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いちさとがフォーラム「東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組予定」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
各本部直下になるとはいえ、所属表記を変えるかは見えにくいですね。
国鉄時代の首都圏本部は、傘下の鉄道管理局から漢字を入れていましたが、今回は東京支社が無くなります。一方、「仙台」の文字が登場しない東北地域本社時代も「仙」は残っており、変わらなくてもおかしくは無いです。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組予定」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
公開された労組資料よると、2022年10月~2023年6月にかけてJR東日本で支社の再編が計画されているようです。
東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組され、「新幹線統括本部」「首都圏本部」「東北本部」「新潟支社」の機関として総合車両センター、車両センターを置く形となります。
https://4gousya.net/notes/28995 -
トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前他の場所に書いてあったら申し訳ないです。
流鉄の混色編成(Mc5003(あかぎ)+Mc5105(なの花))ですが、今日から1/15にかけて、来年の干支の「寅」のHMを掲出するようです。
昨日発表ですが、本日運用がないようで、目撃がないため、フォーラム投稿は避けておきます。
ヘッドマーク取付列車の運転について-3/お知らせ | 流鉄 -
ととめが「E257系」フォーラムで「元マリNB-11編成改めOM-54編成が登場(AT改造中)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
秋田総合車両センター本所に入場中のE257系500番台マリNB-11編成ですが、一部車両が5500番台化された状態で工場外に姿を見せています。
編成番号は「OM-54」で、波動用5500番台4本目の新オオOM-54編成として転用されることになりそうです。
『在庫一掃かな』E7系だと違和感がある私・・・200系かE1系のイメージだなぁ。 昨日と一転して穏やかな日でした、年内どうだろう? DE15が消えた、解体場所に移ったみたい、…新しい編成番号はE257系「OM-54」なんですね。 pic.twitter.com/R9STT7qAPO
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東の新幹線に「準定期列車」」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
例年だと今週末くらいにダイヤ改正の発表がありますが、本日付の産経新聞の記事によると、JR東日本が新幹線に「準定期列車」を新設するようです。
「前後を走る列車の乗車率が5割を下回る場合に運行を取りやめる」とされ、乗車率の見込みという基準で運行可否が判断されることになります。
https://www.sankei.com/article/20211215-ZXOFF4FJ7VN5ROB4ELINOSFZEQ/(時節柄、新聞各社からリーク記事が頻発することになりそうです。)
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 1か月前
6月末ごろから貼られていたTX-3000系車外の弱冷房車シールですが、12月13日までに84Fへの貼付けが確認され、全編成へ波及しました。
12月4日時点では貼られておらず、ここ10日ほどで貼られたようです。12月13日、弱冷房車シール貼付けが確認された84F。これで全5編成へ貼付けです。
撮影 てつ@鉄道被服研究会 さん12月4日時点では貼付け未了でした。

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トタギガ が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前国府津に送り込まれていた、コツR10編成ですが、昨日より運用復帰しました。
12/11 相模線 205系R10編成 81F
R1編成 63F
R12編成 79F
R8編成 73F
今日から運用に復帰したR10編成やR1編成などを北茅ヶ崎で撮影
まだまだ活躍してほしい車両です pic.twitter.com/DCpIOWG6xx— 青鉄 (@agW4Rgk2JsJztU2) December 11, 2021
R2編成が変わるように国府津に送り込まれています。#相模線 #205系500番台
R2編成。
画像は12月3日国府津車両センターでの姿。
運用に戻ったR10編成と入れ替わるように12月8日に運用から外れ、国府津へ送られました。 pic.twitter.com/ryiS3DCXWE— えびきた (@ebi_kita) December 10, 2021
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12月1日から11日にかけて小田急1000形1756×6(1756F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
1756x6(1756F)廃車陸送の通り本日より小田急1000形1756×6(1756F)の搬出が新宿方2両から始まりました。同編成で最初の搬出陸送です。先月22日に済みで既に廃車されているものとみられ、4連から6連に組み替えられたワイドドアの未更新車は1754x6(175... -
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@lxwuwsckffamw7z フォーラムへの投稿が感想になっていることが多々あり、削除を実施しています。
ご質問については「質問」グループを用意していますので、そちらへお願い致します。 -
ととめがフォーラム「伊豆急209系は「3000系」」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
「8両編成」とすると8両貫通編成かのような印象を受けますが、公式プレスでは、「4両編成×2編成」(現文ママ)となっているので、注意が必要かもしれません。
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12月9日、南栗橋車両管区本所に入場していた50000系50000型51009Fが出場し、試運転を行いました。
本線転属として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武50000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東武51009F 本線系統で試運転今年8月に東上線での運用を離脱し、南栗橋車両管区に回送されていた50000系51009Fですが、本日本線系統で試運転が目撃されています。 -
E231系コツK-08編成が12月6日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では13編成目の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表
コツK-08編成 機器更新工事出場昨日、E231系近郊型基本編成のコツK-08編成が指定保全・機器更新(VVVFやSIVの形状・塗装から判断)・ホームドア対応改造などを終え東京総合車両センターを出場しました。国府津車基本編成13編成目の機器更新で、今年度の東京機器更新出場分... -
東京総合車両センターに入場するため、HMが外されたトタ青463編成ですが、再度取り付けられたようです。
あまり大きく見えませんが、新デザイン等、変更されたわけではなく、ただ普通に取り外し→再度取り付けのようです。12/9
回9525M
E233系0番代 青463編成
青梅線内試運転返却回送青梅↔奥多摩で試運転を行いました pic.twitter.com/u25NAgTijL
— コマさん (@komasan_711) December 9, 2021
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ととめがフォーラム「東武51009F 本線系統で試運転」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
51009Fは<a href=https://twitter.com/yagi_sake/status/1465647164193869833
>運行番号表示器のフルカラーLED化が確認されていましたが、前面と側面の種別・行先表示器は従来の3色LEDのままになっています。 -
東武鉄道6000系6050型6155F・6159F・6169Fの計6両が、12月7日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表
東武6159F+6155F+6169F 廃車回送本日、6000系6050型(6050系)6159F+6155F+6169Fの計6両が新栃木出張所から北館林荷扱所へ回送されました。廃車回送と思われます。6050系の廃車は12〜14本目で、6155Fの撤退で6000系からの更新車かつ霜取りパ... - さらに読み込む


上記だと飛べませんね。
http://www.ryutetsu.jp/info/new/%e3%83%98%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%af%e5%8f%96%e4%bb%98%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6-3/