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南瓜西瓜がフォーラム「南海電鉄、本線でワンマン区間を拡充（2025年3月）」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
サイト上の文章からは読み取りが困難な為補足しますが、同区間のワンマン運転は指定した回送列車でのみ実施されており、営業運転では行われていません。
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ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「トタT37編成にグリーン車組み込み・12両化」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
サロE233-10の組み込みが確認されました。
グリーン車ユニットを崩す可能性は考えにくく、5号車のサロE232形も同一番号と思われます。T37編成が手前にでてきてました
やはりグリーン車サロE233-10を組み込んだようです
まもなく営業復帰となるのでしょうか pic.twitter.com/pw4UhryRGy— Hiro.1220 (@HirotoI_1220) November 16, 2024
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ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
横須賀線・総武快速線E217系の老朽取替が進み、気がつけばJR東日本の首都圏稠密線区で編成単位の老朽取替がない一般型車両系列はE231系が最古参という状況になりました。
新しい車両というイメージはまだ根強いものの、2000年代に量産された同系列やE233系（特に中央快速線・京浜東北線向け）は年間新製両数が極めて多く、現在残存する全車両を同程度継続使用することを見込むと、老朽取替時期が集中することで再び大量の車両新製が求め[…]
E231系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧E231系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【E231系の概要】2025年は動きのない1年でした。2026年は動きのない1年となりそうです。「配置別の外観」三鷹車両4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「クハ205-1の側面窓下カラー帯が山手線仕様に」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
本日時点で窓上や前面のカラー帯もウグイス色の山手線仕様となったことが確認されました。
スカートと前照灯は撤去されたままですが、前者は新製時当初は取り付けられておらず、復元を意図して取り外した可能性があるかもしれません。大宮総合車両センターに留置されてる車両たち。
敷地外から見える範囲にいる京葉線の205系の先頭車ですが噂通り既に山手線の帯に貼り変わってますね。（スカートも無くなってる）
令和の時代に懐かしい姿が・・んで設備として使われてる京浜東北線の209系の先頭車（クハ209-7）ですが相変わらず。。 pic.twitter.com/s10VWdIFq9
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 9, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「クハ205-1の側面窓下カラー帯が山手線仕様に」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
本日時点で窓上や前面のカラー帯もウグイス色の山手線仕様となったことが確認されました。
スカートと前照灯は撤去されたままですが、前者は新製時当初は取り付けられておらず、復元を意図して取り外した可能性があるかもしれません。大宮総合車両センターに留置されてる車両たち。
敷地外から見える範囲にいる京葉線の205系の先頭車ですが噂通り既に山手線の帯に貼り変わってますね。（スカートも無くなってる）
令和の時代に懐かしい姿が・・んで設備として使われてる京浜東北線の209系の先頭車（クハ209-7）ですが相変わらず。。 pic.twitter.com/s10VWdIFq9
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 9, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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南瓜西瓜がフォーラム「683系キトW33編成がしらさぎ塗装に」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
現在まで投稿がなかったため補足しますが、8月下旬頃にキトW35編成の塗装変更が確認されていました。
向日町に止まってる新しらさぎカラー?の683系はW35ですね。 pic.twitter.com/yqnjgpdhWE
— [A] 幕)回送車 (@raicho681) August 27, 2024
向日町のリニューアルしらさぎ、再確認してきました。W35編成です。 pic.twitter.com/mUW1FvJstM
— ハマへる (@take_sakumayu) August 27, 2024
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ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE233系マト2編成が長野入場・今後の動向は？でコメントしました。 1年, 4か月前
首都圏各線区の現況から車両転入需要は依然見え難いものの、特に部品調達や入出場スケジュールなどは年単位で前もって策定されるであろうことを考えると、車両改造計画はこれらが固まる前でなければ軌道修正は困難なように思います。
各総合車両センター業務量が記載された資料は中央・総武線E231系長編成ワンマン運転対応改造が欠けており、改造計画情報自体は抜けがある可能性が考えられますが、17編成という情報が記載された別の資料の内容から、[…]
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南瓜西瓜がフォーラム「マト2編成が長野方面へ臨時回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
長野総合車両センターに入場しました。
E233系2000番台松戸車（ﾏﾄ2編成）が工場へ入場しました。
E233系2000番台ﾏﾄ2編成が工場へ – ガタゴト日誌 pic.twitter.com/nvO0DaYKZC
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) November 6, 2024
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