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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM2006編成とミフRM2104編成が出場」というトピックを立てました。 1時間 31分前
本日、既報の813系2000番台ミフRM2006編成(元0番台ミフRM006編成)と、2100番台ミフRM2104編成(元100番台ミフRM104編成)が、ロングシート化を終えて小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
前者は中間付随車の400番台も2400番台へ改番されています。試7165M RM2006+RM2104
両編成ともロング化改造の上出場しました。
案の定サハの400番台もロング化され2400番台となり出場しました。 pic.twitter.com/YLaBVk5r0i— KR_821 (@185cm_KR) May 30, 2025
試7165M
813系Rm2006（元Rm006）+Rm2104（元Rm104）
遂に来ましたか……0番台ロング……
鹿児島本線のテンクロももうお終いが近いなぁ…… pic.twitter.com/N98EMX4CkE— fo 415系 (@tpZjla2GtjwCz4x) May 30, 2025
5/30
試7165M KK出場試運転
813系RM2006編成+RM2104編成
元RM006は要検とロング化
元RM104はロング化のみ施工 pic.twitter.com/f6tJPzGzWz— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) May 30, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成8800形8807編成が運用復帰（京成カラー化編成初営業）」というトピックを立てました。 1日前
昨日、京成8800形（元新京成8800形）の8807編成が営業運転に復帰しました。
京成標準塗装に変更された元新京成電鉄車両の営業運転は同編成が初めてです。2025年5月28日(水) 京成電車撮影記録
○京成電鉄8800形8807編成(8807F)営業運転開始
先週5月23日(金)に出場試運転を行った、京成標準色に塗装変更された元新京成電鉄8800形8807編成が、本日の722運用から営業運転に復帰しました。
この顔にこの塗装と帯、違和感が凄いです！
722ｳ→127ﾚ pic.twitter.com/PTz7pCrVYi— まっちぃ (@mtlove_800_andd) May 28, 2025
京成線8807系１日目 pic.twitter.com/hZe7gUIs4r
— かいと (@XNRoGavvwg76431) May 28, 2025
https://twitter.com/tacchan_bemiho/status/1927703770453934566 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3000系プレミアムカー増結車が製造中（5号車へ連結）」というトピックを立てました。 1日 1時間前
昨日川崎車両構内で、京阪電鉄3000系の2両目のプレミアムカーが製造されていることが確認されました。車体表記から5号車として連結されることが窺え、乗降扉は既存のプレミアムカー（6号車の5号車寄り）とは反対の位置（5号車の6号車寄り）に設けられています。
増車されるプレミアムカーは2025年秋から順次増結される予定です。既存の5号車は簡易運転台増設や6号車間の密着連結器化が確認されており、組み換えの内容が気になるところです。
大混雑？の定位置側、「５号車」のプレミアムカーが出た水曜はこうでした！ | 神戸鉄道案内
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12906753803.html -
南瓜西瓜が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄6000系6015Fが廃車回送（4次車消滅）」というトピックを立てました。 1日 1時間前
5月27日から29日本日にかけて、名古屋鉄道6000系6015Fが舞木検査場から大江を経て東名古屋港まで臨時回送され、その後名電築港で部品取り外しが確認されました。
先に廃車回送された6004Fと同様、9500系導入による置き換えに伴うものと思われます。今回の6015Fの廃車を以て、6000系の4次車が全廃となります。
2025/05/27撮影
6015F
舞木→大江廃車回送
撮影された皆さま、お疲れ様でした pic.twitter.com/bH3LQFpXDT— シンANJYOEIJI (@SHINanjyoeiji) May 27, 2025
https://twitter.com/panoramacar7019/status/1927881435320365260名鉄6015F築港線名電築港へ廃車回送
6015F長い活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/i1ygTUEIin— EL好きな大将！ラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) May 29, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「E3系カタL67編成が側面白色塗装で出場」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1日 23時間前
本日新幹線総合車両センターから上野方面へ向かった後に折り返す臨時回送が確認されています。
最終目的地が気になるところです。2025/5/28
9692B
E3系 L67編成インドへ譲渡されるため仙台車両センターから新潟車両センターに回送されました。 pic.twitter.com/a119wJkpTD
— たんゆ (@tny1202) May 28, 2025
https://twitter.com/Silver_Blue_Red/status/1927699466447917441 -
ノートによる路線系統別編成表の更新により運用数の記録を行ってきた運用数グループですが、システムのバグや制約への対応の困難さや参加利用率を鑑み、ノートによる更新体制は廃止し、管理と常連編集者が直接路線系統別編成表を更新する形に移行することと致しました。
つきましては、今後共有して頂いた調査内容に関しては、管理や常連編集者が内容を確認の上反映するような形となります。
大幅な変更となりますが、ご理解の程よろしくお願い致します。
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南瓜西瓜 wrote a new post, 京浜東北線E233系初期3編成に「今後も様々な活躍が期待される」理由とは, on the site Kumoyuni45 5日 2時間前
京浜東北線E233系1000番台サイ101編成・サイ102編成・サイ103編成の撮影会イベントの紹介で、この3編成に対して「今後も様々な活躍が期待される」と言及されたことが注目されています。
同番台は少なくとも2編成に千葉地区転用改造が実施される見込みでしたが、今後も様々な活躍が期待される3編成はこれからどのような動きを見せるのでしょうか。
サイS編成表記が公式プレスリリースで明記本日、E233系1000番台サイ101〜103編成の撮影会が告知され、プレスリリースの中でS101編成などの表記が確認されました。ケヨY編成、マトK編成などと同様、車両外観では確認できない通称でしたが、公式でも使用されていることになります...4gousya.net2025/05/22 -
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「山陽5000系5002Fが3両編成化（5501号車が脱車）」というトピックを立てました。 1週間前
本日山陽電鉄5000系5002Fが、通常時の4連から中間車の5501号を脱車した3連で運行される様子が確認されています。
同系列は元々3連で新製された後に中間車を増結して4連・6連となった経緯があり、3連で運行されるのは増結前以来と思われます。5002f 3連化 pic.twitter.com/qfyADAmCGE
— SY普通 (@Sumigamisa28441) May 21, 2025
https://twitter.com/225kei_i5/status/1925701878890864987
https://twitter.com/sanyo_cs/status/1925852814951034944 -
南瓜西瓜が「103系/201系/205系（西日本エリア）」フォーラムで「201系ナラND607編成が吹田へ」というトピックを立てました。 1週間前
本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND607編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う動きと思われます。2025.05.23
回9873M
201系 ND607編成
吹田入場(廃車回送) pic.twitter.com/83ctfJ0CMf— どーなつ (@tjpagmdaj) May 23, 2025
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南瓜西瓜 wrote a new post, スカイツリーライン・有楽町線相互直通行先に「東武日光」併記の理由とは, on the site Kumoyuni45 1週間前
公表された東武鉄道2024年度決算説明資料中の東武スカイツリーライン・東京メトロ有楽町線（豊住線）相互直通運転のイメージ図に「久喜・南栗橋・東武日光」が東武線側の行先として記載されています。
久喜及び南栗橋は既存の半蔵門線直通列車の行先となる駅ですが、東武日光は東京都内から行き先となるのは特急列車のみで、現状地下鉄直通列車とは無関係です。
現時点で行先となる2駅に併記される形で「東武日光」が記載されたことには何か理由があるのでしょうか。東武鉄道、自動運転の新型車両イメージ画像を公表東武鉄道は2025年3月期の決算説明会資料を公表し、2026～27年度に導入する新型車両のイメージ画像が掲載されています。新型車両は4編成がされる予定です。また、野田線(アーバンパークライン)に導入されている8000系は2028年度ま...4gousya.net2025/05/19 -
南瓜西瓜がフォーラム「サイS編成表記が公式プレスリリースで明記」の「E233系」というトピックに返信しました。 1週間 1日前
撮影会の対象となるサイ101編成・サイ102編成・サイ103編成（サイS101編成・サイS102編成・サイS103編成）に対し、今後の活躍に言及するような紹介がなされています。
さいたま車両センター配置の京浜東北線向けE233系1000番台は、今年度に少なくとも2編成に千葉地区転用改造が実施される予定であるため、今回の3編成の動きが気になるところです。 -
南瓜西瓜がフォーラム「京成 押上～成田空港に新型特急導入（2028年度）」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 1週間 2日前
<q>京成電鉄は中期経営計画「D2プラン」を公表しました。</q>
特急施策の他には3200形の導入計画などが言及されており、詳細は別投稿で紹介しています。
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南瓜西瓜が「阪神電鉄」フォーラムで「阪神8000系8215Fが赤胴車塗装で出場」というトピックを立てました。 1週間 4日前
全編成が赤胴車復刻塗装に変更される予定の阪神電気鉄道8000系ですが、本日8215Fが塗装変更を終えて尼崎を出場しました。
同編成は復刻塗装の第1編成となり、2025年5月下旬頃に運行を開始する予定であることが既報でした。阪神電気鉄道 ８０００系８２１５Ｆ
復活 赤胴車＠西宮
あやうく梅田行の特急さんに…
なんとなく待って頂いた気がします。
ありがとうございました。#阪神電気鉄道#８０００系８２１５Ｆ#赤胴車#試運転#西宮 pic.twitter.com/Xz3dSGoq0B— のぶちん。 (@noafactory) May 19, 2025
赤胴車8215Fフルユニット出場 pic.twitter.com/9wDJivsArY
— マサヒコはん＠ (@x69_local) May 19, 2025
赤胴試運転撮れた休んだ分働こう pic.twitter.com/XUIwcMnx7h
— さとさん (@sakasin8231) May 19, 2025
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南瓜西瓜が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄6000系6004Fが廃車回送」というトピックを立てました。 1週間 6日前
5月13日から15日にかけて、名古屋鉄道6000系6004Fが舞香検査場から大江を経て東名古屋港まで臨時回送され、その後名電築港で部品取り外しが確認されました。
9500系導入による置き換えが実施されたことが窺えます。
https://twitter.com/SAKURASTATION30/status/19222967304201584895/13
6004fの大江への廃車回送を pic.twitter.com/wFhKBh27hY— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) May 13, 2025
2025/5/15
6004F廃車回送（大江〜東名古屋港） pic.twitter.com/kHKOEdaUGh— 白猫太郎(鉄道垢) (@mei6000top) May 15, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2303×8が陸送搬入」というトピックを立てました。 2週間 1日前
5月12日から15日本日までに、阪急京都線2300系の2303×8（2303F）が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列4編成目の増備となります。
日程と車両番号は以下の通りでした。5/12：C#2453・C#2853
5/13：C#2403・C#2953
5/14：C#2303・C#2803
5/15：C#2353（PRiVACE車）・C#2903
https://youtu.be/RPP1R-WL91g
https://youtu.be/JkdvO1Zmi9g
https://youtu.be/gfy7UqmtIbE2025/5/12〜5/15阪急2300系2303編成！日立製作所笠戸事業所出場！船、陸送ロジスティード陸送in1枚目長原IC2、4枚目千里丘3枚目？今年度(2025)分新製車だと思われ同社が発表通り特急車等のPRIVACE10本は完了します。同年度の同車の搬入は終了と思われます。次はアレが搬入されると思われます。 pic.twitter.com/YQVmOolWYR
— stallion (@stallio10714270) May 14, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪7000系7001-⑦-7051がリニューアル（未更新残り1編成に）」というトピックを立てました。 2週間 2日前
昨日、京阪電鉄7000系の7001-⑦-7051（7001F）がリニューアル工事を終えて寝屋川車両工場を出場し、試運転が行われました。
全4編成中3編成目のリニューアルで、これによりリニューアル未施工で残る編成は7004-⑦-7054（7004F）のみとなります。同系列のリニューアルは2025年度中に完了する予定であることから、同編成も今年度中にリニューアルが実施されることが見込まれます。
https://twitter.com/kirarailcargo48/status/1922199636225183899京阪7000系7001-⑦-7051
寝屋川出場試運転
京橋、野江にて7001Fがリニューアル工事を受けて出場
およそ9ヶ月振りに本線を走りました
ピカピカな7000系を見れて良かったです
未更新車は7004Fのみへ… pic.twitter.com/3AHal0GYwj— れちゃ (@recha963) May 13, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9300×8の本線試運転が実施」というトピックを立てました。 2週間 2日前
機器更新や4M4T化、ロングシート化などの改造が実施されていた阪急京都線9300系の9300×8（9300F）ですが、既に改造を終えて深夜に本線試運転を行っていたことが確認されています。
主回路機器に変更を加えた後の試運転であることから、誘導障害試験が実施されていたものと思われます。改造が実施された同系列が本線を自走したのはこれが初と見られます。
誘導障害試験に伴う夜間試運転
9300×8R遂に9300fの試運転が開始。c#9870電装化に伴う4M4T化、床下機器＆台車等を新系統のものに交換するなどの大規模な改造工事を施し、新形式扱いとして夜間試運転を行いました。千里線・堺筋線での定期運用が見込まれており今後の動向に注目です。
2025.5.7-9 pic.twitter.com/ih3Ha2gg7u— 統 括 (@maroon_tx) May 13, 2025
異様な音を奏でていました pic.twitter.com/EAOIEeVCDN
— 統 括 (@maroon_tx) May 13, 2025
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「三岐鉄道5000系が営業運転開始（元JR東海211系5000番台）」というトピックを立てました。 2週間 3日前
5月の運行開始が公表されていた三岐鉄道5000系（元JR東海211系5000番台）ですが、本日S51編成の営業運転が開始されたことが確認されています。
これにより、ラストランヘッドマークが掲出されている851系851編成の運用離脱が見込まれます。三岐の211系は運用開始してたんですね。保々9:08発西藤原行きで確認しました。#三岐鉄道 pic.twitter.com/QjNqx2dCev
— くみあい (@kumiaisanmark4) May 13, 2025
祝!三岐鉄道 三岐線5000系デビュー! pic.twitter.com/c38BFHguap
— 516M↔ナノメ (@516M_TOBU104F) May 13, 2025
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