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BLTがフォーラム「マリC612編成が踏切事故で被災。」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
おそらく所属区である幕張までの回送でよいかと思われます。
本日、京葉区行ってきたついでにざっと幕張区見てみましたが1本怪しいの(編成不明=C612？)が大きい建物の中に入ってる以外は何もありませんでした。
回送のソースが見当たらないので申し訳ないです… -
BLTがフォーラム「HB-E300系「海里」が出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
海里が出てきたということは、追々きらきらうえつも引退、廃車なんですかね…
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM62編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
ケヨM62編成ですが、8/7の当日朝運用65Eを最終運用とし運用を離脱しました。
通称”メルヘン顔”の205系後期型は、これで残りはケヨM63編成とケヨM65編成の2本のみとなりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1878676.html
# これでもう半分なんですね… -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系「海里」が出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
10月から運行を開始する「海里」ですが、本日未明にHB-E300-6、HB-E302-6が新潟トランシスから藤寄へ陸送されました。
"海里"の酒田側先頭車両(4号車) HB-E-302-6。ライトは今までのHB-E300系列とは全く異なるデザインで、別の形式に見える印象。 pic.twitter.com/P7MdScgxfU
— あがき太 (@aibirex94) August 6, 2019
3号車 HB-E-300-6(イベントスペース)。「新潟の食」「庄内の食」をメインに提供する売店と、「食」と「景観」の旅のPRスペースなどが設けられている車両 pic.twitter.com/etVw3VVcIq
— あがき太 (@aibirex94) August 6, 2019
配置は新潟車両センターで、公式サイトによると、HB-E302-6は売店・イベントスペース、HB-E300-6はダイニングです。
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/kairi.html -
いちさとがフォーラム「京成線、停電」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
共同通信によると、青砥変電所内の機器が故障したことが原因とのことです。
https://this.kiji.is/531469207419372641 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT40編成が出場（G車組込み準備改造なし）」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
No. 673でご紹介したトタT40編成ですが、本日出場しました。
同編成はT37、39、41編成と同様に車体保全の時期でしたが、G車組込み準備改造が行われないケースとなりました。
https://2nd-train.net/topics/article/24408/7月からの周期延伸により、車輪が持つ線区では次回の装置保全が伸びることになりますので、同編成が装置保全でG車組込み準備改造を行える（＝2023年度末までに装置保全を受けられる）のか、怪しい展開になってきました。
今後、指定保全や臨時入場でも改造をするのか、中央快速線から去る1編成なのか、気になるところです。 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC612編成が踏切事故で被災。」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
8/6の総武本線348M運転中に、マリC612編成が八街?日向間の踏切で立ち往生してた10tトラックの側面に衝突し、クハ209-2112が被災しました。
被災状況としては側面は凹みと線キズが、前面ガラスが割れ、白いFRPが破損しました。
スカートは壊れることなく無事だったようです。
このマリC612編成は中間電動車のモハ209(208)-2124が大船工場製であり、直して復活してほしいところです。
https://twitter.com/rentan_4622/status/1158586446149591042?s=21# なお見聞が終わった後に一度八街駅まで回送されました。逆向きになりますが現在、八街?成東?東金・外房線回りで自力で回送されてます。
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いちさとがフォーラム「E233系トタT41編成、NN出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
3編成しか工事対象になっていない件について、私が推測した一例ですね。
もう数か月もすれば答えが分かりそうです。改めて確認しましたが、T37編成は115日、T39編成は107日、T41編成は105日で、初回工事より1週間短縮で推移しているようです。
純粋な改造予備（3編成）だけで考えると、1編成の改造に90日以上かけてしまうと、単純計算でも年間12編成未満しか施工できず、G車営業開始までに間に合わなくなります。実際には検査入場と兼ねているため、検査予備（2編成）の一部日数は使えますが、現在の工期は限界に近いでしょうね。
（今後、TASC対応工事も輻輳することになるでしょうし。） -
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いちさとがフォーラム「E233系トタT41編成、NN出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
未施工の部分があるとの記述、どこかに出ていましたでしょうか。失念してしまったようで、ご紹介頂けると幸いです。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ138編成疎開先変更」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
本日、7月23日に東大宮から返却されていたハエ138編成が、ハエ137編成と入れ替わりで、東京総合車両センター田町派出へ疎開されました。
今年新製されたハエ134～138編成は各所へ疎開され、一部編成は、数日ごとに同一区所へ疎開と返却を繰り返しています（ノート参照）が、今回、疎開先の変更と思われる動きとなりました。回9564M ハエ138 大宮(7)発車 上野方面へ pic.twitter.com/FstHziTQLT
— スメロー (@smr0_P) August 4, 2019
8/4(日):ハエ138 田町センター疎開回送
午前中に南古谷へ返却されたハエ137に代わり、ハエ138が東京総合車両センター田町センターへ疎開しました
田町にやって来た埼京線はこれで3編成目になりましたが川越車両センター田町分室でも作るつもりか？w
(間違えて1/125で切ってもうた…)
回9564M 品川にて pic.twitter.com/0eWYKNLWcG— ミツ推し??? (@mitsuosi) August 4, 2019
ハエ137編成は午前中に返却されたまま目撃が無く、川越車両センターに留まっているようです。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3000形増備車8両、川重出場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
小田急3000形の中間車8両が川崎重工兵庫工場を出場しました。
2019.8.2
9866レ 小田急3000形甲種輸送
EF65-2065+小田急3000形 pic.twitter.com/uZZSTzmhAY— シュプール宇奈月 (@SpurSemboku485) August 2, 2019
https://blogs.yahoo.co.jp/atsu3504/16548852.html既存の8両編成に組み込むとみられます。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系3008F、長津田へ」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
東急3000系3008Fが長津田へ回送されました。
ドア広告が剥がされ(東急クマは残存)、長津田に回送された3008F
相鉄直通改造のためのJ-TREC入場となるのでしょうか
3121F・3123Fのほか、8606Fとも並んでいました pic.twitter.com/jdmApnfHwl— 國の?道 (@kuni_train) August 2, 2019
8/2 3008Fが長津田検車区に回送されました。https://t.co/pb0Mglz9Zz pic.twitter.com/LtU6JVm3YB
— ヒ素たん (@hisotan) August 2, 2019
ドア窓の広告がはがされているようです。今後の処遇は不明。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄7000系7713F、一部車両解体搬出される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
相鉄7000系7713Fの一部車両が搬出されました。
相鉄新7000系 廃車陸送
クハ7713とモハ7149が搬出され、新7000系では初となる先頭車両の廃車となります。2019/07/31 かしわ台付近にて撮影。 pic.twitter.com/EBAzgVbduy
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) July 31, 2019
相鉄新7000系7713･7149廃車陸送を撮影しました。
2019年8月1日、城南島にて。 pic.twitter.com/0xfzCkaZ1x
— あおのすみびと (@SOTETSU20101) July 31, 2019
今後解体されるものとみられます。これにより事実上8両編成が1編成消滅しましたが、補充されるのでしょうか?
(なお、この7713Fは20000系導入の際2両減車されています) -
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BLTがフォーラム「ミツB31編成、回送中」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
武蔵小金井派出にまた戻ったみたいですね。
令和元年8月1日(木)
E231系余剰サハ廃車回送伴走車返却・武蔵小金井疎開回送
回9434M ﾐﾂB31編成 pic.twitter.com/R13HmcsYLD— ちよばた (@musashinokorin) August 1, 2019
それはそうと、大宮総車セでは、また早くもサハが2本分溜まったようですね。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急9020系9021F、恩田に再入場」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
東急9020系9021Fが恩田に再入場しました。
192:9021f
恩田入場@長津田
帰りだったので携帯で。
なんの入場でしょうか…？ pic.twitter.com/Lfre0iZaWy— 特急あかぎ (@85067550dennto) July 29, 2019
9021Fが恩田入場
前回出場から僅か4ヶ月での入場です
これにより恩田に元?編成が4本集結したことになります pic.twitter.com/HO5sYAbtiT— 國の?道 (@kuni_train) July 29, 2019
入場目的は不明。
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No.738で運用を離脱したミツB4編成ですが、7/31朝に東大宮操車場まで自力で回送の上、東大宮操車場から田端操車場・武蔵野線経由で秋田総合車両センターへ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
現在北上しており、翌8/1に到着する模様です。
https://twitter.com/keiyorapid_je13/status/1156446353666428928?s=21
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mseries&helliptwitter.com - さらに読み込む
E233系
