#こんちゃ@ねむい

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    1.
    新たにE259系、E261系、E353系の編成ノートを追加しました。ご活用頂けると幸いです。

    2.
    誤って消してしまったのですが、ぶるーすかいさんから、終了した動向はどうするのかというご質問を頂きました。(サイ101編成のラッピングが剥がされました。)
    行頭に(終了)と書けば、編成表へは反映されないので、そのようにして期間を残したらどうかと思います。E233系の編成ノートに反映しておきましたが、ご意見があればお寄せいただけたらと思います。
    ゴチャゴチャして見にくいので今後色付けをするかもしれません。

    •  行頭に(終了)と書く方法ですが、全編成が終了しても編成番号欄の上に略称(車体Wなど)や項目の凡例は残るようです。
      https://4gousya.net/jr/4103.php#chapter-1
       これが残ると、次回以降の同所の同形式で同じ略称を使うと編成表が見づらくなり(そもそも使えないかもしれませんが)、特に”車体W”などの一般名詞のみでの表記では同じ略称が発生する可能性が否めません(規約で同じ名称を禁止しても、量が増えると被りそうです。ノートのキーワード検索も全てのノートからの検索しかできないようで、これまた探しづらくなる可能性もあります)。
       今のところ特に問題はなさそうですが、今後どんどん項目が増えていくと…ということを考えると邪魔に思えてきてしまうかもしれません。

      #ノ…[ 続きを読む ]

    • 見落としていました。今後対応予定です。

  • いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    サイ101編成ですが、13日に京浜東北線2020ラッピングが剥がされたことが確認されました(編成ノート反映済み)。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「08系08-101F新木場CR出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    した08系08-101Fですが、本日未明、鷺沼検車区まで回送されました。
    に差異(CT2で戸閉接触器箱側のほうが機器室が大きい)があり、2024年度予定のCBTC導入へ向けて保安装置を更新した可能性があります。また、グループの通り、デジタル無線アンテナの取付けが行われています。
    、EPA調達情報では「半蔵門線08系車両の大規模改良工事(B修繕)」「半蔵門線08系ATP搭載工事に伴うATP車上無線装置の新設(CBTC対応)」が別々に予定されており、今回、後者の新設工事が推測される状況でした。

    一方、EPA調達情報はされ、「半蔵門線08系車両の大規模改良工事」(B修繕)に関する調達は2021年度から2022年度に延期されており、B修繕は当初予定より延期される可能性があります。

    ;[ 続きを読む ]

  • todaystyle272 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    昨日に続き、本日9000系9108Fの試運転が行われました。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    東急5153Fにデジタル無線アンテナが取り付けられました。


    同編成は5152Fがデジタル無線アンテナ取り付けを終えて運用を復帰したのと入れ替わるかのように運用を離脱し、元住吉で工事が行われていました。現時点では、2006年、2004年製の全編成にデジタル無線アンテナの搭載が完了しています。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    08-101Fが新木場CRを出場しました。既報の通り、デジタル無線アンテナの取り付けが行われました。

    • なお、こちらの動画からすると機器更新は施工されず、車内のスタンションポールも変更されていない模様です。


      また、先日の投稿の中の動画(You Tube)から見ると、ドアや冷房の交換も一切行われていません。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

    営業中の編成として、最後までセミクロスシートが残存していたTX-2000系73Fですが、9月11日、ロングシート化され、営業に復帰した姿が確認されました。

    開業時、51F~59Fが初期型テーブル無しボックスシート、60F~66Fが後期型テーブル付きボックスシートを装備していました。2006年1月~3月に、51F~59Fもテーブル付きボックスシートへ換装され、2017年夏からは混雑緩和のためボックスシートをロングシート化す[…]

  • todaystyle272 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    大野総合車両基地構内の解体場所に、1000形1054Fの2両が移動されました。

    来週中に解体されるでしょうか。

  • BLTがフォーラム「元ミツB31編成8両は新ケヨMU19編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    ついでですが、1エンドが蘇我方に向いて京葉車両センターに入ったとのことでしたが、新編成番号を見に行った時点で1エンドが正しく府中本町方に向いてるかどうかまではわかりませんでした。。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両は新ケヨMU19編成」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    No.936で秋田総合車両センターを出場した、元ミツB31編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU19の札が下げられ、新ケヨMU19編成となりました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    本日、クハ1155が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。


    同号車は先日より床下機器の撤去が行われていました。
    1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり廃車となり、1000形に7両目の解体搬出が行われたこととなります。今後は北館林解体所へ向かうでしょう。

    • > 1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり

      新たに10両固定編成を組むかどうかはまだ何とも言えません。
      確かに、1081Fのうち2両が解体搬出されていないことなど、10両固定編成の組成を匂わせる動きはありますが、確証のとれるような動きはまだ見られません。

  • BLTがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    なるほど…東京方に1エンドが来ないといけないところ、そのまま京葉車両センターに行ってしまったのですね。
    グループに写真1枚入れておきました。

  • いちさとがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

    編成向きが逆転したまま京葉車両センターへ到着したようで、方向転換を行うことになりそうです。
    伴走車4両(全車が見えているわけではありませんが)だけ車輪を取り替えているようにも見受けられるため、検査関係が気になります。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    9月10日、元ミツB31編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    9月8日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系オクST-8編成2両、オクST-9編成2両、オクST-10編成2両、オクST-11編成2両、および、9月9日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたオクST-12編成2両、オクST-13編成2両が、10日に田端信号場へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    一昨日、コツK-41編成がTKを出場しました。装置保全で、機器更新はされていません。


    また、入れ替わりでコツK-42編成が入場しました。以前、今年度の東京総合車両センターの業務「提案」でe231系国府津車の機器更新が示されていましたが、今のところ機器更新などの動きは一切なく、5月以降もK-37,40,15,19,39,04,38,41編成がTKを出場しています。


    • なお、8月1日時点の情報になりますが、コツK-42編成の次に検査期限が迫るe231系未更新編成がU-591,K-01編成‥という順となっており、個人的推測ですがK-01編成あたりで新たな動きが出るかもしれません。
      (追加:付属編成に関してはS-08,06,05,09編成が今年度TKを出場しています。S-10編成は入場中です)

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    No.934で試運転を行った元ミツB31編成8両ですが、9/10、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 139[田]です。


     
    # 田端所属機でのAT出場は初でしょうか。

  • 北総鉄道7300形7828Fが試運転を行いました。


    補助電源装置の形状が変わっています。更新したとみられます。
    (従来タイプの装置: https://railfile.jp/hokuso/car/1991/03/7303.html)
    その他、パンタグラフがシングルアーム型へ換装されています。

  • いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-09編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    E257系2000番台のうち外装に特徴があるオオNA-09編成ですが、本日、長野総合車両センターへ回送されています。
    同編成は、一時返却を経て、9月3日に東大宮へ返却されていました。

    なお、されたモトM-102編成は、グループの通り、9月7日に工場入場が確認されています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    9月9日にケヨM4編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

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