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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成10号車がカツK409編成と組換&郡山入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
25日未明に10号車(クハE531-17)をし、運用を離脱していたE531系カツK417編成ですが、損傷した10号車のみカツK409編成のクハE531-9と組み替え、本日郡山総合車両センターへ入場しました。
機器更新工事の有無、組み替えられた車両の動向が注目されます。回8724M:K417
ジャンパ線類も繋がれててるからただぶら下がってるだけじゃない感じ
乗務員ドア脇も番号変更済
あくまで仮なのか完全な組成変更なのかは謎…
※画像バグってたので再掲 https://t.co/FNYYcVShqD pic.twitter.com/GkX1sqDwow— K0SUKE (@Kh_120e) April 8, 2021
E531系K417編成 KY入場
12:10頃石橋~宇都宮タ通過しました pic.twitter.com/MTURe6RuE7— 宇都宮ライナー (@railroadliner) April 8, 2021
2021/4/8
回8125M
E531系K417編成
KY入場 pic.twitter.com/nhwgpwM5n6— しょーちゃん (@eeeee_3285) April 8, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF81と215系NL-4編成が連結&NL-3編成返却」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
EF64との連結がされた215系コツNL-4編成ですが、本日EF81-134号機との連結が確認されました。
その後の返却から連結訓練と思われ、交流区間も走行する配給輸送が検討されている事が伺えます。
XEF81-134返却回送
戸塚17:34通過 pic.twitter.com/rAje79rc1m— 釜ぼこ (@fzWpRwOgXkhcH0i) April 8, 2021
また、湯河原にされていたコツNL-3編成ですが、本日国府津車両センター方面への回送が確認されました。
疎開返却と思われます。https://twitter.com/izuhakonyo/status/1379983150827…[ 続きを読む ]
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系の疎開近況」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
湯河原に疎開していたクラY-14編成とクラY-121編成ですが、本日国府津車両センターへ回送されました。疎開場所の変更のためと思われます。
E217系湯河原疎開返却 pic.twitter.com/n81d0Q1tGN
— しーさん (@newseesan) April 7, 2021
なおそれと同時にクラY-47編成とクラY-126編成が鎌倉車両センターへ返却されました。国府津車両センターに疎開されていたE217系 Y-47編成とY-126編成(編成番号間違ってたらすみません)が大船方面に向けて出発しました
以前撮影した動画はこちらからご覧いただけますhttps://t.co/ifcgJiRU7a @YouTube pic.twitter.com/VCpymS4bCP
— ちくさ鉄道 Chikusa train (@chikusa_train) April 7, 2021
また、4日にはクラY-119編成が大船→逗子間で回送が確認されており、その後運用に入っていないことから逗子派出所へ疎開した可能性があります。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/NEGISHISENE233/status/1378&hellip -
ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前EF64 1032が東海道貨物線を下っています。推測ですが、国府津車両センターにて215系の連結訓練を行うと思われます。
EF64-1030が東海道貨物線を下って行った。
何しに行くんだろう? pic.twitter.com/wGSTuzCGU6— マッサン (@yumekanade31) April 7, 2021
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1030と215系コツNL-4編成が連結」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り国府津車両センターへ向かっていたEF64 1030ですが、215系コツNL-4編成と連結した様子が確認されています。215系は運用を終えており、近い将来配給輸送が見込まれる為、連結訓練と思われます。
215系は連結器のチェックとEF64はなんか移動したりしてるな。。。 pic.twitter.com/JctUuQf8Om
— 🍀彩🈵 (@skimaika) April 7, 2021
今日の国府津車両センターにはEF64 1030も来ていました
215系と連結訓練が行われていたみたいです(もうすぐ廃車回送が行われるのでしょうか?)
なお、私が撮影しに行ったときには切り離された状態でした pic.twitter.com/rWLubAFP89
— ちくさ鉄道 Chikusa train (@chikusa_train) April 7, 2021
【国府津車セで215系連結訓練か】
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送??他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) April 7, 2021
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1030と215系コツNL-4編成が連結」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り国府津車両センターへ向かっていたEF64 1032ですが、215系コツNL-4編成と連結した様子が確認されています。215系は運用を終えており、近い将来配給輸送が見込まれる為、連結訓練と思われます。
215系は連結器のチェックとEF64はなんか移動したりしてるな。。。 pic.twitter.com/JctUuQf8Om
— フルンゼ (@andoumeifrom) April 7, 2021
今日の国府津車両センターにはEF64 1030も来ていました
215系と連結訓練が行われていたみたいです(もうすぐ廃車回送が行われるのでしょうか?)
なお、私が撮影しに行ったときには切り離された状態でした pic.twitter.com/rWLubAFP89
— ちくさ鉄道 Chikusa train (@chikusa_train) April 7, 2021
【国府津車セで215系連結訓練か】
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送??他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-18編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、コツS-18編成が装置保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。VVVFやSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
https://twitter.com/e233tachikawa/status/1379658241571840000
E231系国府津車付属編成の機器更新工事出場はとなります。また、2021年度は東京総合車両センターで24編成に対し機器更新を行うがあり、そのうちの1編成目と見られます。
昨日はコツS-15編成が同所に入場しており、機器更新工事の有無が注目されます。
https://twitter.com/SERIES_E233/status/1379333171804831744
;[ 続きを読む ]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-18編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、コツS-18編成が装置保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。VVVFやSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
回8889M コツS-18編成
機器更新されてるみたいです pic.twitter.com/QJTLMeFfWl— ほのたち (@e233tachikawa) April 7, 2021
E231系国府津車付属編成の機器更新工事出場はとなります。また、2021年度は東京総合車両センターで24編成に対し機器更新を行うがあり、そのうちの1編成目と見られます。
昨日はコツS-15編成が同所に入場しており、機器更新工事の有無が注目されます。4/6 E231系1000番台横コツS-15編成
回8898M TK入場
@割畑~新鶴見 pic.twitter.com/9R4RfOgbhi— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 6, 2021
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-43編成配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.314で車内広告類とグリーン車不織布カバーが取られた、E217系クラY-43編成ですが、4/7、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。4/7
EF64-1032+E217系Y-43編成
廃車回送 pic.twitter.com/NEhbQIcqiX— 関口和也 (@yRTlhW4uyGkrxgc) April 7, 2021
E217系Y-43編成
エアポート成田幕で大船発車 pic.twitter.com/4h4gZnPGKW— TAROO(旧相鉄大好き) (@soutetu_8EXP) April 7, 2021
https://twitter.com/qij4wlw2lkzndjv/status/1379633653160898564?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。209系2100番台 マリC626編成が貫通10両化されてました。
一時はマリC625編成と編成組んで4+4で武蔵野線転属の噂もありましたが立ち消えのようで。
6連ラスナンも幕張を去る時が近いんですね…
なお何かと事故の多い大船製電動車入りのマリC612編成は幕張本郷駅から見えるところにいました(📷なし)。 pic.twitter.com/2jZjRxqJnr— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 6, 2021
2021.04.06
209系C626編成・余剰モハ4両
@幕張車両センター(敷地外から撮影)
初めて見に行ったらC626編成が3両ずつに分割されていて、しばらくしたら余剰モハユニット2組(千葉側から2139+2125)が連結された。 pic.twitter.com/c7b8KFAJ7r— いとせ (@Satsu24leH) April 6, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。https://twitter.com/j1bbbase/status/1379573665122033665?s=21
2021.04.06
209系C626編成・余剰モハ4両
@幕張車両センター(敷地外から撮影)
初めて見に行ったらC626編成が3両ずつに分割されていて、しばらくしたら余剰モハユニット2組(千葉側から2139+2125)が連結された。 pic.twitter.com/c7b8KFAJ7r— いとせ (@Satsu24leH) April 6, 2021
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小田急5056F(5056×10)の試運転が開始されました。
5056F 試運転
1・2枚目 4/2
3枚目 4/5 pic.twitter.com/4DmYMaFd4B
— 辻堂鐵@鉄道写真垢 (@inu6002_photo) April 5, 2021
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ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前EF64 1032が大船へ送り込まれているようです。
13時52分頃横浜駅の10番線をEF64ー1032号機が通過しました pic.twitter.com/jIUXZGvjtX
— 快特 青砥_yupon男子鉄✨ (@yupon1040) April 6, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/msy485/status/1379240114384035840?s=214/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成 新津出場配給 荻川~さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja
— C (@2020_c_) April 6, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。EF64 1030+E235系J10編成
編成ガン無視たまには遊んでみるか pic.twitter.com/eQjh44PJjX— msy485 (@msy485) April 6, 2021
4/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成 新津出場配給 荻川~さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja
— C (@C95300933) April 6, 2021
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ケヨMU31編成が回8392Mで回送されています。
列車番号は他では京葉線E233系東京入場回送に用いられる番号で、同じように総武線を走行しているようです。
目的地が気になりますね。千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q
— しげ@Social Distance&「おひとりさま行動」励行ちう (@shige_kokuden) April 6, 2021
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東京総合車両センターへ入場しました。装置保全のためと思われます。
4/6
回8392M
@秋葉原回8492M
@恵比寿ケヨMU31
TK入場 pic.twitter.com/7QaiUwq2kH— ハヤシライス (@sokuage) April 6, 2021
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休車となっていた51067Fが営業運転に復帰しました。
#51067F 60Tで運用復帰
車内は変化無し#50050系 #50050型 #スカイツリーライン #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/UlHeS03Eef— 白 虎 (@Rail_Channel) April 6, 2021
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その後、国府津車両センターで、215系の連結訓練が行われています。また、回送されたのはEF64-1032ではなく、EF64-1030ですね。