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todaystyle272がフォーラム「ミツB82編成 青森方面へ配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年前
その後、青森(青森改造センター)に到着しました。
2020/04/15 E231 B82編成AM入場
EF81 141+E231 10B青森?新青森にて pic.twitter.com/9fVifjql8N
— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) April 15, 2020
4/15
配8759レ
AM入場
EF81 141(長岡)+ E231系0番台 B82編成
青森車両センターに13:31頃到着! pic.twitter.com/pFvwd66mfL— SpeedBird @Pray for Titanic (@SpeedBird_763ER) April 15, 2020
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの一部車両の廃車体が陸送される」というトピックを立てました。 6年前
小田急8000形8264Fの一部車両の車体が大野総合車両所にて分割され、陸送されました。
さよなら8264F pic.twitter.com/Sdxr8IOe7Q
— shinkyu (@shinkyu_rail) April 15, 2020
4/15(水) 8:00~9:40現在
大野総車倉庫線解体場に留置されていた8264F新宿方2両(8264-8214)の搬出準備作業が今朝 8:00頃より開始され、新宿方先頭車(8264号車)を2分割にするための溶解作業が行われ、9:40頃に運転台部分がトレーラーによってトラックに載せられました! https://t.co/5ER3KXJTuJ pic.twitter.com/MnImBmVmub— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 15, 2020
今後解体場へ向かうものとみられます。8264Fは先日。
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いちさとがフォーラム「東芝府中の103系が搬出→ポッポの丘へ」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年前
今朝方、2両とも千葉県の「ポッポの丘」(臨時休業中)に搬入されました。入り口での写真が確認できます。
同所では2両分の線路が敷設されていました。02-04-14~15
クモニ83006 クハ103-525 陸送
東芝府中?ポッポの丘メイン機やらレンズやらが修理中だったので成功カットが少なすぎる pic.twitter.com/64To6AoLRk
— 常陸 湊@4日目 か-30a (@hitachi_minato) April 14, 2020
今日はいすみのポッポの丘へ
キハ38などの配置が変わり2両分の線路が増えてました pic.twitter.com/gDUR7d2Csr— みやこの (@amiry2550) March 22, 2020
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「東芝府中の103系が搬出→ポッポの丘へ」というトピックを立てました。 6年前
本日夜、東芝府中事業所に保存されていたクハ103-525が搬出されました。「東芝府中103系さようなら」とのヘッドマークも付けられており、搬出先が気になるところです。
同車は1994年に廃車となり、東芝で試験車の片割れとして活躍していました。令和だぜ?w pic.twitter.com/6mFG8DEXym
— 調整中 (@34_roro1115) April 14, 2020
ついさっき、見かけたらしいんですがなんの陸送だか分かる方いますか? pic.twitter.com/lG2DcKNtV1
— THS Ⅱ (@MT7311) April 14, 2020
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系一部車両にLED照明一体型の防犯カメラが設置される」というトピックを立てました。 6年前
東急8500系の一部車両にLED照明一体型の防犯カメラが設置されています。
東急8500系にも防犯カメラ付いてた!! pic.twitter.com/woHlLKpAW3
— グリフィンの翼は旅に出たい (@WingsofGriffin) April 12, 2020
東急では、ソフトバンクの4G回線を使用するLED照明一体型の防犯カメラ「IoTube」の導入を順次行っており、2020年7月までに全車両に導入するとしています。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20191106-1.pdf画像を見る限り、灯具は既存のものを使用しているようです(LEDを使用するため灯具内部の配線を変更済み?)。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11651Fのアーバンパークライン転用改造が進む」というトピックを立てました。 6年前
東武10030型11651Fのアーバンパークライン転用改造が進んでいます。
昨日の北春日部の様子…
11201fはほぼ工事終了?、11202fも間もなく工事終了しそうでした
11651fは1?3号車な青帯のみ貼られていました
パッと見た感じあと数週間で転属する気もします… pic.twitter.com/dmiNXDft9Z— ハラさん (@uplnoda10030) April 10, 2020
現時点では貫通幌の撤去、帯の張替え、アーバンパークラインのロゴ貼付などがすでに行われています。6月に予定されている本線系統ダイヤ改正ではアーバンパークラインの大幅な運用変更はなさそうですので、8000系の置き換えとなる可能性があります。
20040系投入に伴い、10000系にも余剰が出てきていることを考えれば、この流れが当分続きそうな気がします。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「E001形・E353系の検査箇所と工場再編について」というトピックを立てました。 6年前
昨年以降、S&E(ミライの車両サービス&エンジニアリング構創)に関する情報が出ていますが、今月、更に具体的な内容が出ています。
長野総合車両センターは「ステンレス車両だけになり、E353系は大宮へ移管」との記述があります。
が出ていた郡山総合車両センターは「四季島が大宮持ち」となる、「東北地方では各車両センターで車両を見て、重要な機器を郡山に送る」ことが「一つの案」との記述があります。また、新しい検修設備と思われる記述として、東京総合車両センターでは「来年度から工事を着工して3年後の稼働を目指す」、「車修場の3区を潰して10両を検修する」との記述があります。
その他、大宮総合車両センターの移転計画を示唆するような部分がありました。昨年、が出ています。ソース(保護のため鍵付き)
ht…[ 続きを読む ] -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「BP改訂(4年後に長野へ後継車)+E261系・E235系鎌倉車の検査」というトピックを立てました。 6年前
今月公開された労組資料で、2018年5月にベストプラクティスが改訂されたことが明らかとなりました。また、INTEROSを搭載する2形式(E261系・E235系鎌倉車)の検査体系に言及した部分がありました。
車両動向を示した社内向けのベストプラクティスですが「2018年5月に新たなベストプラクティス」が示されたとの記述が初めて確認されました。
があった秋田の機関車検修は「2022年で機関車(の検査)が全廃」との記述があります。また「長野では4年後に後継車両が入る」との記述もあります。検査体系の件は、E261系について「INTEROSであるがモニタリング保全体系を適用する車両とは考えていない。新保全体系で行う」との記述がありました。労力の割に両数が少なくスケールメリットが出ないからでしょう…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「「京急ファミリー鉄道フェスタ」開催を延期へ」というトピックを立てました。 6年前
京急電鉄は、今年の「京急ファミリー鉄道フェスタ」の開催を秋以降へ延期すると発表しました。
https://www.keikyu.co.jp/report/2020/_9001900_9001700_2020489001700_03-5789-8686_045-225-9696.html「京急ファミリー鉄道フェスタ」は、例年5月に行われている久里浜工場の一般公開イベントです。
昨今の状況下、他の一般公開イベントも中止や延期が予想されます。 -
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ72編成が川越車両センターへ/ハエ71編成が豊田車両センターへ」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
209系ハエ72編成が豊田車両センターから川越車両センターへ回送されました。
2020,4,9
的場?西川越にて
回9584M?回9282M 209系3100番台宮ハエ72編成
豊田車両センター疎開返却回送(豊田→八王子→南古谷)
3/2以降豊田車両センターに留置されていたハエ72編成が本日川越車両センターまで回送されました。 pic.twitter.com/ArDs1T1rOA— 千 葉photo (@chiba_fe_photo) April 9, 2020
ハエ72トタ→ハエ配給は先ほど、1354に八王子から八高線へ入線しました。 pic.twitter.com/c579C4R9Ym
— ハチキク (@hachikiku) April 9, 2020
また、ハエ71編成が川越車両センターから豊田車両センターへ回送されました。
2020/04/09 中央線
・回9582M-回9583M(入区)
209系3100番台(川越車 ハエ(川)71編成)・(出区)回9584M
同 ハエ72編成
豊田疎開回送,返却
先月2日以来約1ヶ月ぶりに宮ハエ残留中のりんかい顔209系が入れ替わりました
豊田車両センターでは久しぶりに2編成が顔を並べました pic.twitter.com/pcBt7qNOlw— Roots (@shimotsuke24) April 9, 2020
ハエ71、ハエ→トタ疎開配給。
不要不急の回送は自粛してください。 pic.twitter.com/Ci55MAxA4l— ハチキク (@hachikiku) April 9, 2020
この2編成は、
なお、ハエ7…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「マト14編成が大宮入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
常磐緩行線は今年の3月改正で18運用→17運用に削減されていたのですね。(今知りました…。)
209系1000番台が離脱して以降、綱渡りでしたが、標準的な予備編成数に戻ることになります。 -
いちさとがフォーラム「E257系2000番台 NA-03編成 配給輸送」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
無事秋田総合車両センターに到着したようです。
E257系 NA-03編成 AT入場 土崎駅にて
EF81 140 + E257系でした。
この時期やっと暖かくなってきた。 pic.twitter.com/4Jl4a6lD5J— 崎の人 (@hato7you) April 7, 2020
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todaystyle272がフォーラム「東武8000系8506Fが出場試運転を行う」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
この編成は、ワンマン改造を受けていない唯一の2両編成(2R)で、事業用の扱い(車籍はあるので営業線走行は可能)であり営業運転に入らない編成です。
また、秩父ATSが取り付けられている最後の編成でもあります。8506Fの他にも、8505、8510Fも秩父ATSが取り付けられていましたが、この2編成は廃車となり現存していません。と言うこともあり、界隈ではそこそこ注目されている編成なのですが、いかがでしょうか。
# 何ら考えもなしに投稿しているわけではありません。
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いちさとがフォーラム「東武8000系8506Fが出場試運転を行う」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
経年車で余命が注目されていることから、ご紹介頂いたのでしょうか。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの部品類撤去が進む」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
踏切事故にて被災した小田急8000形8264Fの部品類撤去が進んでいます。
4/7(火) 5:35~6:40現在
8264F:大野総車89番線
昨日4/6(月) 部品取り外し作業が行われた上記車両は、今朝の時点でも上記番線に留置されたままでした! なお、外された部品類は、解体場の資材置き場にまとめて置かれていました! https://t.co/HuVuDFbGnO pic.twitter.com/86ILsIHEpM— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 6, 2020
昨日のバイト帰り、8264fにお別れしてきた pic.twitter.com/uW09sj0Ya4
— 夢各 (@yumeKakueki) April 7, 2020
すでに前面スカート、屋根上空調装置、パンタグラフの撤去がなされています。車番と小田急ロゴは全車両目隠しされています。
少なくともこの編成の復帰はなさそうです。
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