ホームタウンとちぎ

9月30日、名古屋鉄道6500系6509Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。
到着後、既に部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。

この2編成は28日の夜遅くに舞木検査場から大江までされていました。

2026年9月30日㈬
名鉄築港線廃車回送
名鉄6500系 6509F pic.twitter.com/VCo1aAQLjw

— 名無しちゃん (@omochanomachi_) September 30, 2026

6509F 廃車回送　
名電築港 終着駅到着 パンタ降下
長年の活躍お疲れ様でした6509F💐 pic.twitter.com/YfYw3h199G

— 安城支線の人 ラ！フェス両日参戦決定!! 9.21ルビィ誕生祭沼津 (@NNbH9VkRJxkmf0m) September 30, 2026

6509F車体吊り上げ.台車搬出 pic.twitter.com/NerboZyQic

— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) September 30, 2026

大阪メトロは9月30日、2026～28年度の新たな中期経営計画を公表しました。
ワンマン化や完全無人自動運転を目指すなど、省人化や保守の高度化を進める内容が記載されていますが、新型車両や既存車両のリニューアルに関する記載はありませんでした。

ワンマン化や自動運転化では、2028年度に中央線の夢洲～大阪港でGoA2.5の導入、2030年度に谷町線ワンマン化を目指し、2027年度からGoA4（係員が乗務しない）導入の検討・計画策定を明記しました。GoA4の導入では、日刊工業新聞は長堀鶴見緑地線と千日前線で検討していると報じています（）。

また、営業列車による軌道モニタリングの開始では、2026年度に中央線、2028年度に谷町線で、「今後も車両更新に合わせて対象路線を拡大」すると明記しています…[ 続きを読む ]