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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋駅電留線で日中試運転開始」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
板橋駅の新設留置線ですが、夜間帯に続き、日中の試運転が今日から始まりました。
の通り、東工技報No.27によると、品川駅の電留線5本は東京総合車両センター2本と池袋運輸区3本に分散して移転します。
今回新設された電留線に埼京線車両を留置することで、池袋運輸区に山手線車両の留置スペースを確保する予定です。試9007M～06M 板橋駅留置線入線試運転
E233系ハエ118編成 2018.11/6 @埼京線・板橋 pic.twitter.com/N0D80A3qM8— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) November 6, 2018
相鉄直通で埼京線車両が増えそうですが、こちらの留置箇所は情報がありません。川越車両センターには元々拡張スペースが準備されていますが、活用されることはあるのでしょうか。
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todaystyle272 さんがノート「「パタパタ式」出発表示機にあった、幻の「油壺」駅」を編集しました 7年, 6か月前
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todaystyle272がフォーラム「11/24に東急7700系引退イベント(詳細) ほか」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
そうでしたOrz
大変失礼いたしました。 -
todaystyle272 さんがノート「「パタパタ式」出発表示機にあった、幻の「油壺」駅」を編集しました 7年, 6か月前
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todaystyle272 さんがノート「「パタパタ式」出発表示機にあった、幻の「油壺」駅」を作成しました 7年, 6か月前
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BLTがフォーラム「209系1000番台元マト81編成、OMを出場」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
2本全て豊田に行くはずなので、ひまわり号など団臨で使うのではと思います(個人的な予想ですが)
ただ・・・川越向けや三鷹戻しで差し引き京葉分が2本足りないとなってるので8連化して武蔵野線転用の可能性も否定はできませんね。
(豊田へはE233のグリーン組み込み、および便所取付の不足分の助っ人で、助っ人の仕事を終えたら松戸に帰り、マト118、マト119を209系で置き換えるという予想もしてみましたが・・・) -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3000形増備車両、川重兵庫工場に現る ほか」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
少しばかり古いネタですが、川崎重工兵庫工場に小田急3000形増備車両4両が現れました。
にて言及のあった、8両編成組み込み用と思われます。
https://blogs.yahoo.co.jp/superhakuto7000hot/16535229.html
外観を見る限りはほとんど完成したように見えます。近いうちに出場するかもしれません。なお、本日江ノ島線長後駅ホームの屋根の一部が落下したそうで、同線は一時運転を見合わせました。
http://www.kanaloco.jp/article/370054
幸い大事には至りませんでしたが、鉄板が落下したとのことで下手すれば大惨事になるところでした。 -
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「秋田でも試験塗装が確認される」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
本日、秋田総合車両センターでも、長野総合車両センターで185系に塗られていた塗料が確認されました。
今回はキハ40系が使われており、前面ガラスまで塗られていますので、廃車体による試験塗装と思われます。AT構内にいるキハ
これってなんだろ？
これから白く塗られる？それとも別物？ pic.twitter.com/qw6IJnRP5z— 崎の人 (@hato7you) November 5, 2018
E257系転用改造と関連があるのか気になりますね。
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todaystyle272がフォーラム「209系1000番台元マト81編成、OMを出場」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
イレギュラーな運用に備えて通常は入線しない線区にも対応させることはよくありますが…豊田車って大宮に行くかな?
# 中央線でお役御免になった後に武蔵野線転属を想定しているとか。冗談。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系とEF81が2度目の連結」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
先月、E257系と機関車の連結が3回（EF81＠尾久、EF64＠尾久、EF64＠長野）確認されていますが、本日、EF81と二度目の連結が尾久車両センターで確認されました。
実際に配給されることになるのか気になります。
一方、長野総合車両センター入場中のM-112編成は、相変わらず中間車が屋外に留置されているようです。EF81-140+E257-0 尾久で留置中
ATに近々行くのかね pic.twitter.com/AzL4o5K10j— 生涯収支マイナス5000兆円あと72日夜行バスで過ごす花より男子 (@W1E71) November 5, 2018
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いちさとがフォーラム「ハエ61編成と71編成が休車扱いに ハエ61編成はドア故障が発生」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
情報ありがとうございます。そちらの資料は確認していませんでした。
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いちさとがフォーラム「ハエ61編成と71編成が休車扱いに ハエ61編成はドア故障が発生」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
当該の資料だと1974Hの事象は笠幡ですが、2176Hの事象がどこで起きたかについては、記載が無いはずです。
また、承知の上かと思いますが、今回の特別休車が離脱順序に影響するかは不透明な部分があります。
ハエ71編成は検査的に離脱してもおかしくないでしょうが…。 -
todaystyle272がフォーラム「ハエ61編成と71編成が休車扱いに ハエ61編成はドア故障が発生」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
以前から離脱のうわさが出ていた2編成ですね。
ハエ61編成は川重製だし、ハエ71は元東臨車なので転用はないとは思っていましたが…この2編成を除いた、現状運用に就いている八高・川越線用の編成数は
209-3000…2本
209-3100…1本
209-3500…5本
E231-3000…3本(ハエ46含まず)
の計11本になります。もともと11本で所定の運用数をこなしていましたので、特に運用に支障はないと思われます。
(認識違い等あればツッコんでいただければ…) -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「11/24に東急7700系引退イベント(詳細) ほか」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
の詳細が発表されました。
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181030-2.pdf
11/24に7700系によるイベント列車が運行されます。事前応募制です。また、7912Fが養老鉄道へ向け陸送されました。陸送4編成目です。
11/2
東急7700系7912F養老鐡道譲渡陸送
歌舞伎の陸送は7914のを撮っていたものの、Vな幕イラストがあったのでつい出撃。 pic.twitter.com/oqDpnpSV1B— 野 多 目 (@sugoi_densha) November 3, 2018
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todaystyle272がフォーラム「JR東日本、E353系で富士急直通の新たな特急を運行」の「E351系/E353系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
新たに特急を走らせるのですから、廃止する可能性もあります(そんな噂もあります)。
現状、ホントに酷い混雑ですので、さっさと廃止しろと個人的に思うのですが。 -
todaystyle272がフォーラム「ケヨM26編成 無事に廃車回送される」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
となると、根岸までは機関車牽引ではなく自走する…のでしょうか?
根岸から本牧埠頭までは非電化ですのでどう考えても牽引ですね。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。幅広く概要をまとめます。
今年は留置45～47番線の新設工事（レポート準備予定）に伴い、直通列車が運行されなかったことが大きな変化です。留置線
2013年度以来の留置線の増設工事が行われており、留置45～47番線となるようです。2013年度以降直通列車のりばに使われていた場所が建設場所となり、直通列車のりばは2回連続で新設留置線に場所を奪われることになりました[…]
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。幅広く概要をまとめます。
今年は留置45～47番線の新設工事（レポート準備予定）に伴い、直通列車が運行されなかったことが大きな変化です。留置線
2013年度以来の留置線の増設工事が行われており、留置45～47番線となるようです。2013年度以降直通列車のりばに使われていた場所が建設場所となり、直通列車のりばは2回連続で新設留置線に場所を奪われることになりました[…]
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