南瓜西瓜

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系が東京に入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日、E231系ケヨMU31編成が東京総合車両センターにしました。
    武蔵野線E231系や近年の209系の保全は大宮で行われており、同編成が保全入場であれば入場先が変化した事になります。
    次編成以降の入場先が気になりますね。

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  • 南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年, 3か月前

    ありがとうございます。編成ノートに反映させて頂きました。

  • 南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台老朽化に関する記述他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とあり、引退に関する記述は確認できなかったものの、
    「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化も進んでいる事が伺えます。

    また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。

    別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/23199

  • 南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台老朽化に関する記述他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とし、引退に関する記述は確認できなかったものの、
    「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化が進んでいる事を伺わせる記述がありました。

    また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。

    別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/23199

  • 南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT6編成長野入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日E233系0番台トタT6編成が長野方面へ回送されています。長野総合車両センターに入場すると思われ、グリーン車組込準備工事等を行う可能性があります。
    また、T編成の長野入場は以来となります。

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  • 南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT6編成長野入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日E233系0番台トタT6編成が長野方面へ回送されています。長野総合車両センターに入場すると思われ、グリーン車組込準備工事等を行う可能性があります。
    また、T編成の長野入場は以来となります。
    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1377504060937359361?s=20

  • 南瓜西瓜がフォーラム「ハエ51編成ワンマン化改造+モニタリング装置準備改造」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    八高川越線車両のワンマン化は計画より遅れているようにも感じられますが、4編成がされていた線路設備モニタリング装置搭載工事については、当編成への施工を以て計画通りに完了しました。

  • 南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「モトM-105編成は機器更新・5000番台化」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    新塗装がされていたE257系0番台モトM-105編成ですが、本日機器更新・5000番台への改番が確認されました。
    から波動用の500番台は5500番台化が進む事が伺えましたが、波動用の0番台にも同様の動きが見込まれます。
    付番法則は原番号+5000で、・同様元番号が維持される形です。
    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1376717104200646660?s=20

  • 南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「モトM-105編成は機器更新・5000番台化」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    新塗装がされていたE257系0番台モトM-105編成ですが、本日機器更新・5000番台への改番が確認されました。
    から波動用の500番台は5500番台化が進む事が伺えましたが、波動用の0番台にも同様の動きが見込まれます。
    付番法則は原番号+5000で、・同様元番号が維持される形です。

  • 南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年, 3か月前

    仰る通り初の動向で話題性があるのでフォーラムに反映させて頂きました。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
    また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
    小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。

    ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。

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  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
    また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
    小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。

    ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。

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  • 南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
    その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。

  • 南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
    その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    東京総合車両センター入場中のコツK-10編成に機器更新の目撃が複数あるようです。
    実車の状況が気になりますね。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツK-10編成機器更新出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日E231系近郊型が東京総合車両センターを出場し、機器更新が確認されました。
    国府津所属の基本編成では初の機器更新となります。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツK-10編成機器更新出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日E231系近郊型が東京総合車両センターを出場し、機器更新が確認されました。
    国府津所属の基本編成では初の機器更新となります。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    ケヨMU2編成が検査の為大宮に入場しました。
    同編成はモニタリング装置搭載編成ですが、予備編成が確保される前の入場となりました。

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系80番台マリR12編成出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日E131系80番台マリR12編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転が確認されています。と異なり線路モニタリング装置は機器枠のみ設置されています。
    また、同編成の出場を以てが揃いました。

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  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系80番台マリR12編成出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日E131系80番台マリR12編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転が確認されています。と異なり線路モニタリング装置は機器枠のみ設置されています。
    また、同編成の出場を以てが揃いました。

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