#こんちゃ＠ねむい

熊本市交通局は市電9700形2編成の廃車業務の入札を公告しました。
対象は9702号と9703号です。搬出時期は来年1月を予定しています。

9700形は1997年に登場した独アドトランツ（当時）開発のブレーメン形で、新潟鐵工所（当時）が製造しました。
日本初の超低床車両となりました。

▼路面電車車両廃車処理業務委託に係る条件付一般競争入札について

お知らせ ［ 事業者向け ］

事業者向け お知らせ / 熊本市交通局

www.kotsu-kumamoto.jp

9/13、クハ381 113を含む381系3両が後藤総合車両所本所に入場しました。
廃車回送と見られます。

組成は、（米子寄り）クハ381 113+モハ381 69+モハ380 569+クモヤ145 1105（出雲寄り）になります。

また、この内のクハ381 113が除籍されると、クハ381形が形式消滅することになります。

回8442M 381系 後藤廃車回送
クハ381-113+モハ381-69+モハ380-569+クモヤ145-1105

特急マークは外されていました😭

2024/09/13 @出雲市 pic.twitter.com/U79FiD9e8h

— k8 (@k87t_) September 13, 2024

2024/09/13

クハ381 113,モハ381 69,モハ380 569
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #後藤入場 #やくも #廃車回送 pic.twitter.com/9GzzdHaftf

— うぉーかー (@Railwalker_) September 13, 2024

新京成電鉄は8000形千葉線直通色の復刻塗装電車（8808編成）の運行開始日を9月24日以降に延期しました。
当初は20日でした。

好評につき、復刻塗装第2弾！
8800形千葉線直通色 復刻塗装電車（9/24以降～）
京成千葉線乗り入れ当時の配色を再現
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2024/09/20240913_release_reprinttrain.pdf

9月12日の交通新聞において、昨年の報道と同様、中央快速線グリーン車の導入数は57編成で、114両のグリーン車を製造する予定であることが報じられました。同時に、グリーン車は来年3月上旬までに組み込まれることが新たに分かりました。

現在、グリーン車準備改造車は58編成（T編成42本、H編成16本）で、1編成分が既存車両の機器更新時などの予備車として活用することが想像されます。

9/10までの日程で、E8系カタG7編成が新幹線総合車両センターに陸送搬入されました。

2024.9.7
E8系G7編成陸送(11、12号車) pic.twitter.com/eGZi4F917j

— hybari2021 (@hybari2021) September 7, 2024

山形新幹線 E8系 G7編成 17号車の陸送
仙台港→利府 新幹線総合車両センター
(2024/09/10 21:00〜22:00頃)#山形新幹線 #E8系 #G編成 #陸送 pic.twitter.com/YujroaSPMG

— enokko trains (@enokko_trains) September 10, 2024

https://twitter.com/3100M3/status/1833483391855136797

9/10夜までの日程で、E8系カタG7編成が新幹線総合車両センターに陸送搬入されました。

2024.9.7
E8系G7編成陸送(11、12号車) pic.twitter.com/eGZi4F917j

— hybari2021 (@hybari2021) September 7, 2024

山形新幹線 E8系 G7編成 17号車の陸送
仙台港→利府 新幹線総合車両センター
(2024/09/10 21:00〜22:00頃)#山形新幹線 #E8系 #G編成 #陸送 pic.twitter.com/YujroaSPMG

— enokko trains (@enokko_trains) September 10, 2024

E8系G7編成 陸送 最終日 pic.twitter.com/yB2hfxkQ4y

— スカイブルー205 (@3100M3) September 10, 2024

9/4に1430系VW33編成、9/5に1436系VW36編成がリニューアル工事（A更新）を終えて、それぞれ高安検修場を出場しました。
いずれも、転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、内装更新などが確認できます。

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x.com

#近鉄 弥富より　9/4(水)
VW33　魔改造更新されて
五位堂→富吉へ回送 pic.twitter.com/xeoJSRHg30

— たもっち[E08] (@tamo2V_01AT_58) September 5, 2024

2024/09/05
近鉄1436系VW36 高安出場試運転

A更新×シングルアームの組み合わせは大阪線では初めてです。 pic.twitter.com/klquSteOTI

— み ど ー す じ【フォロバの条件はプロフィール欄を読んでね】 (@hankyuminamigat) September 5, 2024

9/4に1430系VW33編成、9/5に1436系VW36編成がリニューアル工事（A更新）を終えて、それぞれ高安検修場を出場しました。
いずれも、転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、内装更新などが確認できます。

9/4(水)　五位堂出場回送　1430系VW33(富吉)　
高安でのA更新を終えて出場しました。 pic.twitter.com/N59BVMZrMD

— はなてつ (@8600keikyoto) September 4, 2024

#近鉄 弥富より　9/4(水)
VW33　魔改造更新されて
五位堂→富吉へ回送 pic.twitter.com/xeoJSRHg30

— たもっち[E08] (@tamo2V_01AT_58) September 5, 2024

2024/09/05
近鉄1436系VW36 高安出場試運転

A更新×シングルアームの組み合わせは大阪線では初めてです。 pic.twitter.com/klquSteOTI

— み ど ー す じ 【プロフィール欄最後まで読んでね】 (@hankyuminamigat) September 5, 2024

遠州鉄道は2000形2009号編成（2009F）導入に伴い、9月下旬に1000形1002号編成（1002F）が営業運転を終了すると発表しました。

この度、新造車両2009号編成の導入に伴い、1002号編成（モハ1002・クハ1502）の運用が終了することになりました。
2024年9月下旬頃に終了となる予定です。
昭和60年以来、多くのお客様にご乗車をいただき感謝申し上げます。
現在、勇退記念ヘッドマークを付けて運行しております。#あかでん pic.twitter.com/vGknX3Q3DP

— 遠鉄電車運行情報（公式） (@et_train) September 11, 2024

遠州鉄道は2000形2009号編成（2009F）導入に伴い、9月下旬に1000形1002号編成（1002F）が営業運転を終了すると発表しました。

この度、新造車両2009号編成の導入に伴い、1002号編成（モハ1002・クハ1502）の運用が終了することになりました。
2024年9月下旬頃に終了となる予定です。
昭和60年以来、多くのお客様にご乗車をいただき感謝申し上げます。
現在、勇退記念ヘッドマークを付けて運行しております。#あかでん pic.twitter.com/vGknX3Q3DP

— 遠鉄電車運行情報（公式） (@et_train) September 11, 2024

9/11までに、N700S（2次車）幹ハカH5編成が博多総合車両所に陸送搬入されました。
JR西日本のN700Sは2024年度から2028年度まで16編成が投入される計画です。

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2024/9/11 新幹線陸送
N700S系H5編成 1号車

本日は深夜帯にN700Sの先頭車を含めた1〜4号車が博多港→博多総合車両センターにて陸送を施行。
道路を疾走する大迫力の新幹線を拝むことができ感激でした。
各所お会いした皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OzheE8VEEm

— ㌠ (@super_emue_303) September 10, 2024

9/11までに、N700S（2次車）幹ハカH5編成が博多総合車両所に陸送搬入されました。
JR西日本のN700Sは2024年度から2028年度まで16編成が投入される計画です。

9/6 N700S 陸送 pic.twitter.com/c8lV4fsWGN

— hiro☺︎ (@Z9lDX3) September 5, 2024

2024/9/11 新幹線陸送
N700S系H5編成 1号車

本日は深夜帯にN700Sの先頭車を含めた1〜4号車が博多港→博多総合車両センターにて陸送を施行。
道路を疾走する大迫力の新幹線を拝むことができ感激でした。
各所お会いした皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OzheE8VEEm

— ㌠ next→マジミラ大阪 (@super_emue_303) September 10, 2024

9/11、阪神電鉄は「電動貨車２０１号・２０２号引退記念見学会」を10/8に催行すると発表しました。
電動貨車201号・202号は1986年に使用を開始しました。

電動貨車は終電後に線路枕木や砕石等の運搬等、資材の搬入や廃材の搬出に使用されていました。

～阪神電車の安全を38年間支え続けた電動貨車が引退～ 「電動貨車201号·202号引退記念見学会」を実施
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/5058ca4bb602ae8f7bcdd677cb974825ec6c7456.pdf

9/11、阪神電鉄は「電動貨車２０１号・２０２号引退記念見学会」を10/8に催行すると発表しました。
電動貨車201号・202号は1986年に使用を開始しました。

電動貨車は終電後に線路枕木や砕石等の運搬等、資材の搬入や廃材の搬出に使用されていました。

～阪神電車の安全を38年間支え続けた電動貨車が引退～ 「電動貨車201号·202号引退記念見学会」を実施
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/5058ca4bb602ae8f7bcdd677cb974825ec6c7456.pdf

9/11、E233系トタH56編成が6両で、幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されてます。
前例から、幕張車両センターへグリーン車疎開後の返却と推測されます。