七ノ割

本日、東急6020系6158F（大井町線向け5連）が総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送中です。
出場時点での牽引機にはDD200-23[愛]が充当されています。

2月 5日(木)、東急6020系 6158F編成が J-TREC新津を出場、新津駅６番線へ。甲146, 9485ﾚ、DD200-23牽引。一旦、新潟貨物ターミナルへ向かう。新潟貨物ターミナルから9788ﾚ、EH200が牽引。9485ﾚ-9788-9774-9885-9890ﾚ #東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 #新津駅 #9485ﾚ pic.twitter.com/49j57HNT7W

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 5, 2026

2月5日撮影

東急6020系6158F J-TREC（新津)出場

DD200−23＋6020系6158F (甲種輸送) pic.twitter.com/QkNUu1lOSv

— ゆうまる (@MuD8m) February 5, 2026

東京メトロは4日、東西線向け車両の15000系に線路設備モニタリング装置を搭載した車両「ぱとれーる」を2026年下期より運行を開始することを発表しました。同社保有車両の線路設備モニタリング装置の設置は初となります。なお、ニュースリリースでは「ぱとれーる」のシンボルキャラクターの公募も発表されています。
モニタリング装置に関しては、2024年4月の政府調達予定の中で、15000系の床下に搭載する「軌道変位モニタリング装置」「軌道部材モニタリング装置」を1式ずつ調達予定であることが公開されていました。（）

▽線路設備モニタリング装置搭載車両「ぱとれーる」の営業開始に向けたシンボルキャラクターの公募を実施します
https://www.tokyometro.jp/news/2026/223086.html

1月31日、札幌市交通局A1210形「ポラリスⅡ」の2両目となるA1212が電車事業所（電車車輌センター）に搬入されました。

1/31札幌市電A1212 搬入作業
ポラリスⅡの2両目で240形247の置換車両として製造されたA1212が大阪のアルナ車両から札幌の電車事業所に輸送され、本日搬入されました。パンタグラフを取り付けた後、リレーラーを使い、トレーラーから慎重に下ろしました。これで札幌市電の冷房車は15台となります。 pic.twitter.com/EZpyCS7Y5y

— TS鉄 (@TSSt241) January 31, 2026

26日、東急とJR北海道は今年夏の「THE ROYAL EXPRESS 北海道クルーズトレイン」の運行計画を発表し、この中で現在の使用車両である伊豆急2100系「THE ROYAL EXPRESS」による北海道運行はこれで最後となることを明らかにしました。2027年夏からは現在JR北海道で準備中の新しい観光列車「赤い星」（来年2月運行開始予定）を使用し、「THE ROYAL EXPRESS」ブランドを冠した列車として運行していくとしています。

▽2026年8・9月 北海道クルーズトレイン「道南方面を巡る新たなコースを加えた３つのプラン」につきまして
https://www.the-royalexpress.jp/news/hokkaido2026/

岡山市は26日、2021年に都市計画事業が決定していた路面電車の延伸計画のうち「ハレノワ線（仮称）」（大雲寺前～ハレノワ～西大寺町間・約600m）の整備について運営元の岡山電気軌道と合意したことを発表しました。2029年度中の運行開始を目指すとされています。
同路線は単線・一方通行で整備され、完成した際には新たに左回りの環状ルート（岡山駅前→柳川→大雲寺前→ハレノワ→西大寺町→柳川→岡山駅前）の系統が新設され、ピーク時毎時3本以上の運行が想定されています。
概算事業費は約27.4億円で、国からの補助金を合わせて、国と市が半分ずつの割合で負担し、完成後も固定費や赤字だった場合の一部補填という形で岡山市が財政支援するスキームとなっています。

▽令和8年1月26日市長記者会見|岡山市
https…[ 続きを読む ]

昨月に横瀬車両基地までされていた西武2000系2507Fですが、22日までに陸送搬出されたことが確認されています。この編成は最後まで在籍していた2000系の前面扉が小窓の編成でした。

https://twitter.com/akibatyudoku/status/2014357426527735843?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2014357426527735843%7Ctwgr%5Eb15fd62545efe98154d36db4efc079faa6fda7ec%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2F4gousya.net%2Fgroups%2Fmod_chat…[ 続きを読む ]

昨年に運用を離脱し、12月に引退イベントとなるが実施された伊豆急行8000系TB-2編成ですが、今月25日以降、車体が分割された上で陸送されている姿が目撃されています。また、27日に伊豆急グループ公式Xにおいて、TB-2編成を送別する文言とともに同編成の一部をトレーラーへ載せる模様が投稿されています。

ドライブがてらFFさんがよく訪れてるラーメン屋でも行こうかと伊東方面に車を走らせてたら、向かいからどデカいハコを積んだトラック
よく見たら伊豆急の廃車体やないかい！と慌てて引き返すと、暫しのち追いつけちゃいました
(T-7って書いてあるけど多分この前引退イベントしてたTB-2編成の先頭部) pic.twitter.com/O05NtGdDCt

— コデぴー (@nonowa2172) January 25, 2026

https://twitter.com/izukyu_group/status/2015970875426931147?s=20

227系500番台「Urara」について、21日にR34編成、23日までにR31編成とR35編成の営業運転開始がそれぞれ確認されています。以下は写真付きの目撃情報ですが、R31・R35編成については22日時点で運用入りの目撃情報があります。

426M　岡山行
所定115系A
→227系R12+R34
2026/01/21(水) pic.twitter.com/2VjxsfSKhD

— にわか鉄道記 (@Bo0mtRaiN5137) January 21, 2026

･1718M 山陽線 普通 岡山行
213系/C-12+C-05
･5720M,708M 山陽線 普通 瀬戸行
227系/R31+R35(ﾉｰｱﾝﾀﾞｰ･旧A編成)
･5722M 山陽線 普通 岡山行
105系/F-10+F+12#山陽線の朝ラッシュ ③ pic.twitter.com/ivN60zMQA2

— 227系Urara (@227_urara) January 23, 2026

京王2000系導入により今後の去就が注目されている7000系ですが、23日付の乗りものニュースの記事で、2000系導入に関する担当者からの話として「当初は40両を導入しますが、これに伴う7000系の廃車は、現時点では発生しません」とし、7000系の本格的な置き換えは2027年度以降となり、具体的な置き換え計画も現時点では未定であることが報じられています。

▽京王線「最新車両」の実力は？ 側面には“巨大な窓”も これまでの車両と全然違う！ いよいよ今月デビュー|乗りものニュース（2026/01/23）
https://trafficnews.jp/post/627755