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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台基本編成はクラF01編成か+他」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線E235系について、とお伝えしていました。昨日、基本編成の構内試運転が目撃され、編成番号がF01編成という複数の目撃(・・)が出ています。いずれも信憑性が高いと思いました。
一番の不確定要素となっている8号車の車番、床下機器は今のところ目撃がありません。
https://4gousya.net/jr/4224.php一方、前回「チョッパ装置と思われる機器」とお伝えしたモハE235形の搭載機器ですが、が類似の外観でした。EPS(非常用電源装置?)との銘板が複数目撃(・)されています。
三菱の主制御装置と、が同居している可能性があります。 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台基本編成はクラF01編成か+他」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線E235系について、とお伝えしていました。昨日、基本編成の構内試運転が目撃され、編成番号がF01編成という複数の目撃(・・)が出ています。いずれも信憑性が高いと思いました。
一番の不確定要素となっている8号車の車番、床下機器は今のところ目撃がありません。
https://4gousya.net/jr/4224.php一方、前回「チョッパ装置と思われる機器」とお伝えしたモハE235形の搭載機器ですが、が類似の外観でした。EPS(非常用電源装置?)との銘板が複数目撃(・)されています。
三菱の主制御装置と、が同居している可能性があります。 -
新津で製造中の1000番台ですが、基本編成の目撃情報がありました。
付属編成と異なりF01編成を名乗るようです。総合車両製作所新津事業所敷地内 横須賀線用E235系1000番台の基本編成が完成した状態で通電中。
この基本編成の編成番号はF01編成。
— あがき太 (@sbtagkt94) May 24, 2020
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ぶるーすかいがフォーラム「東京メトロ2122F 甲種輸送中」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
その後無事に甲種輸送は終了し、横浜本牧で陸送準備されています。近日中にメトロ中野検車区まで陸送されるでしょう。
メトロ2000系2122F
甲種輸送in本牧貨物2
陸送準備
1号車 2122
2号車 2222 pic.twitter.com/q7Y9R5e5XK— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) May 24, 2020
神奈川臨海鉄道本牧駅 pic.twitter.com/vCnWrq4pwN
— JN1DNV (@DnvJn1) May 24, 2020
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E131系の公式プレスリリース(5月12日)と現車の確認(17日公開)があったため、コンテンツに反映しました。
新たにGit数、Fit数に触れ、E235系との違いについて推測しています。現車のカラー帯は画像のような色でした。
更新コンテンツ404 Not Found -
ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2122F 甲種輸送中」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
2000系22編成目の2122Fが日本車両豊川製作所を出場し、本日豊川から根岸へ甲種輸送されています。
2020/05/23
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772レ
DE10 1725
2122F
ヨ8925 pic.twitter.com/HsJY0kn7Xg— 海トヨCA42NH01 (@CA42NH01) May 23, 2020
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2122F 甲種輸送中」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
2000系22編成目の2122Fが日本車両豊川製作所を出場し、本日豊川から根岸へ甲種輸送されています。
2020/05/23
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772レ
DE10 1725
2122F
ヨ8925 pic.twitter.com/HsJY0kn7Xg— 海トヨCA42NH01 (@CA42NH01) May 23, 2020
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ぶるーすかいが「東武鉄道」フォーラムで「東武71796F(70090系最終編成) 甲種輸送中」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東武70090系71796Fが近畿車輌より出場し、本日徳庵から熊谷タまで甲種輸送されています。同編成は70090系の最終編成で、これで新製予定の全編成が揃います。
5月23日(土)
近車出場甲種輸送
東武70090系71796F (最終編成)今回は徳庵で撮りました。当形式の最終編成ということもあり、大勢の人々が駆けつけていました。 pic.twitter.com/H2iJoYeMI6
— |F|おおさか東線民 (@higashisenmin) May 23, 2020
9866レ
東武鉄道71796F甲種輸送
東武鉄道70090L/C車最終出場 pic.twitter.com/Zo3e3pGzBO— ゆうき 🦖 (@YUKIcamera124) May 23, 2020
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ぶるーすかいが「東武鉄道」フォーラムで「東武71796F(70090系最終編成) 甲種輸送中」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東武70090系71796Fが近畿車輌より出場し、本日徳庵から熊谷タまで甲種輸送されています。同編成は70090系の最終編成で、これで新製予定の全編成が揃います。
5月23日(土)
近車出場甲種輸送
東武70090系71796F (最終編成)今回は徳庵で撮りました。当形式の最終編成ということもあり、大勢の人々が駆けつけていました。 pic.twitter.com/H2iJoYeMI6
— 京阪沿線•おおさか東線民 (@Series201_ND602) May 23, 2020
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いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「701系アキN5編成・719系秋田車が廃車+他」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
鉄道ファン誌最新号によると、していたアキN5編成3両が2020年3月付で廃車となりました。
サハ701-5は一時的に運用へ復帰しましたが、一緒に除籍されています。
また、719系アキH-10、H-13編成も2020年3月に除籍されました。
https://4gousya.net/jr/4211.phpスレ違いですが、E231系はミツB32、B34、B80編成の2・5号車が廃車となっています。
E231系500番台より新しかった元ミツB80編成2両は経年13年4ヵ月で除籍され、0番台で最も短命でした。
E257系0番台付属編成、サハE231形4600番台余剰車は4月1日時点で車籍がありました。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「701系アキN5編成・719系秋田車が廃車+他」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
鉄道ファン誌最新号によると、していたアキN5編成3両が2020年3月付で廃車となりました。
サハ701-5は一時的に運用へ復帰しましたが、一緒に除籍されています。
また、719系アキH-10、H-13編成も2020年3月に除籍されました。
https://4gousya.net/jr/4211.phpスレ違いですが、E231系はミツB32、B34、B80編成の2・5号車が廃車となっています。
E231系500番台より新しかった元ミツB80編成2両は経年13年4ヵ月で除籍され、0番台で最も短命でした。
E257系0番台付属編成、サハE231形4600番台余剰車は4月1日時点で車籍がありました。 -
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ぶるーすかいが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本の5月28日以降の優等列車の運転計画変更」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
来週28日以降のJR東日本区間の新幹線の運転計画について、同社は5月13日に定期列車の約4割の運転を取りやめるとしていましたが、本日、その運転計画を見直し現在のダイヤのままで運転を続けると発表がありました。最近の利用状況から判断したようです。
なお、中央線と常磐線の特急列車についても、定期列車2割減とした運転計画を見直し現在のダイヤのまま運転するとのことです。
(PDF・約4,211kB)重ねて、7月~9月に運行する予定だった臨時列車の指定席発売見合わせも発表されています。発売開始は改めて知らせるとのことです。
(PDF・約262KB) -
ぶるーすかいが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本の5月28日以降の優等列車の運転計画変更」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
来週28日以降のJR東日本区間の新幹線の運転計画について、同社は5月13日に定期列車の約4割の運転を取りやめるとしていましたが、本日、その運転計画を見直し現在のダイヤのままで運転を続けると発表がありました。最近の利用状況から判断したようです。
なお、中央線と常磐線の特急列車についても、定期列車2割減とした運転計画を見直し現在のダイヤのまま運転するとのことです。
(PDF・約4,211kB)重ねて、7月~9月に運行する予定だった臨時列車の指定席発売見合わせも発表されています。発売開始は改めて知らせるとのことです。
(PDF・約262KB) -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「水郡線の西金~袋田間の運転再開予定日発表」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
http://www.jrmito.com/press/200521/press_01.pdf
2019年10月の豪雨で橋梁流出の被害の発生等により運休をしていた水郡線の西金~常陸大子の間の内、常陸大子の1つ水戸寄りの袋田迄を7月4日に運転再開させると昨日付で水戸支社から発表がありました。
代行バスは道路の都合上袋田の駅から離れた袋田駅入口のバス停に停まる為、更に1つ水戸寄りの上小川で列車と接続させるとの内容です。
また、水戸を22:30に発車する現行常陸大宮止まりの列車を袋田迄延長するとの内容もあります。
http://www.jrmito.com/press/200214/press_01.pdf
こちらのサイトに以前のプレスリリースの投稿はありませんでしたので改めて記載をし…[ 続きを読む ]
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「水郡線の西金~袋田間の運転再開予定日発表」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
http://www.jrmito.com/press/200521/press_01.pdf
2019年10月の豪雨で橋梁流出の被害の発生等により運休をしていた水郡線の西金~常陸大子の間の内、常陸大子の1つ水戸寄りの袋田迄を7月4日に運転再開させると昨日付で水戸支社から発表がありました。
代行バスは道路の都合上袋田の駅から離れた袋田駅入口のバス停に停まる為、更に1つ水戸寄りの上小川で列車と接続させるとの内容です。
また、水戸を22:30に発車する現行常陸大宮止まりの列車を袋田迄延長するとの内容もあります。
http://www.jrmito.com/press/200214/press_01.pdf
こちらのサイトに以前のプレスリリースの投稿はありませんでしたので改めて記載をし…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210追加発注+新鶴見転属開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
21日発売のJトレイン78号によると、EF210-300番台が(とは別に)17両追加発注されたことが明らかとなりました。371号機まで登場する形になります。
(鉄道車両等生産動態統計調査では2020年2月に17両が発注されており、39両の時と同様、交直流電気機関車に分類されています。)一方で、吹田機関区所属だったEF210-157に新鶴見機関区の区名札が確認されました。300番台投入による100番台の玉突きによりEF65の淘汰が進むかもしれません。
吹田機関区の100番台は重要部検査を岡山や広島で行っており、吹田でも行う300番台とは検修体制が異なっています。
https://twitter.com/Kamisu_UM/status/1263582149619269634 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210追加発注+新鶴見転属開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
21日発売のJトレイン78号によると、EF210-300番台が(とは別に)17両追加発注されたことが明らかとなりました。371号機まで登場する形になります。
(鉄道車両等生産動態統計調査では2020年2月に17両が発注されており、39両の時と同様、交直流電気機関車に分類されています。)一方で、吹田機関区所属だったEF210-157に新鶴見機関区の区名札が確認されました。300番台投入による100番台の玉突きによりEF65の淘汰が進むかもしれません。
吹田機関区の100番台は重要部検査を岡山や広島で行っており、吹田でも行う300番台とは検修体制が異なっています。2020/5/22
4099レ
EF210-157[新]+コキ目撃通り吹田から新鶴見に転属しました。 pic.twitter.com/YwvzkT3O86
— 神栖 (@Kamisu_UM) May 21, 2020
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重複してしまいましたね。投稿が3件あり、いずれも現地で目撃情報を投稿されている方々で、信憑性が高いと考えましたので、フォーラムに投稿しました。
重複失礼しました。
複数の目撃情報を見るとほぼ完成しているようにも感じます。
8号車の目撃もそのうち出てきそうです。