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#こんちゃ＠ねむい

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    クラY-101編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が更新を投稿 4年, 10か月前

    8106F、まさかの検査入場！ということは今一番危ないのは8107F。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「185系」フォーラムで「オオA6編成信州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    185系オオA6編成ですが、6/18夜、大宮総合車両センター東大宮センターを発車し信州方面へ向けて自力で回送されてます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    7日を最後に、17101Fの運用入りが確認されていない模様です。
    https://loo-ool.com/rail/MF/34/

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E131系」フォーラムで「宇都宮・日光線にE131系を導入」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    本日、JR東日本大宮支社が宇都宮・日光線向けE131系の導入を発表しました。3両編成15本が導入予定(205系600番台12本に比べ3本増)で、運用区間は205系600番台と同じです。
    営業運転開始は2022年春を予定されています。
    https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20210617_o05.pdf

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「カツK419編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前


    6/17早朝、秋田総合車両センター本所に到着しました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    クラY-24編成が東京総合車両センターを出場しました。疎開歴のある編成から検査を出場する例は初めてとなります。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    本日、5057Fが営業運転を開始しました。


    また、1753Fに休車札が取付けられました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとさんがサイトKumoyuni45の209系3000番台のドアボタンでコメントしました。 4年, 10か月前

    2シート工法だと、吹寄板の裏が横縞になる場所と、縦縞になる場所があります。この辺、例えば首都圏新系列電車研究所さんのE233 Detail File （46ページ）などが分かりやすいです。
    その辺の関係かなと思っています。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    カツK419編成がEF81 140号機と連結した姿が確認されています。同編成は現時点で保全時期が一番近づいている基本編成です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    南武線のカラー帯は、黄色、オレンジ色、ブドウ色の組み合わせです。この帯色の由来、サッカーチームのユニフォームのはずが、近年はJR公式や報道でも、歴代の電車の色と紹介されるケースが散見されます。何が起きているのでしょうか。
    当時の報道はサッカーユニフォーム
    当時の報道は、間違いなくサッカーユニフォームでした。

    1989年3月に営業を始める205系ですが、1989年2月28日付の読売新聞川崎版に、帯色の由来が掲載されてい[…]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成が運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    先週装置保全と機器更新工事を終えて郡山総合車両センターをが、本日までに運用に復帰しました。10号車のクハE531-9もそのまま組み込まれており、同車はカツK417編成に完全に編入されたものと思われます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    国府津車両センターへ疎開していたクラY-8編成+クラY-119編成が疎開場所変更のため、平塚電留線へ回送されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系が平塚疎開」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    グループの通り、E217系クラY-8編成+クラY-119編成が平塚に疎開されました。
    253系置き換え、鎌倉車両センターの転削庫の建替えにより、2009年夏～2012年秋ごろ（）に平塚疎開が発生したことがありますが、それ以来になるのではと思います。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系G1編成が量産化改造を終え試運転」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    EV-E801系の量産先行編成（アキG1編成）ですが、本日、秋田総合車両センター（本所）での量産化改造を終え、構内試運転を行っています。
    幌枠の追加、電気連結器の新設など、量産化改造が確認でき、主回路蓄電池の外観は量産車とも異なっています。
    （主回路蓄電池は夏仕様かと思い、昨夏の写真と比べましたが、類似の写真は見つかりませんでした。）
    同編成は3月26日に秋田総合車両センターへ入場（）していました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    E217系ですが、機器更新と同時期にスカート（前面下部オオイ）交換が実施されました。そのため、前面を見ると同一線区で4つの形態が併存する形になりました。
    機器更新時期
    横須賀線では、2008年2月から2012年7月にかけて機器更新が実施されました。1本目は東海道線から復帰する改造と同時だったY-2＋Y-102編成で、横須賀線の編成ではY-22編成が改造1本目となりました。
    東海道線では、2012年1月から4月にかけて機器[…]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 さんがノート「（検査出場時期）205系500番台 最終出場一覧」を作成しました 4年, 10か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9104F(4両)が武蔵丘を出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    本日、4両編成化されて武蔵丘車両検修場に入場していた西武9104Fが同所を出場しました。ワンマン運転対応改造が実施されたものと思われ、今回の出場により昨年から順次実施されていた西武9000系のワンマン運転対応改造が完了しました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    クラY-101編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-13編成が、6月14日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成13本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

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