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みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行（計画変更）」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
3月16日のダイヤ改正で定期運用から退くことがされていた255系について、「わかしお」や「さざなみ」の一部列車で、6月28日まで引き続き255系で運行することが、公開された労働組合資料より明らかとなりました。
6月29日以降は順次E257系5両編成で運行し、7月1日からは全列車がE257系5両編成で運行されることになるようです。255系で運転される列車は、次の通りです。
「わかしお」3、6、8、9、12、13、15、16、18、21号
「さざなみ」3、6号ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/73756 -
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-106が転属（吹田→新鶴見）」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
吹田機関区に所属していたEF210-106ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度の吹田機関区からの転属は103、114、108号機に続き4例目となります。新鶴見機関区に転属してるし pic.twitter.com/xXyNO7HCc9
— 西大鉃 (@saidaief6627) February 10, 2024
1070レ EF210-106[新]+コキ
あれ？吹田所属じゃなかったっけ？ pic.twitter.com/fc4qNQAZvh
— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) February 10, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「天浜線、電気式気動車5両を発注（4両を置き換え）」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
天竜浜名湖鉄道が、2025年度以降に電気式気動車5両を発注し、4両を置き換える計画であることが、公表された浜松市の令和6年度（新年度）の当初予算の概要より明らかとなりました。
天竜浜名湖鉄道経営支援事業の一環として2024年度に「経営支援及び車両更新助成事業（補助金）」が9640万円計上されていることが分かります。天浜線の車両更新については、今月1日の朝日新聞の報道によってとなっていました。
▼令和6年度当初予算の概要／浜松市
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/zaisek/budget/budget06/index.html▼当初予算案の主要事業［144～147ページ］
;[ 続きを読む ]https://www.city.hamamatsu.shizuo&hellipwww.city.hamamatsu.shizuo&hellip -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 9か月 3週間前 -
みやがわがフォーラム「201系ナラND601編成が吹田へ回送」の「103系/201系/205系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 9か月 3週間前
昨日、ナラND601編成と入れ替えるように、宮原に疎開していたナラND604編成が奈良支所へ返却されています。
2/7
回6443M 201系ND604編成 奈良返却回送
2/8
回6442M 201系ND601編成 吹田入場回送宮原に疎開していた68番が帰ってきて、入れ替わりで奈良車トップナンバーの64番が廃車回送されました。 pic.twitter.com/s3JehHLSTd
— Yoshi (@yoshi_2425) February 8, 2024
ND604編成
奈良支所疎開返却回送 pic.twitter.com/kuFjYGkP2c— 201系大好き (@201_daisuki) February 7, 2024
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E259系」を編集しました。 9か月 3週間前 -
みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ40 8050が西小倉へ」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
今日、鹿児島車両センター所属のキハ40 8050が小倉総合車両センターに入場しました（KK入場）。牽引はDE10 1755[鹿]です。
廃車解体目的と見られます。2024/2/6 試9522レ
DE10-1755+キハ40-8050
城野駅にて撮影 廃車回送鹿児島に留置されていたヨンマルの廃車回送を城野駅で撮影しました。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8vhFS65vY3— ㌠ (@super_emue_303) February 6, 2024
2024/2/6 試9522レ
キハ40廃車回送
DE10-1755+キハ40-8050城野駅で撮影しました
撮影された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/4t9fdGMD9r— 電車クン@福岡民 (@densyakunsub) February 6, 2024
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みやがわが「381系/273系」フォーラムで「273系イモY1編成が方転回送」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
昨日から今日にかけて、273系イモY1編成が近畿圏で方転回送されました。
昨日は岡山→大阪→向日町操→大阪→宮原操、今日は宮原操→岡山→山陰方面のようです。回9354M 273系 Y1
今日273系を初めて見ました。 pic.twitter.com/QTYpjTpyJV— 玖弐参 (@OJyaian) February 5, 2024
2024/02/05
回9354M〜9355M
方転回送
[米ｲﾓ] 273系 Y1編成
新型やくもが展示前に再び関西へ。 pic.twitter.com/dMgHk3ILXA— つぅ (@tsu_103uguisu) February 5, 2024
273系Y1編成
15時40分に大阪駅発車しました pic.twitter.com/ziKXoakLd2— かすてら681 (@JCVEXyDucpNAaOf) February 5, 2024
2/5
中イモ273系Y1編成 臨時回送外側線塚本～千里丘と宮原支所には初入線 pic.twitter.com/sO2K5b7C1Z
— シーラカンス (@kumoya103205) February 5, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「成田空港会社が新駅設置の案を提示（成田空港駅は廃止）」というトピックを立てました。 9か月 3週間前
6日開かれた「新しい成田空港」構想検討会で、成田国際空港会社は、現在3つあるターミナルを、現在の第2旅客ターミナルの南側に整備する新しい旅客ターミナルに集約し、新駅も整備する案を示したと報じられました。第1旅客ターミナルと接続する「成田空港駅」は廃止されるといいます。
空港第2ビル駅などの今後の運用については未定としつつも、「貨物施設などに勤務する従業員の通勤用として残す選択肢もある」ようです。▼成田空港 新ターミナルに接続する新駅作る案示す 空港会社 | NHK | 千葉県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240206/k10014349731000.html▼成田空港の将来構想、NAAが成田空港駅の廃止など提案 – 日本経済新聞 https:…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「名鉄6517Fにワンマン運転対応工事」の「名古屋鉄道」というトピックに返信しました。 9か月 3週間前
6日、営業運転に復帰しました。
床材なども更新されており、内装更新を併せて施工されたものと見られます。豊明
7時34分発 普通佐屋行き 6838f+6517f pic.twitter.com/SNTchyguz4— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) February 5, 2024
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6115Fが昨日、玉川上水へ回送されたようです。
【西武】6000系6115F玉川上水車両基地へ回送を追加しました。撮影者:クハE231-801さん https://t.co/4GINUIrTn6
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) February 4, 2024
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みやがわ wrote a new post, 225系投入による221系玉突き転属と201系の引退, on the site Kumoyuni45 9か月 3週間前
JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、225系144両をJR京都線・JR神戸線に投入し、主に同路線の快速で使用されていた221系を大和路線・おおさか東線に転属させ、201系の全ての車両の運行を終える予定だと発表しました。
期間中に投入された225系
2020年度に8両編成4本（ホシI10～ホシI14編成、40両）、4両編成5本（ホシU6編成～ホシU10編成、20両）、2021年度に6両編成8本（ホシL1～ホ[…]
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「アルピコ交通3007-3008編成が3月引退+他」というトピックを立てました。 9か月 4週間前
アルピコ交通上高地線3000形3007-3008編成が、3月11日に引退されると告知されました。
それに伴い、前日（10日）に新村車両所で撮影会が開催される予定です。
撮影会にはローソントラベルより申し込み可能ですが、現在キャンセル待ちとなっています。また、20100形第3編成（モハ20105+クハ20106）の性能確認試運転が先月29日に実施されました。30日、31日にも日中時間帯に試運転が目撃されています。
【鉄道】さようなら「モハ3007号車＋クハ3008号車」ラスト貸切運行と上高地線3000形3並び撮影会（2024/3/10開催） | アルピコ交通株式会社
https://www.alpico.co.jp/traffic/news/1083/ -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「上毛電鉄800形811F 夜間試運転」というトピックを立てました。 9か月 4週間前
上毛電気鉄道に譲渡された800形811F（元東京メトロ03系03-135F）の夜間試運転が、1日終電後より運転されています。
800形は2月下旬に運行開始するです。▼夜間試運転列車運行に関するお知らせ
https://jomorailway.com/images/info/20240131info.pdf上毛電気鉄道800形 大胡駅発車シーン
上毛線でVVVFインバーター音が響き渡るのは違和感でしかない笑
ついに本線での試運転が始まりました！
試運転だけど結構スピード出すのね
営業開始が待ち遠しいです。 pic.twitter.com/LFfBeQnILo— 群馬総合車両センター (@yuuyae233) February 1, 2024
2024.2.2終車後
811F 走行安全性確認試運転 9501,95021日終車後に続き昨夜も夜間試運転が実施され、一部区間では行先表示器等の試験のため”ワンマン西桐生”表示で走る姿も見られました pic.twitter.com/pXwarmo58y
— TRTA (@TRTA2686) February 2, 2024
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みやがわ wrote a new post, 227系A33編成の離脱とA65編成が登場, on the site Kumoyuni45 9か月 4週間前
広島地区の227系は0番台として、2015年から2019年にかけて276両が投入され、山陽本線（福山 – 新山口）や呉線、可部線で運行されています。
そんな227系0番台に、Twiiterを盛り上げた「A33編成」と「A11編成」、そしてそれ[…]227系A33編成（1＋2両分割留置）
広駅留置線にて
広で分離してる227系がいるとの事で現地に行きました。先頭車のスカートがない異様な姿になってました。1両と2両で分割されており、2両側の幌、連結器がなくなり、更に幌枠にもへこみがありました。恐らく訓練とかではなく事故かと思います。 pic.twitter.com/77K1u1kaDo— 銀森信号機 (@Gmsignal) September 10, 2022
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みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 10か月前3月26日より芸備線の再構築協議が始まるようです。
Yahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。news.yahoo.co.jpYahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。news.yahoo.co.jpYahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。news.yahoo.co.jp -
みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1422系VW24編成 高安出場（リニューアル）」というトピックを立てました。 10か月前
今日、1422系VW24編成(高安車庫所属)がリニューアル（A更新）を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌の取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。VW24の魔改造ver. pic.twitter.com/Rfn1iVDHS7
— トゥーン (@Ka_kiCha05) February 2, 2024
VW24が現在回送表示で停車中 pic.twitter.com/uvf8WeEFjH
— 五最 (@MITSUBISHI_IGBT) February 2, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「2024年度頃に遠州鉄道が新型車両を導入」というトピックを立てました。 10か月前
日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、2024年度に遠州鉄道向けの新型車両が生産される予定だとの記述が確認されました。
2021年時点では、2023年度中に1編成2両が導入されるだったため、この1編成2両が約1年遅れて導入されるものと見られます。*1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部．鉄道車両の生産動態と需要予測．鉄道車両工業．508(1):2023.10,p.16-34
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みやがわがフォーラム「都営大江戸線12-891F 川崎車両出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 10か月前
都営大江戸線12-6000形の投入の計画についてですが、2022年度から2024年度までの[/url]にて、大江戸線には8編成の投入が示されており、その8編成目となりますが、今年度の移動等円滑化計画書に2022～24年度に「大江戸線9編成更新」されると記載されています。
これは、2024年度よりの5次車（日本車輌製造が）で、同年度に導入される1編成が、操舵台車の試験車両となるで、何らかの理由で経営計画には記載されなかったものと見られます。▼移動等円滑化取組計画書（2023年度）
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/safety/pdf/facilitation_train_r05.pdf - さらに読み込む
検査グループで昨日同内容を共有しています。