七ノ割

昨日から、Osaka Metro堺筋線6…[ 続きを読む ]

本日未明、名古屋鉄道6500系6506Fが大江駅へ臨時回送されました。「Thank you 6506 since 1985」と表記された系統板が前面窓に掲出されており、廃車回送と思われます。

2026/1/15
6506F　廃車回送（須ヶ口〜大江）
※6506惜別板付き pic.twitter.com/qLWDCYaLMx

— 白猫太郎(鉄道垢) (@mei6000top) January 14, 2026

6506F 須ケ口→大江回送

『6506 引退記念』系統板掲出

40年間のお勤め誠にご苦労様でした。
特製系統板を掲げ、自らの足で最期の地へ…

Thank you
6406-6456-6556-6506
since1985 pic.twitter.com/oKWyuETJEz

— κμ (にとり) (@225Nitori) January 14, 2026

2026/01/15
6506F 廃車回送(新川検車区→大江)

約41年間お疲れ様でした! pic.twitter.com/gJi7VrSffJ

— ミリ鉄@転生 (@meitetsu1384f) January 14, 2026

https://twitter.com/SAKURASTATION30/status/2011735531357646911?01

本日、静岡車両区に配置される「ふじかわ」「伊那路」「ホームライナー」用の373系シスF12編成が、日本車輌製造豊川製作所に向けて臨時回送されました。何らかの目的により同所へ入場したものと思われます。

日車入場回送
373系F12編成 pic.twitter.com/Psu0hjnVbI

— RYO (@RYO_10_1) January 15, 2026

2026/01/15　日本車両
回9173M 日車入場回送 F12
暫くは日車で過ごすことになりそうですね pic.twitter.com/Wu66zMBClO

— ねきゃ@飯田線民 (@Nekya_iida) January 15, 2026

本日、11月に総合車両製作所を出場していた相模鉄道の新型車両13000系13101×8が、相鉄本線で試運転を実施しました。日中かつ営業時間帯に本線走行が確認されたのは初となります。

2026年1月15日 相鉄13101×8性能確認試運転 pic.twitter.com/MeFUNu6Qj3

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) January 15, 2026

本日、東武野田線に投入予定の80000系81552Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま津覇車輌へ臨時回送されました。81551Fの前例や、津覇車輌にてサハ83552号車と見られる元サハ64603号車が確認されていることから、5両化に向けての回送と思われます。

【東武】80000系81552F 津覇車輌入場回送 |2nd-train鉄道ニュース

ななせなさん撮影 2026年1月15日、南栗橋車両管区七光台支所所属予定の80000系(80050型)81552F4両が、南栗橋車両管区から津覇車輌まで回送されました。今後60000系からの改造車を組み込むものと思われます。

2nd-train.net

本日、西鉄貝塚線へ転用された7050形が本線上を走行する様子が確認されました。営業運転に向けた試運転と思われます。
現状転属済みの編成は7151Fと7152Fの2本で、走行していたのはこの内の一方と思われます。
https://twitter.com/setazeze/status/2011261795563094415?01

13日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6020Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。

2026/1/9(金)
山陽電車6000系(6020F、6320F)
川崎車両出場陸送
6000系増備に伴い今夜、川崎車両→東二見車庫まで陸送されました。 pic.twitter.com/wm0b8flK13

— けいチャンネル (@the_kei_chanel) January 8, 2026

2026/01/13
6120号車が東二見車庫へ陸送されていきました pic.twitter.com/AiM6D1x3CA

— SY特急 (@sanyo50003000) January 13, 2026

近鉄京都線踏切事故で先頭部が炎上するなどの損傷があった12400系「サニーカー」のNN01編成ですが、本日未明までにク12501＋モ12451の2両が五位堂検修車庫まで回送されました。

1/13終車後
12400系NN01 夜間臨時回送(西大寺→五位堂)
AS車2両+NN01橿原方2両

昨年の12/20に新祝園駅にて発生した事故により黒く焼け焦げたNN01の橿原方2両が、留置されていた西大寺から五位堂へ回送されました。
当初予定されていた観光特急化改造の話はどこへ行ったのか…修理されるのかはたまた… pic.twitter.com/qioVH8lFmx

— 嵯⇄嵐⇆保⇄亀 (@Hankyu_1045) January 13, 2026

1/13 終車後
NN01臨時回送
西大寺→五位堂 pic.twitter.com/abKjTUj8oY

— ト (@8bk1l) January 14, 2026

お見送りイベントの予告通り、1月14日本日大分車両センター配置の415系100番台オイFo119編成が、熊本車両センター配置のDE10形1206号機(DE10 1206[熊])の牽引により小倉総合車両センター(KK)へ廃車回送されました。
これにより100番台と門司港に疎開された編成がそれぞれ消滅することになり、415系普通鋼製車(白電)全体で残るのは鹿児島車両セ…[ 続きを読む ]

デビュー50周年を記念しマルーン1色化やHマーク・旧社章の掲出が行われる阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)ですが、本日これらの変更を終えて正雀を出場し、本線上で試運転が行われました。
運行開始は1月15日の予定です。

阪急6000系6013f正雀出場試運転
Dコース pic.twitter.com/LzW838aUVk

— もみじ (@momiji_08210715) January 13, 2026

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2010979375668453837?01

本日、6000系（C#6013×８R）がデビュー当時の姿に戻って京都線（正雀～桂）を試運転で走行しました。
なんと！その時、桂車庫で偶然、同じくHマークを付けた先輩格の6300系（C#6352記念列車）と横並び！
彼らの青春時代が蘇る瞬間をとらえる事が出来ました！ファンの皆様ご覧あれ！by館長！ pic.twitter.com/b5QlAaGiK3

— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 13, 2026

本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。
外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→WPC13)。
電動車のうち2号車のモハ223-1023は同番台で唯一残っていたタイプの走行音(通称「日立2次IGBT-VVVFインバータ」)を発する車両で、同車も機器更新されていればこのタイプの走行音は消滅したことになります。

223系 W9 米原方3両体質改善済 pic.twitter.com/7xC28lTtcF

— hikaru (@hikaRail7) December 20, 2025

ht…[ 続きを読む ]

京成3200形の運用について、昨年12月27日から1月9日までの間に全編成の営業運転が確認できない状況でしたが、10日昨日から3208-3207+3212編成の6両編成が営業運転に復帰していることが確認されました。
同形式の運用が確認できない間、基本的に4両編成で運用されていた3500形の3508編成・3516編成・3544編成の3本が6連2本に組み換えられていましたが、現在は既に元の組成に戻されたことから、何らかの理由で3200形そのものの営業運転が避けられていたものの、再び営業運転が可能な状況となったことが考えられます。

◆京成線運用情報
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20251201/

京成線運用情報

loo-ool.com