シロ

7月14日初電より、西武鉄道東村山駅で「東村山音頭」が発車メロディとして復活します。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200709higashimurayama_melody.pdf
これは今年3月末に亡くなった志村けんさんの功績を讃えるもので、2014年12月〜2016年3月に使用されて以来となります。

内房線江見駅で郵便局業務が行われることになりました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200709_ho01.pdf
郵便局業務と共に駅の窓口業務を行い、郵便局内に簡易改札があるという形です。
ところで、発表されたイメージから、簡易改札の前後に自動ドアが見受けられますが、このような形の改札は初めてでしょうか？

昨年10月の台風19号(令和元年東日本台風)の影響により箱根湯本～強羅間で不通となっている箱根登山鉄道線では、7月23日の全線再開に向けて全線での試運転が本日から行われています。
また箱根ロープウェイの早雲山駅では足湯などの施設がオープンしたようです。
https://www.news24.jp/articles/2020/07/09/07676616.html

本日7月9日10時より、箱根登山鉄道の強羅～宮ノ下間で試運転が始まりました。これで運休中の箱根湯本～強羅間は全区間で試運転が実施され（全区間通しの試運転は後日）、7月23日の再開を目指します。 pic.twitter.com/y8QSiYmEyX

— 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】 (@railway_press) July 9, 2020

今回のジャカルタ輸送、全く聞いてないことだったので申し訳ないですが行ってません。
昨日の牽引機とくっついたところを撮ったものでよろしければ使ってください。

本日行われたJR東日本の社長会見で、時間帯別運賃の導入についての話題が出たようです。検討を始める段階で具体性はないものの、定期券の位置付けについての言及もあったようで今後運賃制度に大きな変化があるかもしれません。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070700916&g=eco/
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200707/ecn2007070038-s1.html

私鉄に見られるように時差回数券の設定やオフピークプロジェクトの実施などをJRでも行うのか、はたまた全く新しい運賃制度になるのか、個人的に気になるところです。

マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/

京葉臨海鉄道がDD200の投入を正式に発表しました。
来年5月に来る模様です。
　
こちらの4-4に載ってます。
http://www.rintetu.co.jp/company/img/anzen0v1.pdf

掲示板で、6月25日の午前の65行路を最後に02系の02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)の運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている元02-143F,元02-131F,元02-135Fの最後の運用の目撃も全て午前中の65運用で、少し関連が気になります。なおB修繕を受けた編成には今のところ廃車は出ていません。
目撃情報一覧(2020年6月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200625/Dialog/#dialog
目撃情報一覧(2020年7月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200706/Dialog/#dialog
※追記があり投稿し直しました。

215系コツNL-2編成が大宮総合車両センターを出場しました。

7/6(月):215系コツNL-2 OM出場
回8860M 赤羽にて

先月5日から大宮総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のNL-2が検査を終えて出場しました
普段は湘南方面のライナーとして新宿・東京より北には行かないダブルデッカーが埼玉との県境・北区赤羽を行く… pic.twitter.com/pJPRTZWB7f

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 6, 2020

小田急1000形1055F(4両編成)が大野総合車両所に入場し、小田原方の先頭車(1155)が編成から外されました。

7/3(金) 15:50現在の大野区／総車構内
今朝、大野総車74番線に入場した1055Fは、15:50頃、小田原方先頭車(1155号車)のみが牽引機(エコ)によって、71番線経由で大野区79番線へ入れ換えられました！ https://t.co/nx3WoZ39Aa pic.twitter.com/4TM6epVptj

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 3, 2020

今後の処遇は不明。

4104Fが恩田に入場しました。
入場後は1~5号車も8~10号車に分割され留置されています。

90K
4104F
恩田入場回送 pic.twitter.com/DxBjaO3Rhr

— ㋜ (@ks_tkk) July 3, 2020

4104Fが恩田に入場
1〜5号車と8〜10号車がそれぞれ8606Fの両脇に留置されています pic.twitter.com/NQ2lazWvgz

— 國の鉃道 (@kuni_train) July 3, 2020

小田急の大野総合車両所構内に防塵ネット?が設置されています。

あっ察し… pic.twitter.com/CX8EZnZBoM

— みそ汁ドラゴンII フォロバ見合わせ中（詳しくは固定ツイ参照） (@0f7rhnSiiEfaH8d) July 3, 2020

過去にはLSEや8264Fがこの場所で車体を分割され搬出されています。

やはり1081Fは解体されてしまうのでしょうか?

ディズニーリゾートラインの新型車両『リゾートライナー(Type C)』は本日予告通り営業運転を開始しました。5月21日に営業運転を開始を開始するとのプレスリリースが発表されていましたが、昨今の事情により投入が延期となっていました。
プレスリリース(PDF形式992kB);https://www.tokyodisneyresort.jp/fantasy/resortline/pdf/newsrelease.pdf

【新型車両デビュー♪】#ディズニーリゾートライン の新型車両「リゾートライナー(Type C)」が、本日7月3日(金)ついに運行開始！
2本になった波線のライン、広くなった窓、長さの違うつり革など、今までとの違いを探してみてくださいね♪
くわしくは＞＞ https://t.co/x27MYg2lzw pic.twitter.com/rzoMDlsbUB

— 東京ディズニーリゾートPR【公式】 (@TDR_PR) July 3, 2020

https://twitter.com/DufMayStagea01c/status/1278848515746103302