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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E127系運行区間から「越後線・弥彦線」が削除（公式）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
JR東日本公式サイト「列車カタログ」のE127系運行区間ですが、今月まで存在していた「越後線・弥彦線」が本日までに削除されたことが確認されました。
新潟車両センターにはE127系0番台2連2本が在籍していますが、記述が正しければ新潟地区から引退したことになります。 -
トタギガが「小田急電鉄」フォーラムで「特急ロマンスカー「VSE」の定期運行終了」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日のホームウェイ87号の運用をもって、小田急50000形VSEの定期運用が終了しました。
ダイヤ改正以降、展望席のあるロマンスカーの定期列車は70000形GSEのみでの運用となり、従来アルファベットで車型を示していた運行予定表は、●を用いて充当列車を示す内容とされています。▼展望席のあるロマンスカー運行予定表(3月・4月分)
https://www.odakyu.jp/romancecar/news/o5oaa100000221m6-att/o5oaa100000221md.pdf沢山の夢を乗せてホームウェイ87号は無事新宿駅を発車しました！
ホームには温かい装飾、お見送りの数々。ロマンスカーVSEは鉄道ファンからも、そして小田急職員からも誰からも愛された列車であるという象徴でした。無事に最後の定期運行として目的地藤沢に到着出来ることを祈ります。#ありがとうVSE pic.twitter.com/vDqdp4AaHB— ζhiИo™ (@Chino_saitama) March 11, 2022
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宇都宮線ですが、宝積寺駅についても発車メロディの変更が行われています。
1番線が楽々鉄道旅行、2番線がムーンストーンとなっています。宝積寺駅もhttps://t.co/kEPQpY5wRE
矢板と同じ組み合わせになっています。— めろでぃ〜ぼーどbot (@melobo_) March 10, 2022
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Farewell VSE and 205-600
Thank you “semi special express” !
(この他にも無くなるものはあります。)
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・AE2F(重検)→2/7入場
・北総(千葉NT)9808F→宗吾車両基地でのSR無線機の設置工事を終えて、3/10の87N運行にて北総へ返却回送
・3019F(全検)→3/2の平日43(1)運用にて宗吾へ入庫し、そのまま全般検査の為入場したと思われます。
上記の3019Fと同じく芝鉄3540Fも1か月以内に検切れするため、近々入場するかと思われます。 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 11か月前 -
本日、コツK-26編成が指定保全検査を終えて東京総合車両センターを出場しました。先日、大宮総合車両センターから出場したU-590編成と同様に、主要機器の更新が見送られている可能性があります。
2022/03/08
回8889M TK出場 山手貨物線
E231系 K-26編成
大崎～蛇窪信間にて pic.twitter.com/cESLiHnXqF— ボブ (@minion_bob2021) March 8, 2022
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側面窓上にドアコック表記が追加されてないため、機器更新工事は行われていない可能性が高そうです。
グリーン車って女性専用車だったんだ‼️ pic.twitter.com/tw4OpaDvD2
— 山手の231 (@yamanoteno231) March 8, 2022
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の相鉄直通事業に関する東急の動きについての私見でコメントしました。 3年, 11か月前
本題と関係ないですが、「ダルフィニッシュ仕上げ」だと言葉が被っているので、「ダル仕上げ」または「ダルフィニッシュ」が適切だと思います。
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本日、クラF-14～F-16編成向けのグリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場し、神武寺駅前に留置されている姿が目撃されています。
神武寺駅でE235系グリーン車(6両)を見ました。2022-4って今3月だけど？ pic.twitter.com/gKNmgaBNQj
— 社家 (@shake_sagami) March 7, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「横須賀総武快速線E235系G車6両がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日未明、E235系1000番台グリーン車6両が総合車両製作所横浜事業所から出場し、神武寺駅前に留置されている姿が目撃されています。
商業誌によると、今後は先例通り総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)への甲種輸送が行われる予定です。
各車両は後にクラF-14、クラF-15、クラF-16各編成に組み込まれるものと思われます。E 235系横須賀・総武快速線グリーン車(F14・F15・F16編成)もう神武寺で待機中 pic.twitter.com/Hv0xbSrcTj
— 横須賀線甲種輸送記録 (@Series113_E217) March 6, 2022
https://twitter.com/Series113_E217/status/1500623125163114496?t=5eWGWKc9-fatQ6xm8FJpM…[ 続きを読む ]
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 11か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前規約の通り、ノートの形式は厳密に定義されていますが、一部周知不足がありました。
未対象の編成（今後対象となりそうな編成）を編成番号のみ入力すると、編成番号を入れた時点でアイコンが反映されてしまいます。
また、日付が不明な部分は半角「-」2文字で埋める必要があります。
今後、規約画像に反映しておきます。 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の相鉄直通事業に関する東急の動きについての私見でコメントしました。 3年, 11か月前
5080系8連と5050系8連では車上子の位置が異なるため、相鉄線内で5080系8連と5050系8連が混在するのは考えにくいのではという意見が多数を占めていそうですね。
ただ、東横線からの直通両数に触れた報道はこの前の東洋経済（噂をまとめただけ？）くらいしか把握していません。東急5080系（目黒線用）と5050系（東横線用）のATO車上子を台車からの距離で見比べると、取り付け位置がちょうど車上子1つ分ほどずれています。
新横浜線が開業して両車が同じ線路上を走るようになると、ATO（TASC）運転やホームドア開閉連携に支障が出るのではと考えられます。 pic.twitter.com/aTCuOH7WCN— YCS3120 (@YCS3120) January 7, 2022
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 11か月前 -
3月2日～3日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5060×10（5060F）が、5日に新松田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急5060×10が川崎車両出場本日、小田急5000形5060x10(5060F)のうち1号車から6号車の6両が川崎車両を出場しました。通例通りなら翌日残り４両が出場し、神戸貨物ターミナルで併結し首都圏方面へ甲種輸送されるものとみられます。2021年度は5000形4編成が...4gousya.net2022/03/02 -
いちさとがフォーラム「クラY-13編成運用離脱」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
今まで「ドアステッカー撤去」で反映してきましたが、今回も同じ状況なので一応補足致します。
「運用離脱」は言葉の解釈が振れますが、今回の投稿は、現に運用を離脱していることに加え、復帰が無さそうという推測も含んでいるのではと思います。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・AE2F(重検)→2/7入場
・北総(千葉NT)9808F→3/1の87N運行にて宗吾へ回送(SR無線機の設置工事のため)
・3019F(全検)→3/2の平日43(1)運用にて宗吾へ入庫し、そのまま全般検査のため入場(フォームは3/3付けで登録)
上記の3019Fと同じく芝鉄3540Fも1か月以内に検切れするため、近々入場するかと思われます。-
3019Fについては、鍵垢の方で入場したという目撃があったのでフォームに反映した形となります
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 - さらに読み込む
駅メロディー
E231系
E235系
動画はこちらになります。