB線で撮影した後大学経由で夕方のA線へ。そういやクリアテール編成は1/400ダメだった… pic.twitter.com/BpKcwUaVLM
— 松の木@4/22ハマスタ (@matsunokiH015) April 13, 2021
-
クラJ-09編成とクラF-09編成が本日営業運転に投入されました。
E235系1000番台 J-09編成運用確認
基本編成の編成番号は未確認 pic.twitter.com/netD73l1nM— 東の撮り鉄 (@22CRipc0EpnSknh) April 12, 2021
-
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR川越線 荒川橋梁架け替え計画が明らかに」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
関東地方整備局とJR東日本が、川越線の荒川橋梁(指扇~南古谷間)の架け替えを計画していることが明らかとなりました。
https://www.decn.co.jp/?p=1195954月13日付日刊建設工業新聞が伝えたもので、現在の荒川橋梁付近の堤防高では増水時に危険であることから、堤防のかさ上げを行い、その上に新たな橋梁を建設するものです。これに伴い、既存の橋梁は撤去されます。
今年度中に新橋梁を建設する位置を決定し、概略設計着手を目指すとしています。事業期間は2030年度までを予定。なお、周辺自治体からは荒川橋梁の複線化を要望する動きがあり、これに関する調査業務の今年度中発注が予定されています。
-
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-22編成+クラY-125編成 湯河原疎開へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E217系クラY-22編成とクラY-125編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原まで回送されました。疎開のためと思われます。
215系疎開返却回送@早川
押し桃迂回貨物・E217系疎開回送@鴨宮 pic.twitter.com/PJQY72OoOD— ヤ・マ・キャラット (@izuhakonyo) April 13, 2021
https://twitter.com/kamo_e231/status/1381849462914445315
クラY-125編成に関しては幕張と逗子2回を経て4度目の疎開、クラY-22編成に関しては昨日指定保全を終えて東京総合車両センターを出場したばかりでした。また、湯河原にE217系の15両編成2ペアが疎開される例は初となります。 -
日本車輌構内で5000系5057F(5057×10)が目撃されているようです。
日本車輌製は同系列では初となります。
写真を伴う発信も上がっていますが、J-TRECの様な撮影禁止であったかどうかを把握していないので共有は控えておきます。 - さらに読み込む
