ホームタウンとちぎ

25日未明に10号車(クハE531-17)をし、運用を離脱していたE531系カツK417編成ですが、損傷した10号車のみカツK409編成のクハE531-9と組み替え、本日郡山総合車両センターへ入場しました。
機器更新工事の有無、組み替えられた車両の動向が注目されます。

回8724M：K417

ジャンパ線類も繋がれててるからただぶら下がってるだけじゃない感じ

乗務員ﾄﾞｱ脇も番号変更済
あくまで仮なのか完全な組成変更なのかは謎…
※画像ﾊﾞｸﾞってたので再掲 https://t.co/FNYYcVShqD pic.twitter.com/GkX1sqDwow

— K0SUKE (@Kh_120e) April 8, 2021

E531系K417編成　KY入場
12:10頃石橋~宇都宮タ通過しました pic.twitter.com/MTURe6RuE7

— 宇都宮ライナー (@railroadliner) April 8, 2021

2021/4/8
回8125M
E531系K417編成
KY入場 pic.twitter.com/nhwgpwM5n6

— しょーちゃん (@eeeee_3285) April 8, 2021

グループの通り国府津車両センターへ向かっていたEF64 1032ですが、215系コツNL-4編成と連結した様子が確認されています。215系は運用を終えており、近い将来配給輸送が見込まれる為、連結訓練と思われます。

215系は連結器のチェックとEF64はなんか移動したりしてるな。。。 pic.twitter.com/JctUuQf8Om

— フルンゼ (@andoumeifrom) April 7, 2021

今日の国府津車両センターにはEF64 1030も来ていました

215系と連結訓練が行われていたみたいです(もうすぐ廃車回送が行われるのでしょうか？)

なお、私が撮影しに行ったときには切り離された状態でした pic.twitter.com/rWLubAFP89

— ちくさ鉄道 Chikusa train (@chikusa_train) April 7, 2021

【国府津車セで215系連結訓練か】
　
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送？？

他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021

本日、コツS-18編成が装置保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。VVVFやSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。

回8889M　コツS-18編成
機器更新されてるみたいです pic.twitter.com/QJTLMeFfWl

— ほのたち (@e233tachikawa) April 7, 2021

E231系国府津車付属編成の機器更新工事出場はとなります。また、2021年度は東京総合車両センターで24編成に対し機器更新を行うがあり、そのうちの1編成目と見られます。
昨日はコツS-15編成が同所に入場しており、機器更新工事の有無が注目されます。

4/6 E231系1000番台横コツS-15編成
回8898M TK入場
@割畑～新鶴見 pic.twitter.com/9R4RfOgbhi

— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 6, 2021

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り

鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト

4gousya.net

国府津車両センター所属の215系NL-3編成ですが、昨日、湯河原駅の留置線に疎開されました。215系の湯河原疎開は定期運用終了後、初の出来事です。

E217系(Y-121編成+Y-14編成)と215系(NL-3編成)と二つの疎開回送が並んでる湯河原、なかなかカオスでは…? pic.twitter.com/RdMFDDXMIB

— とーりんExpress (@KIHA401) April 5, 2021