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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前
昨今、JR東日本では、新系列車両が増えており、意外な形式が新系列では無かったり、新系列だったりします。
その中で、改造により新系列車両にされたことが唯一明らかになっているのが205系5000番台ですので、改めてまとめたいと思います。
新系列の位置付け（基礎）
そもそも新系列とは何か、という部分で、JR東日本では、2007年時点で、車両を3つに分類しています。旧形式 – 203系以前の車両
新形式 – 2[…]
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 12か月前秋田を出場したコツS-15編成が、反映されていないようです。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
、トタ青661編成（フォーラムでは欠落・）以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。
https://twitter.com/orenge_Kai_Soku/status/1416625597824913408 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
、トタ青661編成（フォーラムでは欠落・）以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。ええ？！
八トタT36編成にホーム検知装置付いてるんだけど？！ pic.twitter.com/5Ll3Epa7ex— オレンジ快速 (@orenge_Kai_Soku) July 18, 2021
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 12か月前お疲れ様です。
郡山に入場したE721系0番台のセンP-9編成ですが、以下の情報から出場済みと判断致しました。路 線：東北本線・常磐線
種 別：普通
行き先：原ノ町
区 間：仙台→原ノ町
編 成：E721系1000番台P9編成
備 考：特になし#とあるの乗車記録 pic.twitter.com/7cmRudLWbn— そらてつゲートウェイ(とあ鉄) (@E235_TYO_JY1) July 10, 2021
ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている？
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021
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ありがとうございます。日付の方不明でしたので、LED
LED照明の件のツイートの投稿日が6/30なことから、6月下旬で反映しました。
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トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。
ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている？
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021
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いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) July 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前キハE120-1（E120形気動車） 1Bも郡山総合車両センターを出場していたようです。
2021年7月13日
磐越西線 KY出場
キハE120-1（E120形気動車） 1B
最初KY総合車両センター基地を出てその後1番線（ホーム）と2番線（ホーム）真ん中に停車していました。（約20分くらい停車していました。）#キハE120形 #磐越西線 #ソロ電 pic.twitter.com/8eNQNA3aDe— ひろくん (@hiromitu1713) July 13, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前盛モリのキハ111-121と112-121の121編成が郡山総合車両センターを出場しました。
2021.7.14
回9549D KY出場
キハ111+112-121 pic.twitter.com/e3PKRFZpP4— E6-komachi (@saikyolinee233k) July 14, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武200系2本が1800系リバイバル塗色に(8/7運行開始)」というトピックを立てました。 5年前
本日公開のプレスリリースにおいて、東武鉄道・本線系統の特急「りょうもう」で使用されている、200系2編成(205F・209F)が、以前「りょうもう」として活躍していた1800系を模した塗色に変更するとの発表がありました。なお、200系2本の塗色変更は、5/12に100系のリバイバル塗色への変更と同時に明らかになっていましたが、今回は第2弾の詳細として発表されました。また、今後別編成を用いて、第3弾の塗色変更が行われる予定です。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210715131537m6QXY-URDrRxTfGuR9-Kuw.pdf -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年前 -
東急8500系8628Fが、7月14日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東急8628F 廃車回送本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。来た。#8628F pic.twitter.com/7hcA8qJb0a— tacchan (@4gousya.net -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
先日、山梨県富士吉田市に用があり、その際に富士急行線に乗ってきました。今回は、富士急行線と同線を走る6000系についてご紹介します。
富士急行線について富士急行線は1900年9月21日開業で、路線長は大月〜富士山間の大月線23.6kmと富士山〜河口湖間3.0kmの計26.6kmです。
「富士」で使用されていたスハネフ14が留置されている富士山駅ではスイッチバックを行います。全線が単線で、途中の勾配は最大40‰にも及[…]
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いちさとがフォーラム「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年前
EH500-24ですが、12日昼に新潟貨物ターミナルへ到着、13日夜から14日にかけて富山貨物へ戻りました。12日は大雨により羽越本線が不通で、その影響があるかもしれません。
12日の新潟場面、E131系500番台1本目と羽生田～田上ですれ違いました。EH500 24 東新潟機関区にて pic.twitter.com/3jN5bp3qbb
— あがき太 (@sbtagkt58) July 13, 2021
2021.07.14
試9060ﾚ
EH500-24+コキ19B
金太郎は直江津駅を定刻で出発しました。#試9060ﾚ#EH500#金太郎#直江津駅 pic.twitter.com/85740VGDSv— 彩浜人 (@unohaman) July 13, 2021
走行試験から帰ってきたEH500-24の様子を見に午前中富山機関区へ行ってきました。
EF81 1号機の隣にいました。 pic.twitter.com/6Y6IREP9Pn— みやた (@tsubame010628) July 14, 2021
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ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台が8月の「新宿さざなみ」に充当予定」というトピックを立てました。 5年前
本日、8/14に運行予定の新宿さざなみ1号の座席表をえきねっと上で確認したところ、4号車が半室グリーンであり、1号車の1A/2Aと1B/2B席が無表示になっている(荷物棚が設置されている)ことが確認できました。
半室グリーンと座席棚を併せ持つのは現時点でE257系5000番台のみであり、これにE257系5000番台が充当されるのかもしれません。
なお、現時点でE257系5000番台の使途は明確にされていませんが、E257系5500番台(5両)は波動用との記述が労組資料より確認されていました。
https://twitter.com/1010me_rail/status/1415226176440700931?s=21
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SGNM_Tuba/status/&helliptwitter.com -
ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台が8月の「新宿さざなみ」に充当予定」というトピックを立てました。 5年前
本日、8/14に運行予定の新宿さざなみ1号の座席表をえきねっと上で確認したところ、4号車が半室グリーンであり、1号車の1A/2Aと1B/2B席が無表示になっている(荷物棚が設置されている)ことが確認できました。
半室グリーンと座席棚を併せ持つのは現時点でE257系5000番台のみであり、これにE257系5000番台が充当されるのかもしれません。
なお、現時点でE257系5000番台の使途は明確にされていませんが、E257系5500番台(5両)は波動用との記述が労組資料より確認されていました。どうやら本当に8/14の新宿さざなみは5000番台っぽいですね。 pic.twitter.com/JSsmEVKqbu
— ととととととととととととととととととととめ@増量中 (@1010me_rail) July 14, 2021
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というより、バグが発生しているようで、
昨日私が反映したセンP-29編成の郡山出場も消えています。
本件確認致しますので少々お待ちください。ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。
センP-29編成は、日付が古く（6月なので）、入出場状況に表示されていないだけかと思います。
コツS-15編成は、青森入場→秋田入場→青森出場（秋田入場とペアリング）→秋田出場と投稿されていたので、私のほうで入れ直しました。