#こんちゃ＠ねむい

平塚電留線に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が国府津に再疎開されました。

2021/06/26
回9875M (平塚→国府津)
疎開回送
E217系 Y-125編成+Y-12編成

21日より平塚に疎開していたY-125編成とY-12編成が国府津に回送されました。 pic.twitter.com/AibTIjgHWf

— こつやま (@Kotsuyama_u518) June 26, 2021

JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf

車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。

23日にクラY-18編成が横須賀に疎開されました。

2021/6/23(水)
回9731M E217系クラY-18編成
横須賀疎開回送
投稿が1日遅れてしまいましたが、Y-18編成が横須賀へ疎開。この編成が疎開されるのは初めてかな？ pic.twitter.com/2dFPlC4KkT

— クラ鎌 (@Kurakama141) June 24, 2021

今年のE235系の新製配置は昨日配給されたクラF-13編成で終わりという発信がセンター長(鎌倉車両センター本所の長と思われる)の話としてありました。事実だとすれば昨日同所で行われた新型車両見学・撮影会での発言と思われ、複数発信があるか注目されます。

本日到着したE235系 F-13編成は今年最後の新造車とのことです！ pic.twitter.com/3pmuHblYWg

— 本澤広一 (@kouichi_honzawa) June 23, 2021

これが今年最後とセンター長がおっしゃいました！

— 本澤広一 (@kouichi_honzawa) June 23, 2021

先日、廃車のためNNに入場した185系オオA6編成のうち大宮側6両(10～5号車)が解体線へ移動しました。

185系オオA6編成サロ185-11_モハ184-22_モハ185-22_モハ184-21_モハ185-21_クハ185-111が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２４日午前、到着した時点で、185系ｵｵA6編成ｻﾛ185-11_ﾓﾊ184...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

今日のケヨ505編成東京総合車両センター(工場)入場、E233系グループに写真入れておきました。

本日の三鷹車両センター、武蔵小金井への車輪転削回送は、新宿折り返しとなったようです。(通常は中野折り返し)

ん？新宿7番にA547編成いた。 pic.twitter.com/Ycxb3nDuBJ

— CCふくしま (@fuku_0406) June 22, 2021

《通常》

6/12(土):武蔵小金井車輪転削 送り込み
回8572M~回8583M ミツK5

ダイ改で中野折り返しになって以来2度目となった800番台K編成の転削回送
流石Kとあって各所そこそこ賑わいました。 pic.twitter.com/axf7HIKLok

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 19, 2021

1000番台でTASC準備工事(なのでしょうか)が行われているようです。

E235系1000番台の細かいところ
TASC準備工事…？ pic.twitter.com/Urz3CRcueM

— みやこの (@amiry2550) June 21, 2021

本日、クラY-125編成+クラY-12編成の姿が茅ヶ崎にて確認されました。平塚電留線から鎌倉車両センターへ返却され、再度疎開されたものと思われます。

E217系疎開回送？
@茅ヶ崎 pic.twitter.com/POFkQmz4S3

— 通りすがりの185系 (@185A3_ODORIKO) June 21, 2021