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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口・九州・秋田地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR旅客各社の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR旅客各社の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR旅客各社の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR旅客各社の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年7月7日~ 広島・山口地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわ さんがノート「2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました 2年前
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みやがわ さんがノート「2023年7月7日~ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を作成しました 2年前
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みやがわ が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年前
本日、東海道・山陽本線系統の在線を公開致しました。
詳細は以下のツイートまたは、こちらのページをご確認ください。【管理より】機関車在線表示システムを公開しました: 機関車位置情報の把握を容易にするため、機関車在線表示システムを開発してきました。開発にあたりクラウドファンディングを行い、多数のご支援を頂いたことで、本日、東海道本線系統の機関車在線表示を公開する運びと…https://t.co/zGYBy0uDlq pic.twitter.com/NpcGgyQCws
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) July 6, 2023
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年6月28日~ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「
2023年6月28日~ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年前
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みやがわが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「JR東日本が在来線車両29編成を新製(2023年度)」というトピックを立てました。 2年前
JR東日本が公表した2023年度移動等円滑化取組計画書によると、円滑化基準適合に向けた車両新造は計37編成が予定され、内訳は新幹線が8編成(21両)、在来線は29編成(178両)となるようです。付記両数に関しては、新幹線がの新製両数と合致しないことから、基準適合と無関係の新製両数を含んでおらず、実際の新製両数とは異なる可能性が留意されます。
新たに新製数が明らかとなった在来線は、E235系を中心に新製されるものと思われますが、この両数以外にもE233系0番台グリーン車を新製するがあります。なお、昨年度の在来線新製数について、当初は13編成108両と公表されていましたが、移動等円滑化取組報告書(鉄道車両)において、実際は6編成45両が追加で新製され、19編成153両となったことが記載されて…[ 続きを読む ]
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