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南瓜西瓜が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3000V形がVVVFなどを機器更新へ」というトピックを立てました。 2週間前
公開された令和8年度(2026年度)横浜市交通局事業計画資料によると、地下鉄ブルーラインの3000V形3611Fの電機品の更新が計画されているようです。
更新対象となる機器は以下が明記されています。
なお更新に先行して物品の契約・設計・製造が計画されています。
令和8年度 交通局事業計画
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/kotsu/jigyoukeikaku/r8jigyoukeikaku.html
12款 高速鉄道事業資本的支出 > 01項 建設改良費 > 05目 改良費(PDF:8,673KB)
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南瓜西瓜が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「横須賀色の211系ナノN608編成が運用復帰」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
1月後半の運行開始が予告されていた横須賀色の211系2000番台ナノN608編成ですが、本日長野20:51発甲府行き(450M)で営業運転に復帰しました。
2026/1/25
450M 211系N608 pic.twitter.com/gk0EIUfvCh— BG-2 (@border_guard_2) January 25, 2026
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南瓜西瓜が「JRの車両その他(西日本エリア)」フォーラムで「JR九州元70-000形Z8編成は「T1編成」に (掲示に 「307(系)」の表記)」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
JR九州筑肥線103系1500番台置き換え用に東京臨海高速鉄道から譲渡され、小倉総合車両センター(KK)で整備が進む元りんかい線用70-000形先頭車両ですが、元Z8編成が「T1編成」となることが同所の公開イベントで明らかにされています。
また構内の掲示板には、現在入場中の既存形式・編成のいずれにも該当しない「307」の番号表記があることも確認されています。
同じ掲示板にはJR東日本E501系を譲受した501系を示すと考えられる「501」の表記があり、同じく車両系列番号であると仮定すると、同じ筑肥線用の直流通勤型電車である305系の続番である「307系」であると捉えられることから、同線区用に譲受された70-000形との関連が注目されます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/T&hellip -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR28・R32・R33編成が営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
現在までに、227系500番台「Urara」のオカR28編成・オカR32編成・オカR33編成の運用開始がそれぞれ確認されています。
2026.1.23
山陽本線 倉敷駅にて山陽本線普通播州赤穂
858M(※岡山からは1924M) 115系 D-17山陽本線普通三原
423M 213系 C-08+C-02山陽本線普通[W]岡山
426M 227系 R32+R33
(※所定.115系 A編成)山陽本線普通三原
425M 115系 D-09+D-21#今日の山陽本線 pic.twitter.com/XvDc2ekkye— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 23, 2026
2026.1.24
山陽本線 岡山駅にて山陽本線普通相生
408M(※岡山からは1308M) 115系 A-17山陽本線普通瀬戸
5720M(※岡山からは708M) 227系 R32+R33
(所定.115系 A編成)山陽本線普通岡山(当駅止)
5722M 105系 F-02+F-01山陽本線普通岡山(当駅止)
1826M 115系 G-01+G-08#今日の山陽本線 pic.twitter.com/PeUSCbwaXU— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 24, 2026
久しぶりにちょこっと乗り鉄をしてきたけどやはり227系の新車はいいですなあ☺️
撮影地:備中高梁駅
形式:227系R28+R30編成
列番:1844M→1330M
行先:姫路#227系#urara pic.twitter.com/J7VyaBCSIn— ててみん@YOA’Sホールツアー鳥取参戦 (@tetemin_ww20) December 3, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22657F・22658Fが陸送搬出済み」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系の22657Fと22658Fですが、廃車に伴いそれぞれ陸送で搬出されました。
大阪シティバス西工RM故障による牽引
大阪メトロ22657f廃車による緑木搬出 pic.twitter.com/mWUcdz8cXC— 大阪 太郎 (@sumisyako_jp) January 10, 2026
大阪メトロ 22657 廃車陸送 pic.twitter.com/8scS8LJvR5
— イゴマル (@igomaru150) January 13, 2026
大阪メトロ谷町線22系 22658f
緑木搬出 pic.twitter.com/bDCi2DIEGY— 大阪 太郎 (@sumisyako_jp) January 20, 2026
Osaka Metro 谷町線22系
22658F廃車搬出陸送前面の塗り分けが特徴的な58号車(600側)が搬出されました。ミャクミャクステッカーが残ったままなのが切ない😢
※タップ𝟒𝐊推奨 pic.twitter.com/CdPhrJG5It
— 🚇 (@train39399363) January 19, 2026
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「京浜東北線E233系の京葉線転出」を更新ほか1月23日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成サイ103編成を改造した京葉線向けE233系1000番台「ケヨ103編成」が東京総合車両センター(TK)を出場しました。 また同20日には中央快速線E233系0番台余剰編成のトタH49編成6連の一部車両を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC3編成 […]
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されます。全58編成 -
南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」フォーラムで「115系オカD-10編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の115系オカD-10編成が幡生方面へ臨時回送されています。
先例から227系への置き換えに伴う下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。下関総合車両所入場回送(廃車)
回8345M
115系D-10編成 3B
横川駅2番線ホームに停車中
のち15時15分頃発車 pic.twitter.com/n3Vm2DqP1U
— むーきん (@mukin4go) January 22, 2026
下関総合車両所入場回送(廃車)
回8345M
115系D-10編成 3B
岡山駅1番線ホームに11時27分頃入線
のち11時35分頃発車 pic.twitter.com/jLZG4itWWK
— むーきん (@mukin4go) January 22, 2026
1/22(木)
回8345M 下関回送(幡生廃回)
115系 D-10編成(岡オカ)
今年2度目の115系廃回
長らくの活躍お疲れ様でした
山陽本線内にて pic.twitter.com/0amqXB2FtP— Hirotetsu (@hirotetsu0301) January 22, 2026
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK007編成・サキVN022編成がロングシート化」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
1月14日、鹿児島車両センターの817系0番台VK007編成が500番台カコVK507編成に、17日には佐世保車両センター0番台VN022編成が500番台サキVN522編成に、それぞれロングシート化により車両番号・編成番号の改番が行われていることが確認されました。
ついに始まった鹿児島地区817系ロング化計画 pic.twitter.com/igSeIbwWWK
— かごんまの乗り鉄 (@Tetsudofan1) January 14, 2026
817系VN522編成
2847M 肥前浜行きにて確認サキ車にもロング改造車が再誕しましたね pic.twitter.com/Jxc6rREytf
— 熊本の人 (@Kumamoto_people) January 17, 2026
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6019Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
15日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6019Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。
『山陽出たら西鉄引っ込める? 京阪4連続行? の3連休明け』毎度!まだまだ腰が安定しない、「おはよです」!さて、3連休明けですが、今回は寝坊しませんでしたよ。未明の2時過ぎに日通さん。UDトラックス「・500」が運んで…
『山陽出し終えて、キハ185を見送る木曜日』毎度!腰痛とレノ坊の動作不良もあっての、翌日更新の「こんちゃです」!さて、昨日の木曜日は・・・陸送「初荷」だった山陽6000系の陸送最終日。日通さんのUDトラ…1/15
山陽6019編成
川崎車両新車陸送
今年度増備分最後の6000系が東二見に搬入されました。 pic.twitter.com/JOC2Uf3XbF— ひろで2243 (@LEVOsti) January 18, 2026
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系8A10編成が五位堂回送済み(踏切事故で被災)」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
近鉄京都線踏切事故で乗降扉が炎上するなどの損傷があった8A系8A10編成ですが、16日未明までに22000系「ACE」AL14編成の牽引で五位堂検修車庫まで回送されました。
12/20(土)
12400系NN01編成+3200系KL06編成、救援回送
1026系VL35編成+1233系VE46編成+8A系8A10編成、救援回送1/14(水)
12400系NN01編成(C#12501+C#12451)+22000系AS28編成、五位堂入場回送1/16(金)
22000系AL14編成+8A系8A10編成、五位堂入場回送 pic.twitter.com/ddfT9bq5Oo— うねび (@unebi_5821) January 16, 2026
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE233系元サイ103編成の京葉線転用は何を意味するのかでコメントしました。 3週間, 1日前
#現在の京葉線の余剰は3本(貫通2・分割1)で、仮に209系500番台ケヨ34編成の置き換えを見込んだとしても2本の余剰が見込める状況です。にも関わらず京浜東北線から車両を供給するということは、今ある2,3本の余剰の活用では成立しない運行体系の見直しや車両の置き換えが計画されていると推測できるでしょう。 撮影会イベントや労組資料の情報から、京浜東北線からは計3本の転入が考えられる状況で、ホームドア・ワンマン運転導入に際し不合 […]
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「京浜東北線E233系の京葉線転出」を公開ほか本日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成のサイ103編成が京葉線仕様に改造されたことが東京総合車両センター(TK)で確認され、京浜東北線E233系余剰車両の転用先となる「千葉地区」が京葉線であることが分かりました。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の「京浜東北線E233系の千葉地区転 […]
E235系・E233系余剰車の動向 – 4号車の5号車寄り首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「京浜東北線E233系サイ103編成は京葉線転用へ」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
本日東京総合車両センター(TK)構内で、京葉線カラー帯を纏った編成表記が「103」のE233系が留置されていることが確認されました。運用離脱に伴い入場していた京浜東北線E233系1000番台サイ103編成が京葉線へ転用されるようです。
サイ103→ケヨ103? pic.twitter.com/320uP9cYoD
— B-TREC (@b_train_factory) January 17, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「近鉄1A系が名古屋線で運行開始」の「近畿日本鉄道」というトピックに返信しました。 3週間, 3日前
一番列車への充当が確認された1A02編成に加え、1A01編成、1A03編成、1A04編成の営業運転もそれぞれ本日中に確認されています。
また1A04編成は大阪線の運用に充当されており、同線区での営業運転も開始したようです。1684 VC21+1A01#近鉄運用
こっちも無事出庫よーーーー pic.twitter.com/vsZCrOgLi5
— hemu (@hemuhm_amimg) January 16, 2026
https://twitter.com/SFFNSFAAXO52DGT/status/2012016736221216958?011584 W12+1A04
大阪線の1A系、遂に始動!#近鉄運用 pic.twitter.com/GzhH1W7QrC— 荻須高徳 (@ogisu_takanori) January 16, 2026
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ66系66614Fが正雀に留置」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
昨日から、Osaka Metro堺筋線6…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄6500系6506Fが廃車回送か(引退記念系統板が掲出)」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日未明、名古屋鉄道6500系6506Fが大江駅へ臨時回送されました。「Thank you 6506 since 1985」と表記された系統板が前面窓に掲出されており、廃車回送と思われます。
2026/1/15
6506F 廃車回送(須ヶ口〜大江)
※6506惜別板付き pic.twitter.com/qLWDCYaLMx— 白猫太郎(鉄道垢) (@mei6000top) January 14, 2026
6506F 須ケ口→大江回送
『6506 引退記念』系統板掲出
40年間のお勤め誠にご苦労様でした。
特製系統板を掲げ、自らの足で最期の地へ…Thank you
6406-6456-6556-6506
since1985 pic.twitter.com/oKWyuETJEz— κμ (にとり) (@225Nitori) January 14, 2026
2026/01/15
6506F 廃車回送(新川検車区→大江)約41年間お疲れ様でした! pic.twitter.com/gJi7VrSffJ
— ミリ鉄@転生 (@meitetsu1384f) January 14, 2026
https://twitter.com/SAKURASTATION30/status/2011735531357646911?01 -
南瓜西瓜が「373系/383系」フォーラムで「373系シスF12編成が日本車両へ」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日、静岡車両区に配置される「ふじかわ」「伊那路」「ホームライナー」用の373系シスF12編成が、日本車輌製造豊川製作所に向けて臨時回送されました。何らかの目的により同所へ入場したものと思われます。
日車入場回送
373系F12編成 pic.twitter.com/Psu0hjnVbI— RYO (@RYO_10_1) January 15, 2026
2026/01/15 日本車両
回9173M 日車入場回送 F12
暫くは日車で過ごすことになりそうですね pic.twitter.com/Wu66zMBClO— ねきゃ@飯田線民 (@Nekya_iida) January 15, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「西鉄貝塚線7050形が本線走行」の「西日本鉄道」というトピックに返信しました。 3週間, 4日前
7151Fだったようです。
西鉄7050形、出庫! pic.twitter.com/SwSrXW7lJu
— のぞみ (@Nozomi_n700s_k) January 14, 2026
西鉄7050形が多々良川を渡る姿、やっと見れた pic.twitter.com/yhVY7ZLvQq
— のぞみ (@Nozomi_n700s_k) January 14, 2026
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南瓜西瓜が「西日本鉄道」フォーラムで「西鉄貝塚線7050形が本線走行」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、西鉄貝塚線へ転用された7050形が本線上を走行する様子が確認されました。営業運転に向けた試運転と思われます。
現状転属済みの編成は7151Fと7152Fの2本で、走行していたのはこの内の一方と思われます。
https://twitter.com/setazeze/status/2011261795563094415?01 -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6020Fが陸送搬入」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
13日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6020Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。
2026/1/9(金)
山陽電車6000系(6020F、6320F)
川崎車両出場陸送
6000系増備に伴い今夜、川崎車両→東二見車庫まで陸送されました。 pic.twitter.com/wm0b8flK13— けいチャンネル (@the_kei_chanel) January 8, 2026
2026/01/13
6120号車が東二見車庫へ陸送されていきました pic.twitter.com/AiM6D1x3CA— SY特急 (@sanyo50003000) January 13, 2026
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