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快速急行秩父路

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-01・NC-32・NA-12編成に動き」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日、オオNA-01、オオNC-32編成14両が国府津車両センターへ回送されました。（→東京総合車両センター田町派出）に続く疎開かもしれません。
    一方、オオNA-12編成は、昨日、高崎車両センター本所（新前橋）へ回送されています。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108Fが西武園線の運用に入る」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日、西武9000系9108Fが西武園線の運用に入っています。

    4両化された9000系が営業運転で西武園線に入るのは初めてです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    オオNA-01編成とオオNC-32編成の14両が国府津方面へ向かってるようです。
    行先も推測で何の情報もないのでまずはグループ投稿まで。。
    ※写真3枚入れておきました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系国府津車機器更新とコツS-13編成」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    のE231系国府津車ですが、グループの通り、コツS-13編成が10月1日に東京総合車両センターへ入場し、異例の長期入場となっています。
    ここ数日、東京総合車両センターで主制御装置の廃棄（養生無しの屋外保管）が確認されており、こちらも機器更新以外では珍しい動きです。添付画像の通り、銘板は確認できませんが、SC77類似の外観です。
    E231系廃車体の件と併せて、経過が気になるところです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系モトM-105編成・オオNA-05編成に動き」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    していたモトM-105編成ですが、本日、常駐先の大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されています。
    一方、されていたオオNA-05編成は昨日新潟車両センターへ再度疎開されました。

    ※M-105編成は数日間、国府津へ戻らなかった場合、コンテンツへ反映します。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    GV-E400系ですが、本日から、再び高崎方面へ回送されています。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    先日南栗橋に回送された8111Fですが、休車札が掲出された模様です。


    同編成は既に検切れとなっています。今後の動向が注目されます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台4両、元マト118編成2両が廃車」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    本日、東京総合車両センターを見てきましたが、添付画像の通り4両が無事なことを確認しました。
    車号は不明なものの、建屋外に2両、建屋内に2両が留置され、外観から分かる範囲では部品取りは見られませんでした。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN16編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    10月14日に東京総合車両センターへ入場したナハN16編成（モハE232- 8216）ですが、本日、線路モニタリング装置の機器枠（軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載用）が設置されたことを確認しました。
    南武線では2編成目となり、定期検査は確認できません。既に編成を組んでおり、近日中に出場すると思います。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    昨日深夜〜本日早朝に、相鉄7754Fのうちクハ7754とモハ7359が廃車・解体のため、かしわ台車両センターから搬出されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台4両、元マト118編成2両が廃車」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    13日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、山手線で余剰となったサハE231-4602、4604～4606が9月10日付で廃車、マト118編成の武蔵野線転用で余剰となったサハE231-58、60が8月18日付で廃車となりました。
    現車は今週、東京総合車両センターの敷地外に出ている姿が確認されています。同所ではサハE230形などの解体実績があります。

    ※鉄道ダイヤ情報、今月に限り13日発売だったことを知らず、誤ってフィルタをかけていました。申し訳ございません。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    横瀬に回送された新101系261Fが、1262とそれ以外の3両に分割されました。
    https://tetsudoushashin.exblog.jp/31777519/
    3両は基地の奥、いつも解体が行われる場所に移動しています。

    なお、メットライフドーム敷地内に新設される「トレイン広場」に車両1両が設置される予定で、ひょっとしたらこれに関連する動きかもしれません。
    https://railf.jp/news/2020/07/11/000500.html

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    E233系2000番台のマト15編成のドアに、小田急線内のホームドアに対応するためのQRコードと思われるものが貼り付けられました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    2か月近く放置していた「終了」と書いても編成表から消えない問題（@unknown）ですが、「★ここから過去ログ」との記述を読み取り、それより下の記載内容を無視するようなコードとしました。
    E233系の編成ノートの通り、文頭に（終了）と書かなくても、「★ここから過去ログ」の下へ移動することで、編成表から消せます。今後は、文頭に（終了）と書く取扱いは止めたいと思います。
    取り急ぎご報告まで。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 6か月前

    ワンマン化改造を終えたE531系カツK453編成が秋田総合車両センターを出場し、11月11日から12日にかけて、勝田車両センターまで配給されました。
    同編成はE531系0番台4本目のワンマン化改造となります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 6か月前

    「E257系転属の記録」ですが、11月12日付のプレスリリースで、新着席サービス導入によるライナーの特急「湘南」化、「踊り子」「湘南」のE257系統一が明らかになったことから、コンテンツへ反映しました。また、215系置き換えの可能性にも言及しました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E5系検測装置搭載編成が上越新幹線入線」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日E5系U28編成が上越新幹線に入線したことが確認されています。
    当編成は慣性正矢軌道検測装置を搭載し、通常はE926形East-iを用いる軌道検測にも対応していることから、今回の入線と何らかの関連があるかもしれません。


    https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326803782529765377?s=20
    https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326804336551190528?s=20
    なお同様に検測装置を搭載し、通常上越新幹線で運用されるE7系F10編成は水害で廃車とな…[ 続きを読む ]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    10月1日にTKへ入場(↓6つ下の投稿)したコツS-13編成ですが、今のところ1ヶ月以上も出場や運用の目撃がされていません。
    https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201001/
    https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201101/
    前回通常の指定保全を出場したS-11編成は10月2日に入場前の運用最終目撃、29日に出場しています。S-13編成の入場時期の長さから、機器更新の有無が気になるところです。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 5年, 6か月前

      なお、本日は基本編成のコツK-18編成がTKに入場しました。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道の一部車両に「鹿笛(しかぶえ)」設置へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    東武鉄道は、一部区間にて発生している鹿との接触事故を防止するため、一部車両に「鹿笛」を設置すると発表しました。
    https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20201112105605g2EN2_VC8R0xjz4bua4vZg.pdf

    列車の速度が時速48km以上となると、先頭車両に設置された鹿笛から超音波が約400m先まで発せられ、それにより鹿を線路内から退避させることができるとしています。
    この鹿笛は、100系「スペーシア」、500系「リバティ」、6050型、20400型、8000型それぞれの一部編成、合計23編成に順次設置されます。

    なお、プレスリリースの写真を見る限り、自動車用?の鹿笛が設置されるようです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日、小田急1068Fのうち新宿寄りの2両であるクハ1068-デハ1018が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。


    同編成は新製時から地下鉄千代田線への直通を考慮されず、JR東日本のアンテナ用の準備台座がなかった4両編成3本のうちの1編成として知られていました。

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