けーかま

JR東日本が公表した2023年度移動等円滑化取組計画書によると、円滑化基準適合に向けた車両新造は計37編成が予定され、内訳は新幹線が8編成（21両）、在来線は29編成（178両）となるようです。付記両数に関しては、新幹線がの新製両数と合致しないことから、基準適合と無関係の新製両数を含んでおらず、実際の新製両数とは異なる可能性が留意されます。
新たに新製数が明らかとなった在来線は、E235系を中心に新製されるものと思われますが、この両数以外にもE233系0番台グリーン車を新製するがあります。

なお、昨年度の在来線新製数について、当初は13編成108両と公表されていましたが、移動等円滑化取組報告書(鉄道車両)において、実際は6編成45両が追加で新製され、19編成153両となったことが記載されて…[ 続きを読む ]

E233系サイ150編成に「根岸線全通50周年記念オリジナルヘッドマーク」が本日、511Aより掲出されました。
6月28日付のJR東日本の発表によると、今年10月末まで運用される予定()です。

京浜東北線・根岸線E233系1000番台宮サイ150編成　根岸線全線開通50周年ヘッドマーク付き列車

先程、南浦和駅を511A 各駅停車大船行きとして発車しました。

2023年7月1日撮影 pic.twitter.com/Tn0SQcDJMv

— ガメゴロウ (@TK7590) June 30, 2023

2023/7/1
E233系1000番台 サイ150編成
【根岸線全線開通50周年記念HM】 pic.twitter.com/kqTBVJdggq

— とも (@tomorail19) July 1, 2023

本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2147Fが近畿車両を出場、甲種輸送が行われています。
なお、草津にて番線変更や作業員が目撃されており、車両点検が行われているようです。
吹田タまでDD200-24、吹田タからEF65 2083が充当されています。

2023年6月30日から7月2日にかけて、近畿車輛で製造された、東京メトロ丸ノ内線用の2000系2147Fの甲種輸送が徳庵→根岸間で行われています。 徳庵〜吹田貨物ターミナル間は愛知機関区所属のDD200-24、吹田貨物ターミナルから
は新鶴見機関区所属のEF65-2083が牽引しています

カメラwifiより。 pic.twitter.com/33OPgIU7a5

— 水咲 警察に相談しています (@MaidMizu) June 30, 2023

2023.6.30
9866レ
東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送
EF65 2083+2147F 6B pic.twitter.com/w6NDhl7OgZ

— MINAKU$A (@3_7_9_3) June 30, 2023