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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 20分前
総武線E231系一部編成が転用前に機器更新した理由は?中央・総武緩行線のE231系0番台は6M4T化された編成を除いて2020年3月までに撤退し、武蔵野線や八高・川越線への転出、6M4T化された編成への中間電動車(モハ)の供出が行われました。 このうち、ミツB30~39・41編成は2016~2017年に武蔵野線への転用を待たず、6ドア車を含んだ4M6Tの編 […]
E231系三鷹車両センター編成表(最新版)現在、10連7+52+6本、計650両が在籍しています。【過去ログ】2000年02月↓三鷹電車区へ新製投入開始。2000年6月13日に209系950番台ミツ23編成がE231系 -
みやがわが「メーカー/研究機関(東日本エリア)」フォーラムで「J-TREC 公民鉄向け231両受注・次期新幹線の設計製造にも関与」というトピックを立てました。 36分前
総合車両製作所(J-TREC)の親会社であるJR東日本は、4月30日に発表した2026年3月期の通期決算で、J-TRECが公民鉄事業者向け鉄道車両231両を受注したと報告しました。
都営地下鉄三田線88両を2025年4月にしており、これも含むものと見られます。また、「次期新幹線車両の設計・製造に取り組む」と明記されました。E10系などの製造に関与する計画・構想が窺えます。
海外では「マニラ通勤鉄道車両の現地への出荷など着実に案件履行」と記載されています。感染症拡大により車両基地工事の遅滞が生じていたため、車両納入が大きく遅れていました。J-TREC横浜では多数の車両が目撃されています。
フィリピン政府HPのO&Mの入札の資料(、)やフィリピンメディアによると、2027年12月に…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1時間, 27分前
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武 2026年度の設備投資計画(80000系などの新製+他)」というトピックを立てました。 1時間, 37分前
東武鉄道は4月30日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
野田線80000系5編成の増備、東上線90000系2編成の製作、2編成の製作を進める計画です。野田線60000系のリニューアルは5編成が計画されています。既に、90000系1編成(91003F)がされています。60000系5編成目のリニューアルに該当する61507Fは新年度となる4月3日にしていますが、昨年度は5編成がされていたため、年度跨ぎとなっていると考えられます。
▼参考
特集「」また、伊勢崎線春日部駅連続立体交差事業(高架化)では、「東武アーバンパークライン上下線を東側に移設する工事を推進」、東上線大山駅付近連続立体交差事業では、支障物移転工事を進めるということです。
その他、電気設備の更新、バリアフリー対…[ 続きを読む ]
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みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「特急「はるか」新型車両を導入へ」というトピックを立てました。 2時間, 36分前
JR西日本は4月30日、新たな中期経営計画(2026~30年度)を公表しました。
その中で「はるか新型車両導入」が明記されました。山科駅の配線改良を2029年度に供用を開始し、「はるか」の運行区間を拡大するについても、並べて紹介しています。さらに、車両更新として新幹線・在来線で合計5000億円を投資するとしています。
https://www.westjr.co.jp/company/info/plan/pdf/plan_2030.pdf
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 5時間, 37分前 -
SATSがフォーラム「西武7106F(元東急9007F)が武蔵丘出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5時間, 38分前
なお、同形式が日中の営業線上で出場試運転を行うのは今回が初めてのことです(過去2編成は終電車後の回送)。
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武81117Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。 6時間, 3分前
本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。
2026.04/30(木) ☁️
臨回5681レ:8000系81117F (ナコ車)・80000系導入に伴う置換え廃車回送。81117Fはインフレナンバーで唯一、後期修繕車という珍しい形態でした。同編成は上記のことから、バリアフリー対応しておらず、"偽スーパー8000"とも呼ばれ親しまれていました。 pic.twitter.com/lludXa45RM
— わさ (@wasa_2345) April 30, 2026
【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】
81117F
臨回5681列車
※廃車のため
2026/04/30 pic.twitter.com/eE43kQTR1A— 亀井 (@114514TOBU) April 30, 2026
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 7時間, 49分前東武91002Fがメトロ貸出(4/21~30)を終えて、和光検車区から返却されました。目撃情報はあまりありませんが、終電後に本線での試運転も実施したようです。
【東武東上線 90000系 臨時回送】
91002F(PQ換装車両)
E8296T
※メトロへの貸出のため
2026/04/20(終車後) pic.twitter.com/R24F54Cnc7— 亀井 (@114514TOBU) April 20, 2026
【東武東上線 90000系 臨時回送】
91002F(PQ換装車両)
F8296T
※メトロから返却のため
2026/04/30 pic.twitter.com/fSN9XUSxu4— 亀井 (@114514TOBU) April 29, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 8時間, 29分前 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N838編成(復刻塗装)が京成標準塗装になって復帰」というトピックを立てました。 21時間, 47分前
京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。
同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェントルピンクのN858編成のみとなります。N838F
そこに、生きてきた証があった pic.twitter.com/1dPvHQwazQ— やか🌷 (@aya_yu6) April 29, 2026
N838Fが営業に復帰したけど旧塗装の帯跡が凄い pic.twitter.com/2WQAkIO2Cp
— じょーばんひたち (@jobanhitachi657) April 29, 2026
京成松戸線N838編成が京成カラーへ変更されて運用に復帰していました。 pic.twitter.com/2AG2SAHJnr
— 新ナンバリング線 (@PC1033) April 29, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日前
JR東日本で4扉ライナー型車両は導入されるか?近年、私鉄では着席需要からライナー列車が相次いで導入されており、JR西日本ではのれんで仕切って座席を廉価で販売するサービスなどが急拡大しています。 中央線グリーン車は多額の設備投資を行い、好調です。 一方、一部列車あるいは一部車両に4扉のライナー型車両を導入することは起こりえるのでしょうか。 また、起こりえるとすれば、どのような区間で、どの程度運行されるでしょうか。
JR中央線のグリーン車収入、初年度目標の80億円達成…導入当時に伸び悩んだ土日祝日の利用も好調【読売新聞】 JR東日本は8日、2025年春に中央線快速・青梅線で本格導入したグリーン車の営業収入が、初年度の目標としていた年間80億円を超えたと発表した。 グリーン車は、着席サービスの提供や混雑緩和を目指し、東京―大月間を運行する -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S ハカH7編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1日, 1時間前
4月29日、N700S車両ハカH7編成が、営業運転を開始しました。
2026年度1本目です。また、2024~26年度の4本のの内、3本目となります。2026.04.29 12:42
H7編成 7158Aで営業運転に就きました〜
やっとですね
これで監視体制を解除できます
GW突入しちゃうかと心配しました東京まで ご安全に〜#博多駅 pic.twitter.com/4ituEvMsz8
— 115系湘南色 (@norimono3) April 29, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日, 3時間前
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「わたらせ渓谷鐵道 今年度に新型車両を導入予定」というトピックを立てました。 1日, 6時間前
わたらせ渓谷鐵道の代表取締役社長が「三セク協だより」に寄稿したところによると、今年度に新型車両の導入が予定されているようです。
2023~27年度の支援計画の中で、1両の車両更新がしていました。
裏付けとして、沿線である日光市の当初予算の資料()によると、車両更新などの補助費用が計上されています。
【三セク協だより第63号掲載】わたらせ渓谷鐵道のTOPICS – 第三セクター鉄道等協議会
https://3sec-tetsudou.jp/archives/3863 -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13015編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1日, 9時間前
京阪電鉄13000系13015編成6両が川崎車両を出場し、4/21、23、27の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
6両で落成しましたが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性もあります。3000系の半端車は現在5両ありますが、このうち、13017編成用の13867号、13018編成用の13868号がされています。
車両番号については、目撃情報から以下の通りです。
(←出町柳)13065-13515-13715-13165-13565-13015(淀屋橋・中之島→)仮に7両化されるのであれば、5・6号車目の間に、13800形の組み込みが考えられます。
4/21〜27
京阪13000系 13015F 川崎車両出場 陸送先頭車前向きのボルボ牽引は良きかな pic.twitter.com/weFoVQbkgO
— keco (@berusasu428) April 27, 2026
htt…[ 続きを読む ] -
1000系1210F塗色変更4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion(リ・バーミリオン)塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 阪神1000系 編成表
阪神1000系1210Fが尼崎出場(リ・バーミリオン塗装に)本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。 -
ととめが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1000系1210Fが尼崎出場(リ・バーミリオン塗装に)」というトピックを立てました。 1日, 23時間前
本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。
04.28
阪神1000系 1210F (HS60 編成)
尼崎出場試運転(フルユニット)ビバーチェオレンジの現行塗装から
新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり
全ユニットで出場 pic.twitter.com/lBGWlXQCFO— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) April 28, 2026
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みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄 2026年度の設備投資計画(13000系1本増備)」というトピックを立てました。 2日前
相模鉄道は4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
13000系8両×1編成の追加導入や、ホームドア設置、車内防犯カメラ整備、ホーム隙間対策、鶴ヶ峰駅付近連続立体交差工事などが計画されています。連立事業では「昨年度に引き続き土留め工事、掘削工事などを進めるほか、シールドマシンを発進させる予定」のようです。
海老名駅の改良では、「駅構内の改札口や昇降設備・連絡通路等の全面的な使用が開始となる他、駅舎および連絡通路の内外装仕上げ工事を実施」「これにより、海老名駅改良工事は竣工」するようです。さらに、同駅へのホームドア導入によって、今年度中に全駅でホームドアが整備されることになります。
13000系についてはし、8000系をすることが判明しています。
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ 2026年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2日, 1時間前
東京メトロは4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
南北線9000系の8両編成化について、今年度に1編成を追加し累計5編成となります。中期経営計画の期間中(2025~27年度)に6編成を追加(累計7編成)する計画に、変わりはありません。
ワンマン運転では、2031年度までに銀座線・日比谷線・千代田線への導入を目指すとされています。施設面では、東西線・南砂町駅の大規模改修について、今年度は「新設トンネル築造及び軌道敷設」が予定され、東西線・飯田橋駅~九段下駅間の折返し設備整備は、「軌道敷設及び道路復旧」が予定されています。
エレベーター整備などのバリアフリー化・複数ルート化も計画されています。 - さらに読み込む
