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いちさとが「113系/115系(東日本エリア)」フォーラムで「ニイN34編成の解体が確認」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
7月2日、115系ニイN34編成の解体が確認されています。
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先月23日から営業運転を開始したクラF-17編成ですが、グリーン車の階段押面の色が黒からグレーに変更されています。
尾灯はグループの既報通り、クリアーテール仕様となっています。営業入りしてる最新のF-17編成に乗車
左はF-02編成、右がF-17編成
比較していただくと階段の押面の色が黒からグレーに変更になっている
この仕様変更はF-17編成から行われている— みたらし (@mitarashi_air) July 3, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前7月5日1時までにシステム修正可否を決定し、そこで28日時点に戻すか、現状データの入出場連携を修正するかを判断する予定です。編集はもう1日お控え頂きたく存じます。
モデレーターの担務分割は数日程度先送りし、「モデレーター認証済みの投稿を消す場合は、グループで周知する。」というルールで運用を再開したいです。 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前入出場システム、分割して復旧した後に、分割して復旧すると、入出場の連携が全て切れることに気付きました。
この状況で、新規投稿もあり、どう修正すれば良いのか…。
とりあえずシステム自体でトラブっていて、全て差し戻すかもしれません…。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前【メトロ1128Fについて】
僕が投稿したメトロ1128Fですが、管理補足の所に「臨時」と書かれていますがこれは間違いですので、検査種別の所に入れるべきだと思いますね…
@kawayuki0917
(検査出場時期)メトロ:1000系 最終出場一覧出力対象:1000_4、1000_5、1000_6、1000_7関連ノート丸ノ内線2000系両数・系統別まとめはこちら
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12447 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前直近の宗吾入場状況
・北総7838F→本日87N運行にて宗吾へ回送(車軸交換に伴う入場)
・AE6F(重検)
・北総(千葉NT)9118F(重検)7838F 宗吾入場回送
最近日曜の入場多いですね— 丸場津 (@marubatu1201f) July 3, 2022
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小田急3266×6がリニューアル工事を受けるため、あさってから入場する模様です。入場すれば、小田急3000形として2編成目の更新入場となります
7/2(土) 5:20現在の大野総車構内
#74:3266F
74番線に留置されていた牽引機(エコ)を大野区<工>58番線に移した理由は、やはり睨んだとおり! 上記車両が、いよいよリニューアル化工事(第2陣)に入場のよう! 週明け 7/4(月)に入場ということになりそうです! 6/28(火)のA12運用が最終日でした! https://t.co/4CH9HhWbPD pic.twitter.com/haz3q3n3QY— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 1, 2022
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 6か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 6か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(特急型・その他車両)検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 6か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 6か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前直近の宗吾入場状況
・3868F(新重検)→本日S57運行にて新重検出場試運転実施済、一昨日の平日A19(1)運用が入場前最終運用。
・AE6F(重検)
・北総(千葉NT)9118F(重検) -
6月28日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた車番不明2両が、30日に長津田へ到着しました。
相鉄直通改造を受けていた東急4112F(元5166F)8両と共に輸送されました。私鉄 車両動向 > 東急5050系編成表
東急旧5166F(新4112F)が出場本日未明、していた東急5050系5166Fと、車番不明の中間車2両が出場しました。出場に際して、旧5166Fは同系4000番台の新4112Fに改造されており、クハ4010(推測)には10号車を示すステッカーが貼られていることから、10両化が... -
いちさとがフォーラム「東急旧5166F(新4112F)が出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
今回変更となる4~7号車の構成について、八王子で確認しました。
4000番台編成
4号車:サハ4400(ハシゴ)
5号車:サハ4500(切替接触器箱)
6号車:デハ4600
7号車:サハ4700(蓄電池)
↓
4112F(甲種輸送時の編成を4000番台同様に組み換えた場合)
4号車:新製付随車(蓄電池)
5号車:新製電動車
6号車:サハ4612(切替接触器箱)←サハ5466(切替接触器箱)
7号車:サハ4712(ハシゴ)←サハ5566(ハシゴ)
※元車番は現車の車番跡から確認。 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系運用復帰(新潟落雷で運休発生)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
新潟地区ですが、6月27日の落雷で14両が被災し、28日から減車・運休が発生しています。
本日、長岡に疎開していたE127系を運用に復帰させ、白新線以外の運行を平常通りに戻すことになりました。E127系は上越線で運用に入っています。
今後も休日に運用変更が発生する可能性があるとのことです。6月27日プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/niigata/20220627_ni02.pdf6月28日プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/niigata/20220628_ni01.pdf -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前メトロ05-136Fは、今月23日の平日69S→59S(2)を最後に5日以上目撃なし(6月下旬)
検査種別は全重検で承認してください
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12391
あと、小田急2059×8の入場の件削除お願いいたします
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12390 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21101×8が甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、本日、連結器の交換と反射板の取付が確認されました。今後、甲種輸送されるものと思われます。
21101Fはに長津田へ甲種輸送、東急線、東京メトロに貸し出された後、に綾瀬から甲種輸送で返却されていました。その後、にも就いていました。
相鉄車では20107×10も貸出されており、現在新木場車両基地で留置中です()。20103の栓が2本に増える
21101の甲種準備 昼間に外へ出てきた pic.twitter.com/rlolCrYOGZ— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) June 28, 2022
相鉄21101×8甲種の件ですが、昨日くらいから準備をしていました
21101は2度目の貸出となります
(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/MbIUfknZdO— 相 模 電 (@sagami_so) June 28, 2022
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また、車端室の押面も同様に黒からグレーに仕様変更されています