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ととめさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

埼京線・川越線・八高線の車両が所属する川越車両センターですが、所属車両を「ハエ〇〇編成」あるいは「カワ〇〇編成」と呼ぶことがあります。それらの持つ意味と、本来「ハエ」であるにもかかわらず「カワ」と呼ばれている現状についてまとめます。
電報略号と「カワゴエ」

「ハエ」「カワ」ともに、本来は電報略号として用いられていたものでした。電報略号においては極力省略が行われ、川越→カワゴエ（旧仮名遣いでカハゴエ）とされ、「カワ」ある[…]

千ラシ→八ミツ→宮ハエ
転属順なのに、千ラシが見えてる

八ミツ消したら出てきたのか？
元クハE231-5 です#宮ハエ #八ミツ #千ラシ pic.twitter.com/xnbV6xaPrz

— 走ルン(期末前低浮上) (@3u6SLw2gvvggPWP) February 23, 2019
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

No.981で盛岡車両センター青森派出へ入場したE231系近郊タイプのコツS-15編成ですが、7/2、弘前・秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 136[秋]です。

E231-1000 S-15編成
EF81-136[秋]

青森改造センター出場配給

奥羽本線新青森
2021.07.02 pic.twitter.com/NxPjeiYAQA

— kei_marumolly (@Aoimori701_102) July 2, 2021
南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

国府津に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が再び平塚に疎開されました。

2021/07/01
回9876M (国府津→平塚)
疎開回送
E217系 Y-12編成+Y-125編成

先月26日に国府津へ回送されていたY-12編成とY-125編成が再び平塚へ回送されました。 pic.twitter.com/zgHRl92XhR

— こつやま (@Kotsuyama_u518) July 1, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

E231系コツK-11編成が6月中旬に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では5編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表
BLT が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

クラY-34編成とクラY-124編成が千葉方面へ向かって下ってます。
幕張車両センターへ疎開と推測されます。

！？ pic.twitter.com/z0utazqQOE

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021
BLT が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

幕張車両センターへ疎開されてたクラY-13編成とクラY-117編成が鎌倉車両センター本所へ返されました。

！ pic.twitter.com/PKRT1B7mEb

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021
いちさとさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

工場内の車両動向、よく流れてくるのが先頭車同士を連結している画像です。偶然にしては多すぎるので、気付かれている方も多いと思いますが、その理由をまとめます。

工場ごとに状況が異なるため、この記事で紹介できていない理由で先頭車を向かい合わせにしている場合もあると思います。
移動時に密連が邪魔
昨今、半永久連結器の車両が多く、工場全体で見れば、半永久連結器が多数派になることがあります。入換の機関車も半永久連結器に対応してい[…]
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

E231系コツK-06編成が7月1日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では6編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

17106Fが西武池袋線池袋口まで深夜試運転を実施しました。
https://twitter.com/586120_ROKUICHI/status/1410405367637446657
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1410297018690334722
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-06編成機器更新工事出場(基本編成全91本中47本更新)」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

本日E231系近郊型コツK-06編成が指定保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。VVVFとSIVが新品に交換され、側面窓上のドアコック表記が追加されていることから、機器更新工事とホームドア対応改造を実施したものと思われます。

2021/7/1

回8898M
K-06編成TK出場 pic.twitter.com/O4sJzTnino

— かいひ (@TYK238238) July 1, 2021

E231系国府津車基本編成で機器更新工事が施工された編成は6本目となり、前回のの時点で近郊型基本編成は更新車の数が未更新車を上回りました。
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1753Fの部品等撤去が開始」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

本日、大野総合車両所にて89番線に留置された1000形ワイドドア車の1753F(1753×6)の屋根上機器や部品の撤去が開始されました。同編成は廃車されたものと思われ、今後は解体に進めた準備が進められるものと思われます。
1000形ワイドドア車の廃車は3編成目となります。

7/1(木) 12:15現在
大野総車89番線に入場した1753Fは、クーラー等屋根部品の撤去作業が行われており、午前が終了した時点で小田原方３両(1853-1903-1953)のクーラーの撤去作業が完了しているようでした！ https://t.co/0wLJanp1oB pic.twitter.com/opAgODhxtY

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 1, 2021

大野区に見にきたけど。1753F終わりなんすね…。最後に1062Fとも一緒に撮ってみました。 pic.twitter.com/Q7yx4HstMq

— セブンズライナー® (@rGe30J37ERSi1zW) July 1, 2021
トタギガが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。

おはようございます！
今日も元気に過ごしていきましょう！

昨日復活した17101F#おはようトレイン pic.twitter.com/zS5DycTRQA

— k6 西武 SI-15 (@seibu_k6) June 28, 2021

きょうは都営浅草線～京浜急行と西武池袋線などに乗る機会があったのですが、前者では偶然残り少ない都営5300形 5320Fに、後者でも偶然残り1本となった10両の7000系 7101Fに乗ることが出来ました。しかも、終点小手指で17000系のトップナンバー 17101Fと並ぶおまけ付き。 pic.twitter.com/jcUgAohe8K

— １０月の列車 (@oct_rain1259) June 28, 2021
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

1059Fのうち新宿寄り2両が搬出されました。赤色レーティシュカラーの1000形初の廃車・解体となります。
同編成は昨年8月に箱根登山鉄道の復旧を記念し、小田急線全線を走行する特別運行に使用されていました。

2021/6/30 廃車陸送
小田急1000形
箱根登山線レーティッシュ塗装
赤1059F(1059×4)
クハ1059・デハ1009搬出

(画像はクハ1059のみ) pic.twitter.com/q9wAY5HS5W

— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 30, 2021

2021.6.30
小田急1000形1059F
新宿寄り1059号車廃車陸送
川越行って正解かなって思いました。
ご一緒した方お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/Om28xNCXn5

— 日野急行 (@hinokyuko) June 30, 2021
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。

回8898M E231系近郊型コツS-24 編成TK入場
15:21 武蔵小杉通過しました pic.twitter.com/24AQJYCnd6

— エガチャンホンポ(量産型)＊ごちうさ難民㌥＊かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 30, 2021

6/30(水):E231系国府津車 TK入場
回8898M コツS-24

国府津車両センター所属のコツS-24が装置保全の為、東京総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/zXiUDFcYMP

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

E233系トタT6編成が6月30日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表
BLTがフォーラム「JR東日本、東京2020オリンピック期間中臨時列車を運行へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前

https://news.yahoo.co.jp/articles/cc80948056433fa68e8b584dc70a878b57eda441
一応補足しますと、あくまでもオリンピック期間のみが対象で、その後に続くパラリンピック期間については通常どおりに戻る見込みです。
また、観客の輸送という観点から情勢が変わって観客なしでの開催になった場合は予定されてる臨時列車は客扱いなしの回送で運行されるとのことです。
南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系『いろは』が7月23日に運用復帰予定」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

今年度より長期間運用離脱が続いていたですが、公式運行カレンダーが更新され、7月23日から31日に運行予定が設定されました。
の205系600番台はE131系600番台への置き換えがされていますが、いろは編成の処遇は明言されていません。

Access Denied
www.jreast.co.jp
BLTがフォーラム「トタT6編成長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前

T6編成豊田駅を回送発車し豊田車両センターに入線シーン pic.twitter.com/QuNwZyQssH

— アニエス鉄 (@T96342993) June 30, 2021

所属区(豊田車両センター)へ入りました。
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT6編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

No.769で長野総合車両センターの工場へ入場したE233系トタT6編成ですが、6/30、出場し東京方面へ向かって自力で回送されてます。
便所取付、SIV増設などが見られ、グリーン車組込対応改造を受けての出場となりました。

E233系トタT6編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。

中央快速線のグリーン車連結対応工事（4号車（サハE233-506）にトイレ設置・SIV増設・FD対応など）を終えて所属先の豊田へ戻るようです。

改造が完了した貫通10両は今回で10編成目・・分割6＋4両とは違いあまり進んでないんですね。。 pic.twitter.com/9gilxnMR9L

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 30, 2021
いちさとが「運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

相鉄・東臨の編成表公開に伴い、下記のように運用をコンテンツへ反映しました。
ご確認頂けると幸いです。
相鉄10連：23運用
相鉄8連：9運用
埼京線・相鉄直通・りんかい線：相鉄4運用・JR 36運用・りんかい6運用
- 南瓜西瓜 replied 4年, 10か月前
  
  見た限り間違いはないと思います。
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@hiro2

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