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7000系7102F武蔵丘出場3月15日、元東急9000系9003Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7102Fです。 私鉄 車両動向 > 西武7000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武7102Fが武蔵丘出場本日未明、西武7000系7102Fが武蔵丘車両基地を出場し、性能確認試運転を小手指車両基地まで実施しました。元東急9003Fとみられます。 -
京急京成鐵が「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系M13編成が石巻へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、205系3100番台センM13編成が石巻方面へ臨時回送されました。
先例から、廃車に伴う配給輸送の送り込み回送と推測されます。2026/03/15#仙石線
構回9721S〜回9721S 205系3100番代M13編成
AT入場回送(廃車のため)13番の約2週間ぶりの本線走行は片道切符の廃車回送。これで仙石線で最もオーソドックスだったオール2次車の編成は消滅となりました。
【205系3100番代残存率】 2/19本 10.5% pic.twitter.com/MvswCfQTCt
— たこわさび (@takowasa205) March 15, 2026
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月, 1週間前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
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2026年3月14日ダイヤ改正へ対応(機関車運用状況)機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。 臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。併せて水島臨海鉄道のDD200形を追加し、EF210形と同様に配置(会社)に関わらず入力ができるよう改修を行いました。 対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。 更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 1か月, 1週間前
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9000系9703×10廃車陸送相鉄9000系9703×10が、3月3日から~12日にかけてかしわ台から陸送で搬出されました。 廃車として扱います。 私鉄 車両動向 > 相鉄9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
9000系9007F西武譲渡準備改造3月11日、東急9000系9007Fが西武鉄道譲渡準備改造および中間車1両(デハ9407)を脱車し4両化され、長津田車両工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表
9007F4両が恩田出場・長津田検車区へ回送済み本日、長津田工場(恩田)に入場していた元大井町線9000系9007Fが長津田検車区で留置されていることが確認されています。昨日には恩田にて7500系「TOQ-i」との連結も確認されています。西武鉄道向けの機器更新や側面カメラ設置、スカート交... -
「入出場状況」が名古屋鉄道(名鉄)に対応しました本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 更新コンテンツ
入出場登録フォーム(要ログイン)【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧(JR一般車・JR特急車・私鉄車両)へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月, 1週間前
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Rukaが「E233系」フォーラムで「E233系サイ126編成TK出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日2月16日、E233系1000番台サイ126編成が東京総合車両センターを出場しました。
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
モハE233-1026(5号車)とモハE233-1426(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されています。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月, 1週間前
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検査出場グループで意見が出なかったのでここでお願いをいいますが
現在川越車両センターでもワンマン改造が行われています。
なので三鷹車両センターやさいたま車両センターみたいに川越車両センターも入出場記録として入力する欄も作って欲しいです。
(難しいとは思いますが😅)
ついでに現在E231系,E233系もホームドア対応改造が国府津車両センター,小山車両センターで進んでいるので、できたら臨時扱いで国府津車両センター,小山車両センターの入力する欄も作って欲しいです。
難しいことだと思いますが皆さん意見お願いします。-
そもそも検査のルールとして、「所属区所での検査以外の動向(改造など)は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。」との記載があります。(参考)
大手私鉄などは所属箇所と検査箇所が同箇所であることが多く、検査入場の判断が難しいために、最終運用目撃より5日以上経ったところで反映しています。どのような経緯で反映されているのか私には分かりませんが、検査箇所が東京であるさいたま車や三鷹車を離脱で反映する必要もないのではと思います。 -
これまでの経緯としてはさいたま、三鷹ともに管理判断による追加で、仮に区所の追加の場合は同様の判断が必要と思われますが、個人的にはトタギガさんご指摘の通り規約との相違が発生しており、検査出場Gにおいて整合性をもった対応が必要なのではと考えます。
@kawayuki0917 @e231 -
その上で、JRの場合は所属区所での動向は編成ノート所管となっており、入出場を伴わない動向は記録の対象外なのではと思います。
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B修8000さんと連絡が取れず、もう少々お待ちください。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917 -
確認が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
ハエ車に関しては東京・川越と2箇所の改造であり、編成によってワンマン改造という名目での記録に差異が出てしまいますので川越車両センターの場所追加は個人的にはOKな判断です。
過去の中原・鎌倉などの改造に関しては現在検討中です。 -
取り急ぎ川越車両センターについては反映いたしました。
今後の反映対象については基準との兼ね合いとなるため、モデレーターで検討いたします。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917
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