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5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。
2021.07.16
東急5080系5183F 不回292ｰ122レ～143ｰ121レ
甲種輸送に伴う長津田検車区送り込み回送 pic.twitter.com/kU1g26sR2F— F. (@Tokyudentetu) July 16, 2021
2021.7.16
東急電鉄5080系 5183F
長津田工場入場回送恩田の田んぼに行くと夏空が広がっていました。
開けた場所を走る機会が少ない5080系を夏空と共に。 pic.twitter.com/MvyZzsrydK— ノルルソ (@dento_hanlaguma) July 17, 2021
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いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) July 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線・伊勢崎線の一部特急が「リバティ」に置換へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
東武鉄道は、日光線および伊勢崎線の一部特急列車を500系「リバティ」へ置き換えると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/news/2470/8月18日より伊勢崎線の一部「りょうもう」が200系から、21日より日光線の一部「きぬ」「けごん」が100系からそれぞれ??更されます。
(「きぬ」「けごん」の変更は土休日ダイヤのみ、平日は引き続き100系)するなど、「リバティ」は増備が進んでいます。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線・伊勢崎線の一部特急が「リバティ」に置換へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
東武鉄道は、日光線および伊勢崎線の一部特急列車を500系「リバティ」へ置き換えると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/news/2470/8月18日より伊勢崎線の一部「りょうもう」が200系から、21日より日光線の一部「きぬ」「けごん」が100系からそれぞれ変更されます。
(「きぬ」「けごん」の変更は土休日ダイヤのみ、平日は引き続き100系)するなど、「リバティ」は増備が進んでいます。
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川崎重工業兵庫工場内でE7系F36編成と見られる車両が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686460157.html -
5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。
長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林 5〜1+10〜6 渋谷→
という組成で留置されてるのを確認号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな？ pic.twitter.com/UYLFZU4cIz
— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021
長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Photo_Shirasu/sta&helliptwitter.com -
E531系が東北本線の運用送り込み回送を利用し、黒磯までの間乗務員訓練が行われているようです。
試9643M E531系K554編成
黒磯への送り込み運用を使って乗務員訓練が行われているようで pic.twitter.com/wKd5F0zTCu— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) July 14, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18103Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は以来となります。2021年度は4編成が新規導入されるです。
待機中#甲種輸送 pic.twitter.com/bPZ3vctPuZ
— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) July 15, 2021
https://twitter.com/verygoo76799435/status/1415953856152825861?s=02東京メトロの下松甲種は定時で上ってます☺️227系に被られましたが、コラボできて良かったかなぁと😁#東京メトロ #下松甲種 #EF210 pic.twitter.com/pV98qtxtuU
— ハリハリ (@S_K_R_3000) July 16, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-01編成配給」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
No.51でを行ったE131系500番台 コツG-01編成ですが、7/16、神奈川方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1415823773245181955?s=21# 電気連結器がつかない初の固体ですね。
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旧2000系2401Fと新2000系2455Fで行先表示器の交換が確認されました。
田無中線回送2401F+2061F
2401Fの行き先表示器幕式化を確認 pic.twitter.com/MLkJodU1Qp— 三本目の赤電 (@akaden_1253) July 14, 2021
2021/7/15-西武新宿線
2606列車 急行西武新宿行
2000系 2455編成+2059編成2308列車 急行西武新宿行
2000系2401編成+2061編成2401Fは幕式化、2455FはフルカラーLED化され本日運用に就きました。新2000系2両のFCLED化は初でしょうか…？
田窓編成の幕車が増えたのはとても嬉しいことですね。 pic.twitter.com/Hu6I7TLE47— ︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) July 15, 2021
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BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU43編成配給」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
グループの通り連結が確認されたE231系通勤型 ケヨMU43編成ですが、7/15、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134です。
とどこかですれ違いそうですね。
https://twitter.com/231_209_34/status/1415597510702157825?s=21配9722レ EF81-134+武蔵野線E231系MU43編成 8両 秋田入場配給
場所選びをミスったと思った時には後の祭りで、場所移動する時間も無かったので仕方なくココで迎え討ったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/XeTt2JWP1x
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) July 15, 2021
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武蔵野線e231系とEF81 134が連結しています。同号機は昨日京葉車両センターへ送り込まれています。
今朝の京葉線社内から撮影
E231系MU34編成AT入場
新習志野1610発#AT入場#EF81#E231#武蔵野線#京葉車両センター pic.twitter.com/GUhGSyKUUA— non (@nobombonera) July 14, 2021
#おやすみトレイン
2021/7/14
単****レ EF81 134(長岡)
いきなり来た単機。明日何かやるのだろうか？まあ行けないけど。明日は博多の歴史的行事、山笠の追い山の日ですが、今年も出来ないそうで…。 pic.twitter.com/Fpjmoq4Pv7
— 悠1030 (@yu10308) July 14, 2021
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なおMU34編成は今も運用に就いています。別の編成である可能性が高そうです。
https://loo-ool.com/rail/M/ -
車外スピーカーの準備工事があるためMU40番台の編成と思われます。
誤字ったので再度載せます。
京葉線車内よりMU34編成AT配給を撮影しました pic.twitter.com/KxUtRVThrf— 鉄名探偵シエスタアニM (@animetetudouyak) July 15, 2021
この中で本日運用が確認されていないのはMU43編成です。 -
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形更新車が箱根湯本まで運用予定？」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
一昨日の話になりますが、小田急1000形4連の内1066F(1066×4)の乗務員扉に「湯本固定柵注意」の表記が追加されたことが確認されました。
1069F(1069×4)への表記追加も目撃されており、1000形更新車は今後箱根登山鉄道線内(小田原〜箱根湯本)でも運用されることが予想されます。ついに1000更新も登山に乗り入れるみたいで
海側の扉に湯本固定柵注意テプラが追加されてる
とりあえず1066-,1069-で貼付を確認 pic.twitter.com/PI7QHLPX8n— Tama_Metro (@Tama_Metro) July 13, 2021
なお、同区間の試運転に関しては以前1064F(1064×4)によっています。 -
todaystyle272 さんがノート「小田急に関する個人的メモ」を編集しました 4年, 12か月前
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前EF64 1031が単機で東大宮センターへ送り込まれました。
185系オオA8編成と連結済です。単9549レ
185系廃車回送牽引機送り込み
ef64 1031[長岡]
田端操→東大宮操また、185系A8編成とef64 1031は既に連結済み pic.twitter.com/PcGXGBoLJS
— 南鉄(遠藤さくら推し) (@85369pjtgadw) July 14, 2021
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東急8500系8628Fが、7月14日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東急8628F 廃車回送本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。来た。#8628F pic.twitter.com/7hcA8qJb0a— tacchan (@4gousya.net -
BLTが「185系」フォーラムで「オオA8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
185系オオA8編成ですが、7/14夜、東大宮センターを後にし、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
https://twitter.com/nikko205gurashi/status/1415294064405016576?s=21 -
BLTが「185系」フォーラムで「オオA8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
185系オオA8編成ですが、7/14夜、東大宮センターを後にし、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。配9644レ
NN廃車配給
EF64 1031+185系A8編成
東大宮操21:50発車。ご安全に pic.twitter.com/cMqJXR7LPE— りばすぺ (@nikko205gurashi) July 14, 2021
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